Зачем менять диск с 13 на 14? - vaka писал(а):А смысл всего этого? Больше радиус красивее выглядит? Штамповка

Зачем менять диск с 13 на 14?

← Предыдущая тема Следующая тема →

Новая тема Ответить на тему Сообщение

CCCER

На форуме 13 лет Сообщения: 660 Откуда: МО Авто: 21124гбо

# 14 Января 2011 20:08

Jткуда цифры?

cullon

На форуме 17 лет Сообщения: 1763 Откуда: Azerbaijan, Baku Авто: Kia Rio 2012, 1.4 GLS, M6, Paulus tuned

# 15 Января 2011 09:43

kot_13 писал(а):

vaka писал(а):
А смысл всего этого? Больше радиус красивее выглядит? Штамповка R14 увеличела вес колеса на 1 кг, а это 20% подресорной массы, что много и подвестка будет убиватся быстрее. Резина дороже. Управляемость жестче, а это не значит лучше. Тормозов у вас так же для этих колес нет. Покупка-понты.

+ мульен

смысл в том, чтоб запихнуть туда 14-е тормоза
приемущество этих колес сразу чувствется на скорости

Eddy

На форуме 14 лет Сообщения: 115 Откуда: Уфа Авто: ВАЗ 2109i

# 15 Января 2011 09:55

cullon писал(а):

смысл в том, чтоб запихнуть туда 14-е тормоза
приемущество этих колес сразу чувствется на скорости

Первый правильный ответ в теме supercool

dartsa

На форуме 14 лет Сообщения: 603 Откуда: Чебоксары Авто: ВАЗ 21150 2007г. кварц

# 15 Января 2011 10:54

Eddy писал(а):

cullon писал(а):

смысл в том, чтоб запихнуть туда 14-е тормоза
приемущество этих колес сразу чувствется на скорости

Первый правильный ответ в теме supercool

еще правильные ответы:
- это красивее;
- лучше управляемость

Сергио

На форуме 15 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 15 Января 2011 18:27

Т.е. 14 колеса все таки лучше, ну соответственно с 14 тормозными дисками?

dartsa

На форуме 14 лет Сообщения: 603 Откуда: Чебоксары Авто: ВАЗ 21150 2007г. кварц

# 15 Января 2011 19:40

Сергио писал(а):

Т.е. 14 колеса все таки лучше, ну соответственно с 14 тормозными дисками?

14 с 14-ми как бы наверное получше,
но и 13 с 14 хорошо

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 15 Января 2011 22:59

Читаю посты за 2005 год и просто в акуе wwow

этож надо такое писать Pardon

думаю с такой логикой как пишут в самых первых постах надо ставить 12 радиус и будет вообще рульно hehe

Бред

CCCER

На форуме 13 лет Сообщения: 660 Откуда: МО Авто: 21124гбо

# 16 Января 2011 01:50

Dranik писал(а):

Читаю посты за 2005 год и просто в акуе wwow этож надо такое писать Pardon
думаю с такой логикой как пишут в самых первых постах надо ставить 12 радиус и будет вообще рульно hehe ROFL
Бред supercool .

Фигли с них взять пещерные люди, айпод им покажи молиться на него будут.

А что правда 14 колесо в сборе тяжелее 13? Если штамповку сравнивать.

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 16 Января 2011 11:08

CCCER писал(а):

А что правда 14 колесо в сборе тяжелее 13?

Сам диск (штампованный) примерно на 1 кг тяжелее. От резины разница всё-таки меньше (если одна модель), но дело в том, что в 13 размере выбор резины меньше.

алекс спб

На форуме 14 лет Сообщения: 6464 Откуда: Спб Авто: 2107-2111-21093-2111-217130

# 16 Января 2011 23:28

на 13х управление ватное от 70 и во всех поворотах
на 14х чувствительнее и если дуть по 2.5бар-совсем другая машина

Новая тема Ответить на тему

Страница 2 из 2

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям