Хочу разобраться в таком вопросе.
Двигатель 2108 прошел капитальный ремонт, затем его необходимо обкатать 500-1500 км не давая больших нагрузок. После этого делается ТО:
- смена масла
- регулировка клапанов

Не которые к этому списку прибавляют дополнительные работы:
- протяжка головки
- регулировка зажигания
и т.д.

Кто знает какие работы наиболее важно проводить после обкатки и к каким последствиям приводит пренебрежение ими?

Мне сделали ТО на 175 тыках, приехал через 2100км, поменяли масло и масл. фильтр,
+ бензиновый(но это не обезательно)
Клапана не регулировали, хотя считаю что однозначно нужно, и тему эту на ТО не поднимал!
Вот и все. Проблем нет.

Мне сделали ТО на 175 тыках, приехал через 2100км, поменяли масло и масл. фильтр,
+ бензиновый(но это не обезательно)
Клапана не регулировали, хотя считаю что однозначно нужно, и тему эту на ТО не поднимал!
Вот и все. Проблем нет.