Извините что повторяюсь, но в теме "глохнет ... электрика?" не так наглядна проблема ...

В общем ситуевина: у меня раньше при заводе двига, были слышны сильные щелчки - такое впечатление что разлохматился ремень ГРМ и ошметками лупит по крышке, причем не постоянно, а так выборочно - то часто, то редко. Причем чем меньше оборотов делаешь, тем эти щелчки были и тише и реже. Ремешок вроде нормуль, ну уж не разлохмаченный точно. В общем после того как ремешок глянул, стал грешить на подшипник какой-нибудь ... но ведь при прогреве все нормально ....
А звук между тем, как я сейчас себе представляю, вполне мог быть из катушки. Иногда я подумывал что это может искра "гулять", но ведь машина то ездила нормально, а значит не могло такого быть ...

В общем сейчас машина не заводится Коммутатор сдох 2 недели назад и тогда я его поменял, а нынче вот проверил и он работает. Бензин есть, а искры нет. Лично я грешу на катушку - какие шансы что сместе с вышеописанным это именно она?

Спасибо всем ответившим ...
В общем таки катушка накрылась - проверял тестером, так центральная жила на массу килоомами пробивала вместо положенных мегаомов.
В результате замены исчесли легкие подергивания, провалы при легкой прогазовке, ну и вышеупомянутые щелчки при запуске.