Шипы или не шипы на зиму!помогите плиз советом.....

kegli

На форуме 18 лет Сообщения: 296 Откуда: Москва Авто: bB

# 25 Октября 2005 15:55

Хочу в начале ноября поменять резину на зимнюю импортную!!Загорелся шиповкой,чем нить в пределах 2000 р. за баллон!НО!поговорив с товарищем начал сомневаться........про шипы.......т.е.он на одном форуме тож задал такой вопрос(форум оководов)........Он написал,что езжу в основном по городу,в область редко по выходным,да и то километров за 70 от столицы!В целом,ситуация похожая на мою!Езжу в основном по Москве,а она вроде как чистится,да и поливается реагентами!Целесообразно ли ставишь шиповку??или хорошая зимняя подойдет!
Жду мнений!!
Заранее спасибо 8-)

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 25 Октября 2005 15:58

Я на шиповке.Шипы мож и потребуются раз за зиму,зато выручат,ведь на льду и хорошая зимняя не поможет.Но шумно с ними.

Ark

На форуме 18 лет Сообщения: 207 Откуда: Москва Авто: 2114

# 25 Октября 2005 16:01

Шипы однозначно, липучки для юга... А у нас лед, а сверху каша и мыльная пленка из реагентов... без шипов нельзя Wink

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 18 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 25 Октября 2005 16:05

До 2 килорупиев можешь взять Gislaved Nord Frost 3 - отличная резина :cool: Я езжу на Nokian Hakapellitta 2 - она совсем чуть-чуть получше, но немногим подороже у нас в магазинах 2300-2400, а гиславед до 2 можно взять...

dimon2109

На форуме 18 лет Сообщения: 812 Откуда: Москва Авто: ВАГ

# 25 Октября 2005 16:06

Ark писал(а):

Шипы однозначно, липучки для юга... А у нас лед, а сверху каша и мыльная пленка из реагентов... без шипов нельзя Wink

Можно! Только осторожно! :-D
Я всю жизнь без шипов! Они редко нужны. Но это зависит от конкретно протоптанной тропы! Моя тропка по трассе в основном (Москва-Подмосковье-Тула). Мне с ними шумно и скользко на асфальте!

kegli

На форуме 18 лет Сообщения: 296 Откуда: Москва Авто: bB

# 25 Октября 2005 16:17

dimon2109 писал(а):

Ark писал(а):

Шипы однозначно, липучки для юга... А у нас лед, а сверху каша и мыльная пленка из реагентов... без шипов нельзя Wink

Можно! Только осторожно! :-D
Я всю жизнь без шипов! Они редко нужны. Но это зависит от конкретно протоптанной тропы! Моя тропка по трассе в основном (Москва-Подмосковье-Тула). Мне с ними шумно и скользко на асфальте!

Вот скольжение на асфальте меня и смущает!!!и про снежную кашу тож читал плохие отзывы,кто ездит на шипах :ooo:

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 25 Октября 2005 16:19

каZантип писал(а):

dimon2109 писал(а):

Ark писал(а):

Шипы однозначно, липучки для юга... А у нас лед, а сверху каша и мыльная пленка из реагентов... без шипов нельзя Wink

Можно! Только осторожно! :-D
Я всю жизнь без шипов! Они редко нужны. Но это зависит от конкретно протоптанной тропы! Моя тропка по трассе в основном (Москва-Подмосковье-Тула). Мне с ними шумно и скользко на асфальте!

Вот скольжение на асфальте меня и смущает!!!и про снежную кашу тож читал плохие отзывы,кто ездит на шипах :ooo:

Ну в снежной каше мало что помогает.А на асфальте тормозной путь на шипах увеличивается,просто надо это учитывать.

Akor

На форуме 18 лет Сообщения: 2411 Откуда: Самара Авто: Megan 2 универсал

# 25 Октября 2005 16:35

каZантип писал(а):

dimon2109 писал(а):

Ark писал(а):

Шипы однозначно, липучки для юга... А у нас лед, а сверху каша и мыльная пленка из реагентов... без шипов нельзя Wink

Можно! Только осторожно! :-D
Я всю жизнь без шипов! Они редко нужны. Но это зависит от конкретно протоптанной тропы! Моя тропка по трассе в основном (Москва-Подмосковье-Тула). Мне с ними шумно и скользко на асфальте!

Вот скольжение на асфальте меня и смущает!!!и про снежную кашу тож читал плохие отзывы,кто ездит на шипах :ooo:

Я на шипах. Не жалуюсь. Не знаю как в Москве, но у нас дороги редко чем посыпают. Перед светофорами и на спусках всегда ледок накатан. Да и спокойнее с ними как-то.

Шилов

На форуме 18 лет Сообщения: 723 Откуда: здесь столько долбо_бов? Авто: ордынский камаз

# 25 Октября 2005 17:15

Шипы. В нашем городе плохо чистят дороги. Про дворы вобще не вспоминают.

kegli

На форуме 18 лет Сообщения: 296 Откуда: Москва Авто: bB

# 26 Октября 2005 15:24

Stels_dust писал(а):

До 2 килорупиев можешь взять Gislaved Nord Frost 3 - отличная резина :cool: Я езжу на Nokian Hakapellitta 2 - она совсем чуть-чуть получше, но немногим подороже у нас в магазинах 2300-2400, а гиславед до 2 можно взять...

Вчера в магазе трогал клешнями Гиславед NF3!!!Понравилось!и протектор такой высокий!да и продавец очень уж рекомендовал!!Кароч беру!
Всем спасибо за участие :cool:

CTPAHHuK

На форуме 19 лет Сообщения: 2598 Откуда: Москва, ЮЗАО

# 26 Октября 2005 15:46

Шипы. Я в Москве могу жилающим показать пару мест на центральных магистралях, где всегда лед, да еще перед светофором, да еще и в горку Smile

Пара желающих уже есть. Буду экскурсии устраивать.
Судя по За Рулевским тестам, в пределех 2000 за балон лучше брать Michelin IVALO II или X-ICE Они второе место держат за HKPL4
Из недостатков пожалуй только шумность, но на 30% дешевле Нокиана. Кстсти, тоеже IVALO II проигрывают в торможении на асфальте нешипованной Росаве (лидеру в торможении на асфальте) занявшей первое место всего около метра. 18 у росавы, 19.1 у мишлена.
Результаты тестов можно тут посмотреть
http://www.autoladamsk.ru/forum/viewtopic.php?t=307&postdays=0&postorder=asc&start=40

Mishelle

На форуме 19 лет Сообщения: 66 Откуда: Москва

# 26 Октября 2005 17:18

Я на шипах. И очень доволен.
да шумно, ну и что.
У нас двор очень плохо чистят, и заезд в горку.

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 26 Октября 2005 20:19

Как говорят в том же зарубле с шипами тормозной путь на асфальте увеличивается до 15% а на льду уменьшается до 70% так что для меня однозначный ответ ШИПЫ и только ШИПЫ :cool:

Graver

На форуме 18 лет Сообщения: 193 Откуда: Moscow

# 26 Октября 2005 20:52

Тормозной путь шиповки от нешиповки отличается всего несколькими процентами, но в жизни может не хватить именно этих 3%.

Прошлой весной мне разбила припаркованную девятку в хлам, Волга которую понесло на шипованной резине по асфальту.

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 26 Октября 2005 21:10

Graver писал(а):

Тормозной путь шиповки от нешиповки отличается всего несколькими процентами, но в жизни может не хватить именно этих 3%.

Прошлой весной мне разбила припаркованную девятку в хлам, Волга которую понесло на шипованной резине по асфальту.

интересны были бы твои впечатления если её пронесло на льду на НЕшипованной резине.... там не несколько процентов, а несколько десятков процентов.....

surik93i

На форуме 20 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: 1111,21083 21099,1111,21093 21093,2114,11173,11193,солярис, 2115, рио Х

# 26 Октября 2005 21:56

под кашей тоже лед, а уж потом асвальт

Ленок

На форуме 19 лет Сообщения: 1378 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Lacetti 1.6AT

# 26 Октября 2005 22:11

В прошлом году ездила на липучках. Но после того как попала на лед и ударила ауди в бампер...решила перейти на шипы. Остановила свой выбор на Капелите 2. То что скользит...есть немного. На летней, машина при торможении ровно встает...а на шипах, слегка заносит. Но я все равно за шипы :cool:

CTPAHHuK

На форуме 19 лет Сообщения: 2598 Откуда: Москва, ЮЗАО

# 27 Октября 2005 09:06

Graver писал(а):

Тормозной путь шиповки от нешиповки отличается всего несколькими процентами, но в жизни может не хватить именно этих 3%.

Прошлой весной мне разбила припаркованную девятку в хлам, Волга которую понесло на шипованной резине по асфальту.

Тут стоит рассматривать несколько в другом контексет. Естественно, если сравнивать лучшую не шиповку у которой тормозной путьна асфальте практически как у летней и шиповку самую отстойную, то и в два раза может отличаться.
А вот скажи мне, если лучший показатеь торможения на асфальте у нешипованной резины 18 метров, а у шипованой 19, это большая разница?
А на льду у не шиповки 90, а у шиповки 70, это как?
Нет универсальной резины. Если хорошо тормозит на асфальте, значит вигово на снегу и уж темболее льду. Поэтому, зимняя резина это копромис.

dimon2109

На форуме 18 лет Сообщения: 812 Откуда: Москва Авто: ВАГ

# 29 Октября 2005 11:10

CTPAHHuK писал(а):

Нет универсальной резины. Если хорошо тормозит на асфальте, значит вигово на снегу и уж темболее льду. Поэтому, зимняя резина это копромис.

И при выборе этого компомиса водитель знает на что он пошёл! Я вот на нешиповке пока гоняю. Так я по трассе себя спокойней чувствую (и тише, и тормозит отлично). Во двор въехав или в гололёд дистанция побольше, скорость поменьше... А кто на шипах гоняет, тот во дворе на льду пошустрее лазит, а по трассе уже подумает о максималке и дистанции!

CTPAHHuK

На форуме 19 лет Сообщения: 2598 Откуда: Москва, ЮЗАО

# 29 Октября 2005 11:30

dimon2109 писал(а):

CTPAHHuK писал(а):

Нет универсальной резины. Если хорошо тормозит на асфальте, значит вигово на снегу и уж темболее льду. Поэтому, зимняя резина это копромис.

И при выборе этого компомиса водитель знает на что он пошёл! Я вот на нешиповке пока гоняю. Так я по трассе себя спокойней чувствую (и тише, и тормозит отлично). Во двор въехав или в гололёд дистанция побольше, скорость поменьше... А кто на шипах гоняет, тот во дворе на льду пошустрее лазит, а по трассе уже подумает о максималке и дистанции!

Зачем мне думать на трассе о дистанции и скорости?
Я привел пример. У меня по сравнению с нешиповкой и по снегу и по льду резина лучше тормозит, а на асфальте уступает метр. Ну шумит она больше, чем не шиповка-музыку погромче и все.
Беру свой мишлен и сравниваю его с лучшим показателем нешиповки
по разделам

Торможение на асфальте 60-0 км/ч
Mic Ivalo 2 - 19.1 м

Rosava ВС-53 18 м
Nok HKPL RSi - 18.5 м
Yokohama Ice Guard - 18.2 м

На снегу 50-0 км/ч
Mic Ivalo 2 - 28.6 м

Rosava ВС-53 30.6 м
Nok HKPL RSi - 28 м
Yokohama Ice Guard - 28.4 м

На льду 50-0 км/ч
Mic Ivalo 2 - 69.8 м

Rosava ВС-53 90.3 м
Nok HKPL RSi - 71.9 м
Yokohama Ice Guard - 68.3 м

Ну и? Во всех разделах, шиповка немного уступает лучшему показателю нешипованной, но лидер нешиповки во всех разделах разный. Это и есть компромис. Чуть хуже лидера, но по всем позициям. В то время как нешипованный лидер в одной позиции сливает серьезно в других.
Хакапелиту я бы не стал рассмаривать из-за показателя цена/качество. Мишка дешевле на треть при тех же технических параметрах.

dimon2109

На форуме 18 лет Сообщения: 812 Откуда: Москва Авто: ВАГ

# 29 Октября 2005 11:42

CTPAHHuK писал(а):

Беру свой мишлен ... Mic Ivalo 2 ...

:cool: Я впринципе согласен!!! У самого в гараже такие лежат! Но у меня так вышло, что и нешиповка есть! Поэтому пока нет снегопадов и гололёдов на основных трассах и улицах, я мишлену дал перекурить Smile

! Всё-таки из-за шума прежде всего я его не ставлю. А перекинуть колёса, если уж совсем туго погодой будет - дело 20 минут!

kegli

На форуме 18 лет Сообщения: 296 Откуда: Москва Авто: bB

# 29 Октября 2005 17:46

СВЕРШИЛОСЬ!!!!!
я сегодня купил и поставил Гиславед НФ3:)
а еще поменял колодки 3-мя часами раньше(отдал 300 рублей за замену колодок и подтянуть ручник :-( ).........колодки стоят Ферродо красные!по ощущениям педать стала иметь меньший ход и тугая какая то,а еще при торможении с 80-ти км/ч какая то легкая вибрация появилась,но вроде как проходит!Мне кажется колодки притираются к неровностям диска,отсюда и вибрация:(.......Это так???
а про резиму пока ниче сказать не могу за исключением того,что появился характерный звук и показалось что на месте легче вращается руль!.......
Наблюдения про резину опубликую позже....... Smile

Mr LEX

На форуме 18 лет Сообщения: 18

# 29 Октября 2005 18:10

Если только по городу , то шипы не нужны, а бывает даже вредны. Шипы нужны если за город часто ездить собираешся. А протиш каши нужно ставить резину поуже и ни какая каша на дороге не страшна.

CTPAHHuK

На форуме 19 лет Сообщения: 2598 Откуда: Москва, ЮЗАО

# 29 Октября 2005 20:30

Mr LEX писал(а):

Если только по городу , то шипы не нужны, а бывает даже вредны. Шипы нужны если за город часто ездить собираешся. А протиш каши нужно ставить резину поуже и ни какая каша на дороге не страшна.

Уважаемый, вы где живете? В Москве? Приездайте в гости. Я вам покажу, как я из гаража выбераюсь. Потом посмотрим, нужны или нет. А в этом году во дворах реагентами обрабатывать не будут, значит всю зиму такая хрень будет. А в январе, милости прошу в мою экскурсионную группу. Я вам центральные дороги покажу.
Интерестно, а чем шипы вредны? Я обосновал полезность шипов, вернее обосновал свою точку зрения конкретными цифрами из тестов. Будет так добры, обоснуйте свою, может я чтото упустил?
2 dimon2109
Я себе X-ICE взял, на сколько я поимаю, они только рисунком немного отличаются, у X-ICE есть центральная канавка, а у IVALO 2 ее нет.
В тестах X-ICE был представлен только 14 радиуса, но тоже занял второе место за HKPL4.

Andrey2115

На форуме 22 лет Сообщения: 1163 Откуда: Пофигинское Авто: 1.4TSI & 1.4iDSI

# 30 Октября 2005 03:21

Для тех, кто сомневается, какие брать шины.
Самый простой, наверное, ответ - это: понаблюдайте за ситуацией в вашем регионе, городе, поселке, районе города. Какая обычно зимой ситуация на дорогах бывает чаще. По состоянию дорог и приобретается резина. Наверное, нет нужды объяснять, что зимой должна быть зимняя резина "де-факто". А вот нужны ли шипы или нет - вам решать. В нашем городе, где редко убираются наши же дорожники, и дорога под слоем снега умудряется покрываться еще и льдом, шипы необходимы, на мой взгляд. Хотя и у нас в городе найдутся люди, не желающие переплачивать на каждое колесо по 100 рублей в цене. Но у нас и сугробов немало, обычно. Посему нам нужна и хорошая зимняя резина. Я шиповку одеваю на обе свои машины, на свою - буду одевать уже второй сезон, а на родительскую - уже 4-й. Да, от них шума больше, но и гарантий безопасности от них больше. И безопасности не только в том, что успеешь затормозить, а что и сумеешь и успеешь тронуться... Не первым чтобы рвануть со светофора, а чтобы уйти от того, кто не может остановиться...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям