Вопрос у меня про печку? Искал не чего нашол может плохо конечно искал! Помогите!!!
Если ставлю переключатель на красный кружок идёт горячий на всех режимах, а когда переведешь на синий кружок всегда идет холодный на всех режимах среднего не дано. Может у кого было такое.

А что еще надо то?

А градусов между двумя точками (кр и син) нет что ли?

В том и дело что они и не работают. Включить теплый или прохладный не возможно, только горячий или холодный. (Я то потею то мёрзну)

посмотри салонный датчик! и все разъёмы!
ежели нет, то пробуй заменить на другой блок "рабочий"

Та же фигня! Какую температуру не выставляй - гонит либо хололдный, либо горячий воздух. Промежуточных вариантов нет! Вопрос который мучает меня уже больше года - это норма, или у других не так? Вообще по идее датчик температуры работает, потому как если с 18` перевести ручку скажем на 26` - то тёплый воздух вместо холодного пойдёт не сразу( как если перевести ручку в самое правое положение) а через пару минут, то есть контроллер как бы сообразит: ага, желают 26, а у нас холод в салоне. В итоге он врубает кипяток, за несколько минут(если обороты двигателя не падают ниже 2500) температура в салоне достигает тех самых 26`(теоретически) и контроллер одумывается: Блин! перегрев! и тут же врубает холодный абсолютно холодный воздух! Итог - через 5 минут в салоне холодно!
так должнобыть! Она умеет подавать теплый воздух?

Много раз обсуждалось! Причин может быть несколько: либо блок САУО, либо датчик температуры салона, либо микромоторедуктор заслонки отопителя.
Как выявить причину описано здесь: http://www.ae.ru/enthusiast/#faq
Для диагностики нужен тестр.


На своей машинке вылечил такую хрень по этой инструкции.
Оказался микромоторчик заслонки.

А у меня тоже трабла - дует только на лобовое стекло при любом положении регулятора направления. Тоже заслонка какая?