Как навсегда выставить зажигание? - Семейство "Самара"

Mike77

На форуме 19 лет Сообщения: 928 Откуда: Москва

# 26 Октября 2005 12:53

В среднем, раз в месяц приходится повторять эту процедуру. Достало до невозможности. Сбивается после того, как заправлюсь вне Москвы. В Москве заправляюсь только на Юкосе и проблем не случается. И как это вылечить?

snow02rus

На форуме 18 лет Сообщения: 3233 Откуда: Ufa Авто: Калина и Гранта

# 26 Октября 2005 13:16

Mike77 писал(а):

В среднем, раз в месяц приходится повторять эту процедуру. Достало до невозможности. Сбивается после того, как заправлюсь вне Москвы. В Москве заправляюсь только на Юкосе и проблем не случается. И как это вылечить?

А как проявляется "сбитие"? Детонацией? Если так, то поставь корректор детонации, недорогая штука и ставится "на-раз".

P.S. Надеюсь не про инжектор шла речь? Wink

admnick

На форуме 18 лет Сообщения: 75 Откуда: Москва

# 26 Октября 2005 13:19

Как? Заправляться на "своей" Юкосовской заправке. Если бака не хватает, значит канистру еще. Я вот заправляюсь ТОЛЬКО на одной заправке недалеко от дома уже почти 2 года. Но у меня бак 80 литров. Да еще под Шаховской, если езжу на рыбалку.

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 26 Октября 2005 13:20

admnick писал(а):

Как? Заправляться на "своей" Юкосовской заправке. Если бака не хватает, значит канистру еще. Я вот заправляюсь ТОЛЬКО на одной заправке недалеко от дома уже почти 2 года. Но у меня бак 80 литров. Да еще под Шаховской, если езжу на рыбалку.

Сей товарисч любит кататься далеко от Москвы,не хватит ему канистры. Smile

ЗЫ Машина у него карб.

admnick

На форуме 18 лет Сообщения: 75 Откуда: Москва

# 26 Октября 2005 13:28

Chud писал(а):

admnick писал(а):

Как? Заправляться на "своей" Юкосовской заправке. Если бака не хватает, значит канистру еще. Я вот заправляюсь ТОЛЬКО на одной заправке недалеко от дома уже почти 2 года. Но у меня бак 80 литров. Да еще под Шаховской, если езжу на рыбалку.

Сей товарисч любит кататься далеко от Москвы,не хватит ему канистры. Smile

ЗЫ Машина у него карб.

Карб? Тем более. Нормально настроенный кушает 6, максимум 7 литров. Ненастроенный - 8-9.
Бак 40 литров? Ну 39 вроде. Пару канистр. Так и до юга доехать можно...
А как ты выставишь зажигание? Каждый раз под бензин??? Бред.
Корректор ставить? Не знаю.

admnick

На форуме 18 лет Сообщения: 75 Откуда: Москва

# 26 Октября 2005 13:31

А вообще, самый лучший способ - сеть собственных заправок Smile

))))))))))))))))))) 8-) Laughing

8-)

Borman

На форуме 19 лет Сообщения: 693 Откуда: Дмитров Авто: ВАЗ 2110(карб.)

# 26 Октября 2005 13:43

Лучше поставить электронику взамен механики(не инжектор).

Mike77

На форуме 19 лет Сообщения: 928 Откуда: Москва

# 26 Октября 2005 16:28

Прошу прощения за отсутствие комментариев - отбывал по делам. Когда я в Москве, то конечно же, заправляюсь там, где привык и где все в норме. Но, вот в регионах, к сожалению, не везде есть заправки Юкоса. Канистра с бензином - дело хорошее, но багажник-то не резиновый, а посему взять с собой возможно только одну емкость. А при пробеге в 3 тыка "на круг", заправляться где попало придется по-любому.

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 26 Октября 2005 17:21

В таком случае надо поменять коммутатор: видел как-то в продаже коммутаторы со стандартным разъемом, но с двумя доп.проводочками и резистором в салоне. И крути себе опережение по звуку. Вот только не помню, где именно видел этот девайс.

roman83

На форуме 18 лет Сообщения: 1764 Откуда: Москва Авто: 21093k

# 26 Октября 2005 17:28

u313 писал(а):

В таком случае надо поменять коммутатор: видел как-то в продаже коммутаторы со стандартным разъемом, но с двумя доп.проводочками и резистором в салоне. И крути себе опережение по звуку. Вот только не помню, где именно видел этот девайс.

....да говорят же проще купить октан корректор он стоит порядка 200р и все.....подключить его не трудней, чем твой какой-то диковинный коммутатор поменять

Mike77

На форуме 19 лет Сообщения: 928 Откуда: Москва

# 26 Октября 2005 17:33

roman83 писал(а):

u313 писал(а):

В таком случае надо поменять коммутатор: видел как-то в продаже коммутаторы со стандартным разъемом, но с двумя доп.проводочками и резистором в салоне. И крути себе опережение по звуку. Вот только не помню, где именно видел этот девайс.

....да говорят же проще купить октан корректор он стоит порядка 200р и все.....подключить его не трудней, чем твой какой-то диковинный коммутатор поменять

Два вопроса:
1. Октан корректор употребим при наличии карба?
2. Может стоит подумать об МПСЗ?

roman83

На форуме 18 лет Сообщения: 1764 Откуда: Москва Авто: 21093k

# 26 Октября 2005 17:45

Mike77 писал(а):

roman83 писал(а):

u313 писал(а):

В таком случае надо поменять коммутатор: видел как-то в продаже коммутаторы со стандартным разъемом, но с двумя доп.проводочками и резистором в салоне. И крути себе опережение по звуку. Вот только не помню, где именно видел этот девайс.

....да говорят же проще купить октан корректор он стоит порядка 200р и все.....подключить его не трудней, чем твой какой-то диковинный коммутатор поменять

Два вопроса:
1. Октан корректор употребим при наличии карба?
2. Может стоит подумать об МПСЗ?

...карба...конечно же нет....только в инжектор надо встравивать октан-корректор.....ведь дураки придумали всяки таблицы, датчики детонации.......
....а если стоит карб, то можешь вообще забыть о каких-либо регулировках.......в карбах же встроен пентиум четверный он сам все сделает....... Smile

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям