А вы ремнями пристегиваетесь?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Johnson_2003
# 28 Октября 2005 11:44
Evgen 043 писал(а):

Я не пристёгиваюсь, хотя послушав большинство предыдущих мнений, надо бы взять в привычку. Вообще, есть некоторые сомнения...
Мой отец в прошлом году словил столб на повороте, прямо серединой капота. Был пристегнут, получил сильное растяжение шейных позвонков и сотрясение мозга (хотя, вроде, не ударялся об руль, как сам говорит!!!). В общем, это самое растяжение оказалось очень серьезным - долго лечился. А если бы не был пристегнут, как бы вышло? Может быть, без растяжения обошлось бы, фиг его знает...


Растяжения бы не было. Был бы перелом ребер, о руль. И то же самое сотрясение от удара о стекло.
GVG
# 28 Октября 2005 11:46
Evgen 043 писал(а):

Я не пристёгиваюсь, хотя послушав большинство предыдущих мнений, надо бы взять в привычку. Вообще, есть некоторые сомнения...
Мой отец в прошлом году словил столб на повороте, прямо серединой капота. Был пристегнут, получил сильное растяжение шейных позвонков и сотрясение мозга (хотя, вроде, не ударялся об руль, как сам говорит!!!). В общем, это самое растяжение оказалось очень серьезным - долго лечился. А если бы не был пристегнут, как бы вышло? Может быть, без растяжения обошлось бы, фиг его знает...


Растяжения бы точно не было. Было бы то же сотрясение мозга, пробитая голова, лицо, сломанные ребра, может повреждение внутренних органов, вместо растяжения шейных позвонков перелом их. Все это IMHO. Но наверное вполне правдоподобно. Так что делайте выбор.

Меня в зад догнали на светофоре на маленькой скорости, так только бампер помялся, а шея иногда до сих пор побаливает, а скорости было совсем ничего, к сожалению шея как шаровая в классике слабое место Sad

Последний раз редактировалось: GVG (28 Октября 2005 11:50), всего редактировалось 1 раз
Evgen 043
# 28 Октября 2005 11:48
Вопрос на тему "задних" пассажиров: не могу себе представить, как они могут вылететь через лобовуху - передние сидения разве не помешают?
GVG
# 28 Октября 2005 11:53
Evgen 043 писал(а):

Вопрос на тему "задних" пассажиров: не могу себе представить, как они могут вылететь через лобовуху - передние сидения разве не помешают?



Это же сидения а не подушка безопасности, об них тоже можно много чего сломать, туже голову, ребра и т.д. либо при условии что переднии пристегнуты, получат по голове головой задних.

Последний раз редактировалось: GVG (28 Октября 2005 11:54), всего редактировалось 1 раз
Otto Frija
# 28 Октября 2005 11:54
Как птицы. Где-то читал про краш-тест с задними не пристегнутыми - и сами улетели, и пристегнутых передних по дороги добили.
Johnson_2003
# 28 Октября 2005 11:56
sirota писал(а):

Мужики! А вы ремнями безопасности пристегиваетесь? Сам никогда не пристегивался, а сейчас что-то задумался. Confused Раньше помню разговоры были,типа примета плохая,... а кто-то наоборот. Когда еду смотрю- мало кто пристегнут. А вдруг и правда примета? Shocked


Приведу одну цифру. Из 100 погибших в авариях людей 85 (!!!!!) бы выжили, если бы были пристегнуты.

Для меня это не вопрос. Это также естественно как завязывать шнурки. Можно, конечно не завязывать, но вы же так не ходите. Я без ремня чувствую себя неуютно. Вопрос с милицией меня совершенно не волнует, это внутренее ощущение. Более того, за городом на скорости выше 100-120 мне _страшно_ без ремня. Потому что я понимаю что если что - меня выбросит и хорошо если в дерево, а не под Камаз. Я лично знаю такой случай - девочке было 16 лет.
Да, за ремень не штрафуют, но это не повод его не одевать.

А вообще вопрос напоминает немножко детский сад (не в обиду автору). Ремни делают на _всех_ автомобилях. И все новые автомобили обсчитываются с учетом того, что пассажиры пристегнуты - исходя из этого ставят подушки, исходя из этого считают энергопоглощение.

PS: Предыдущий хоз. зачем-то снял задние ремни. Мне его совершенно не понять. Придется ставить новые.
Evgen 043
# 28 Октября 2005 12:00
Всё, теперь точно буду пристёгиваться! Shocked
Несмотря на то, что один мой друг постоянно цитирует фразу из "чёрного" юмора: "...а те, что было пристегнуты, сидели, как живые..."
sirota
# 28 Октября 2005 12:08
Вопрос не детсадовский Rolling Eyes ,а из раздела психологии Drinks or Beer
sirota
# 28 Октября 2005 12:10
Вопрос не детсадовский Rolling Eyes ,а из раздела психологии Drinks or Beer
Johnson_2003
# 28 Октября 2005 12:11
Еще одно маленькое замечание. Покажите мне человека, который _осознанно_ не пристегивается. Не потому что лениво, долго, неудобно и т.д., а потому что он считает что так _безопаснее_. Я таких не видел, как правило это банальные ?долго, неудобно, влом?.

Я вижу единственный случай когда безопаснее вылететь из машины, чем остаться в ней ? машину плющит. Но это должно еще повезти, чтобы вылететь куда нужно, да и это скорее исключение.

PS: Ничего, что я развернул такую агитацию?
Minherz
# 28 Октября 2005 12:11
Leshek писал(а):

А меня ремень безопасности на груди раздражает. А потому никогда не пристегиваюсь. И вообще когда совершаешь шопинг по городу и выпрыгиваешь из машины через каждые 10 минут - не понимаю как можно в таких условиях каждый раз пристегиваться.



Гы! )) Шопинг по городу с выходом каждые 10 минут?
На Жигулях?????
Кто вы по професии?
Маркетолог?)))

Leshek писал(а):

- не понимаю как можно в таких условиях каждый раз пристегиваться.


Достигается упражнением... (с) (Мышлоевский) 8-)

Последний раз редактировалось: Minherz (28 Октября 2005 12:24), всего редактировалось 1 раз
GVG
# 28 Октября 2005 12:19
Evgen 043 писал(а):

Всё, теперь точно буду пристёгиваться! Shocked
Несмотря на то, что один мой друг постоянно цитирует фразу из "чёрного" юмора: "...а те, что было пристегнуты, сидели, как живые..."


Уж лучше как живым сидеть чем с асфальта будут соскрябывать.
Есть случаи изначально фатальные, тут уже ничего не поможет. Но их слава богу не много. А вот средней и мелкой тяжести много. Ремень повышает безопасность, этим я думаю все согласны. Вот он как раз позволяет СНИЗИТЬ повреждения при таких случаях.
Johnson_2003
# 28 Октября 2005 12:20
sirota писал(а):

Вопрос не детсадовский Rolling Eyes ,а из раздела психологии Drinks or Beer


А тут я скажу вот что ? не нужно оглядываться на других. Я тоже много где оглядываюсь, а зря. Но по хорошему - наплевать что другие не пристегиваются ? ведь Вы рискуете _своей_ жизнью, а не их.
Точно также мне наплевать что ?нормально? выбрасывать мусор на улице под ноги ? я так не делаю.
Выбор-то делает сам человек :)

PS: Вообще мне кажется что ?не пристегиваться? пошло от времени когда не было инерционных ремней ? нужно ремни подгонять по размеру, что долго и т.д.
Помните такое ?набросить ремень? - не пристегнуться, а просто положить его, чтобы не оштрафовали? Бред вроде бы, но так делали, так что я пожалуй соглашусь что вопрос в психологии и ментальности.
Хотя слышал/читал что мужик получил трамваем в бок ? у него ремень улетел, застрял то ли в руле то ли в зажигании да прямо на путях.
Валерич
# 28 Октября 2005 12:24
Я ни когда не пристегиваюсь просто есть правила действия в критической ситуации когда ситуация безвыходная, скажу сразу с ремнями в такой ситуации ты как статуя ни чего не сделаешь и надеешся на авось, а когда будешь без них то полнота действий..., для примера лобовой удар руки с локтями на баранку а голову на руки - попробуй извратись так с ремнями!!! найду статью дам ссылку очень познавательно!
Валерич
# 28 Октября 2005 12:27
Я ни когда не пристегиваюсь просто есть правила действия в критической ситуации когда ситуация безвыходная, скажу сразу с ремнями в такой ситуации ты как статуя ни чего не сделаешь и надеешся на авось, а когда будешь без них то полнота действий..., для примера лобовой удар руки с локтями на баранку а голову на руки - попробуй извратись так с ремнями!!!
читайте советы http://www1.auto.ru/autopedia/
точнее http://www1.auto.ru/autopedia/sovety/tormoz.shtml

короче читайте и делайте выводы каждый для себя pray:
GVG
# 28 Октября 2005 12:33
Валерич писал(а):

Я ни когда не пристегиваюсь просто есть правила действия в критической ситуации когда ситуация безвыходная, скажу сразу с ремнями в такой ситуации ты как статуя ни чего не сделаешь и надеешся на авось, а когда будешь без них то полнота действий..., для примера лобовой удар руки с локтями на баранку а голову на руки - попробуй извратись так с ремнями!!!
читайте советы http://www1.auto.ru/autopedia/
точнее http://www1.auto.ru/autopedia/sovety/tormoz.shtml

короче читайте и делайте выводы каждый для себя pray:



Наверное вы сами ее не читали, цитата:
Слабо натянутый ремень - предпосылка к дополнительному травмированию грудной клетки или брюшной полости. Так что, не забывайте: ремни безопасности - не бутафорская игрушка и перед каждой поездкой они должны быть правильно подогнаны по размерам туловища человека.
Все меры в статье приведены с учетом того что все правильно пристегнуты.

Последний раз редактировалось: GVG (28 Октября 2005 12:40), всего редактировалось 2 раз(а)
Wire_man
# 28 Октября 2005 12:33
Валерич писал(а):

Я ни когда не пристегиваюсь просто есть правила действия в критической ситуации когда ситуация безвыходная, скажу сразу с ремнями в такой ситуации ты как статуя ни чего не сделаешь и надеешся на авось, а когда будешь без них то полнота действий..., для примера лобовой удар руки с локтями на баранку а голову на руки - попробуй извратись так с ремнями!!! найду статью дам ссылку очень познавательно!


Знаем, достигается ежедневными тренировками по полчаса. Тренируетесь? Если нет, то реакция у Вас не та!
Валерич
# 28 Октября 2005 12:42
GVG
я и не спорю что ремень не так уж и бесполезен... тогда вопрос как защитить голову? тут недавно темка мелькала про безопастность там очень интересная ссылка была что происходит при аварии за доли секунда с людми в салоне, так вот при скорости 80 км - лобовой удар у человека пристегнутого ремнями просто отрывает голову Confused
Johnson_2003
# 28 Октября 2005 12:42
Валерич писал(а):

Я ни когда не пристегиваюсь просто есть правила действия в критической ситуации когда ситуация безвыходная, скажу сразу с ремнями в такой ситуации ты как статуя ни чего не сделаешь и надеешся на авось, а когда будешь без них то полнота действий..., для примера лобовой удар руки с локтями на баранку а голову на руки - попробуй извратись так с ремнями!!!
читайте советы http://www1.auto.ru/autopedia/
точнее http://www1.auto.ru/autopedia/sovety/tormoz.shtml

короче читайте и делайте выводы каждый для себя pray:



Дам пару цитат из статьи по линку (по второму)
Цитата:


Итак, если столкновение транспортных средств или наезд на препятствие неминуемы, то необходимо предпринять такие меры, которые препятствовали бы перемещению водителя и пассажиров внутри автомобиля. Основные травмы наносятся при ударе о рулевую колонку, ветровое стекло, приборный щиток, стойки. Смягчить этот удар, не дав вашему телу пролететь в салоне лишние сантиметры - вот главная задача.
?
? перед самым столкновением положите предплечья на руль. Руки расположите близко друг к другу у верхней точки рулевого колеса, крепко удерживая его кистями. Голова и шея наклонены вперед, туловище - натягивает ремни безопасности?
?.
Слабо натянутый ремень - предпосылка к дополнительному травмированию грудной клетки или брюшной полости. Так что, не забывайте: ремни безопасности - не бутафорская игрушка и перед каждой поездкой они должны быть правильно подогнаны по размерам туловища человека.



А то что каждый решает сам ? согласен на 100%. Если в вопросе о выборе скорости, выборе резины вы рискуете не только своей жизнью, но и другими, то в вопросе с ремнями ? только своей (а у пассажиров есть свой выбор, если, конечно вы не отломали ремни напрочь).
Но, имхо, следовать советам, которые рассчитаны на то, что Вы пристегнуты ? немножко опасно.
Валерич
# 28 Октября 2005 12:43
GVG
я и не спорю что ремень не так уж и бесполезен... тогда вопрос как защитить голову? тут недавно темка мелькала про безопастность там очень интересная ссылка была что происходит при аварии за доли секунда с людми в салоне, так вот при скорости 80 км - лобовой удар у человека пристегнутого ремнями просто отрывает голову Confused, а ремни просто ломают ребра до позвоночника ....
Валерич
# 28 Октября 2005 12:47
смотрите тему
Храни нас бог! Про безопасность
Johnson_2003
# 28 Октября 2005 12:50
Валерич писал(а):

смотрите тему
Храни нас бог! Про безопасность


Как раз хотел предложить глянуть Smile
Wire_man
# 28 Октября 2005 12:52
Валерич писал(а):

GVG
я и не спорю что ремень не так уж и бесполезен... тогда вопрос как защитить голову? тут недавно темка мелькала про безопастность там очень интересная ссылка была что происходит при аварии за доли секунда с людми в салоне, так вот при скорости 80 км - лобовой удар у человека пристегнутого ремнями просто отрывает голову Confused, а ремни просто ломают ребра до позвоночника ....


А перед добовым ударом Вы принципиально не тормозите? Или у Вас крейсерская скорость как у известного губернатора?
GVG
# 28 Октября 2005 12:53
Валерич писал(а):

GVG
я и не спорю что ремень не так уж и бесполезен... тогда вопрос как защитить голову? тут недавно темка мелькала про безопастность там очень интересная ссылка была что происходит при аварии за доли секунда с людми в салоне, так вот при скорости 80 км - лобовой удар у человека пристегнутого ремнями просто отрывает голову Confused, а ремни просто ломают ребра до позвоночника ....



Такие аварии относятся к фатальным, буть Вы пристегнуты или нет, уже не имеет значение. Но, как я писал выше, их не много, а вот средних гораздо больше и при средних ремни должны очень помоч. Согласны?
Валерич
# 28 Октября 2005 13:05
Для тех кто не нашел! :cool:

Зачем нужны ремни безопасности?

По материалам гаишного сайта.

Вот как развиваются события, когда водитель на скорости 80 км/час совершает наезд на какое-либо неподвижное препятствие.

Спустя 0,026 секунды после удара вдавливается бампер; сила, в тридцать раз превышающая вес автомобиля, останавливает его движение на линии передних сидений, тогда как его пассажиры, даже если пристегнуты ремнями безопасности - продолжают двигаться в салоне автомобиля со скоростью 80 км/час: но недолго:

Спустя 0,026 секунды после удара водитель понимает, что попал на бабки и тихо охуевает от суммы

Спустя 0,039 секунды водитель вместе с сиденьем стремительно движется вперед на 5 сантиметров.

Спустя 0,044 секунды ремень врезается в грудь со скоростью 80 км/ч, что сравнимо с падением с пятого этажа грудью на турник или качели.

Спустя 0,050 секунды изо рта водителя вылетает жвачка, потом вырывается воздух из его легких и водитель успевает сказать "блин"!

Спустя 0,068 секунды ремень безопасности с силой 9 тонн ломает грудную клетку и врезается в тело почти до позвоночника.

Спустя 0,092 секунды голова водителя продолжает стремительное движение вперед, шейные позвонки ломаются, голова соскакивает с основания черепа, а очки с переносицы

Спустя 0,100 секунды повисший на ремне водитель отбрасывается назад; он уже мертв, но выглядит как живой!

Спустя 0,110 секунды автомобиль начинает кокетливо откатываться назад.

Спустя 0,113 секунды сидящий за водителем пассажир - если он тоже пристегнут ремнем безопасности, пытается нанести водителю удар в ухо, но не может, так как пристегнут и одновременно сам получает смертельные повреждения.

Спустя 0,150 секунды наступает полная тишина; окурки косяков и пачки презервативов падают на землю. Место столкновения окутывает облако героина.

Теперь решайте сами - пользоваться ремнями безопасности или нет....
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 4
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •