Посоветуйте пожалуйста лапмпы на 100 Ватт - Семейство "Самара"

Dark_Angel

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 2259 Откуда: Масква Авто: Скандинавские авиалинии

# 01 Ноября 2005 20:05

Перегорела правая противотуманка и ближний на левой фаре. Хочу поставить родную противотуманную лампу, а в фары комплект 90/100 Ватт. Что лучше выбрать?

ruslan_f

На форуме 22 лет Сообщения: 191 Откуда: Уфа 02rus Авто: Шевроле Нива

# 01 Ноября 2005 20:20

Комтеч поставь, правда я не знаю, есть ли они на такую мощность

S@M

На форуме 20 лет Сообщения: 1764 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-2115

# 01 Ноября 2005 20:25

Не надо 100Вт, не ищите на задницу приключений (когда провода плавятся - пожар бывает). Бери филипс блю вижин 60Вт.

Kep2115

На форуме 18 лет Сообщения: 78 Откуда: Мурманская обл.

# 01 Ноября 2005 21:22

Darkangel писал(а):

Перегорела правая противотуманка и ближний на левой фаре. Хочу поставить родную противотуманную лампу, а в фары комплект 90/100 Ватт. Что лучше выбрать?

Потом ночью на трассе такие как ты едут с ближним,а фактически как с дальним и долбят по глазам.

Serduk

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 01 Ноября 2005 22:21

Не надо 100 ВТ. Во первых проводка сгорит, а во-вторых по морде получить можешь!

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 01 Ноября 2005 23:05

Ну если по морде, то всех с ксеноном вообще мочить надо :-D Если углы выставлены правильно, скорее всего слепить не будет. А 100Вт я бы не ставил по другой причине: в пробках генератор такие лампы не тянет, поэтому все время будет недозаряжаться аккумулятор, а может и генератор от непосильной нагрузки загнуться.

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 02 Ноября 2005 02:08

Провода от них горят и фары плавятся Shocked

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 02 Ноября 2005 08:25

и слепят...слепят...слепят! Мать ихую, я очкарик 8-) , запарился очки подбирать против "неправильно установленных углов".
По морде может и не дам, но ведь могу "ослепнуть" и на встречу поехать!

Dimin

На форуме 18 лет Сообщения: 120 Откуда: Екатеринбург Авто: VAZ-21093i

# 02 Ноября 2005 08:30

S@M писал(а):

Не надо 100Вт, не ищите на задницу приключений (когда провода плавятся - пожар бывает). Бери филипс блю вижин 60Вт.

Кстати хорошие лампочки. у меня 21093i 2005 года сразу с ними шел. Плюс читал я про них тесте каком-то, они были лучшие.

ПОСТАРАЙСЯ ИХ НАЙТИ!!!!

Black Falcon

На форуме 21 лет Сообщения: 256 Откуда: Perm Авто: ВАЗ 2115 10.2005г.

# 02 Ноября 2005 08:53

1. Даже если написано 100/90 по замерам - это 65/58 обычно 8-) . Плюс неформатная спираль, которая не соответствует требования. Следствие отражатель и рассеиватель не работают как следует -> фары светят куда угодно и не настраиваются.
2. Лучше взять нормальные лампочки 60/55 от известного производителя Osram Philips ... (Narva если не ошибаюсь лампочки не делает ...). Можно +30(50)%, у этих лампочек повышена светоотдача - при номинальной мощности светять гораздо лучше (плюс их спектр ближе к белому, почти без желтезны)

Jekon

На форуме 18 лет Сообщения: 307 Откуда: 42RUS, г. Полысаево Авто: Toyota Carina; 01г.в.

# 02 Ноября 2005 10:14

Провода не поплавятся.
А отражатели фар - это да, могут попортится, думаю.
По поводу нагрузки на генератор и аккум верные мысли мужики говорят.
Лично я не сторонник экспериментов, всегда вылезет где-нибудь.

DanKo

На форуме 18 лет Сообщения: 62 Откуда: Пермь

# 02 Ноября 2005 10:43

Вы че блин гоните...
Ослепляет только неправильно настроенная фара... а не мощность лампочек... Положение спиралей относительно отражателей у ближнего и дальнего света разное, а следовательно угол отражения света разный... И именно поэтому бывает слепит...
А вот мощность влияет олько на степень освещщенности (в Люксах) участка дороги, на который под правильным углом падает свет от фар...
Так что отстраивай нормально угол фар и ставь нормальные лампы на 100 и более ватт (если хоца конечно и бабло есть).

А тем у кого пожары случаются из-за фиговой проводки, советую проводку поменять к чертям... Если проводка начинает гореть раньше чем плавкий предохранитель, то явно проблемы...

Akor

На форуме 18 лет Сообщения: 2411 Откуда: Самара Авто: Megan 2 универсал

# 02 Ноября 2005 12:25

Согласен. Если фара светит под бампер, так хоть 500 Вт ставь - не ослепит. С другой стороны, если задница нагружена и пучок бьет вверх так там и 55 Вт прожектором покажуться. У меня ничего не плавится и никого не ослепляет. Настраивал очень дотошно. И, кстати, кто из вас не включал одновременно и противотуманки и ближний свет? По сумме мощность поболе будет. И о подзарядке аккума не задумывались.

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 02 Ноября 2005 12:55

Philips rally 90/100

Dallao

На форуме 19 лет Сообщения: 134

# 02 Ноября 2005 13:00

Если уж ставить 100 вт. то только нормальных производителей Philips, OSRAM, у них геометрия луча правильная и настоящие 100 вт. а не пожираемые как у китайских.

kegli

На форуме 18 лет Сообщения: 296 Откуда: Москва Авто: bB

# 02 Ноября 2005 13:59

Black Falcon писал(а):

1. Даже если написано 100/90 по замерам - это 65/58 обычно 8-) . Плюс неформатная спираль, которая не соответствует требования. Следствие отражатель и рассеиватель не работают как следует -> фары светят куда угодно и не настраиваются.
2. Лучше взять нормальные лампочки 60/55 от известного производителя Osram Philips ... (Narva если не ошибаюсь лампочки не делает ...). Можно +30(50)%, у этих лампочек повышена светоотдача - при номинальной мощности светять гораздо лучше (плюс их спектр ближе к белому, почти без желтезны)

Полностью согласен!!!!а у меня вот так сложилось,что на правой фаре стоит Osram+30%,а на левой заводской Филлипс!Дело было так,что в правой фаре пропал ближний и дальний свет!Ну думаю,лампа перегоела!А мозгов перебросить с левой и проверить не хватило(((Ну пошел и купил комплект Осрама+30 и поставил одну лампу на место "якобы" перегоревшей!Включаю свет и ..уй)))Она тоже не горит!Блин,че такое думаю.....расстроился,в расстройстве начал шаволить контакты и она загорелась и погасла.......кароч чет поджимал,подгибал......и свет появился!Оказалось минус в габарите плохо контачил!Так и оставил Осрам в правой,потому что по свету они ни чем не отличаются от филлипс,хотя по уму наверна должен стоять комплект одного производителя!! 8-)

Black Falcon

На форуме 21 лет Сообщения: 256 Откуда: Perm Авто: ВАЗ 2115 10.2005г.

# 02 Ноября 2005 14:48

Да вспомнил. Видел тойоту с псевдоксеноновыми лампочками, примерное описание освещения дороги и близлежащего забора:
круглое синеватое пятно по среди которого еле-еле видна правильная световая граница.
И ГЛАВНОЕ
вокруг этого пятна - яркая, ломаная линия. Получается контур а-ля детское солнышко.

Учитывая, что ругать фары тойоты глупо, это результат установки ламп с неправильной геометрией спирали

Денис 21083

На форуме 19 лет Сообщения: 118

# 02 Ноября 2005 19:16

чо там, блин поплавится? у меня на копейке 100ВТные лампочки стоят, и ничо не поплавилось =) На старой то проводке...
и не слепят они, если фары правильно настроены

dimon2109

На форуме 18 лет Сообщения: 812 Откуда: Москва Авто: ВАГ

# 02 Ноября 2005 20:04

Денис 2101 писал(а):

чо там, блин поплавится? у меня на копейке 100ВТные лампочки стоят, и ничо не поплавилось =) На старой то проводке...
и не слепят они, если фары правильно настроены

У меня стояли 10090. Снял как-то колпак с фары заменить перегоревший габарит и увидел: оплавился пластмассовый разьём на галогенке (чёрный провод причина). Разьём еле снял с лампочки. Был плохо контакт мамки поджат!!! Купил новый разьём, мамку боковую и собрал заново. Больше не плавилось. Проверил на другой фаре - всё плотно. Теперь новый хозяин их тестит Smile

Кароче, если контакт плотный и проводка в норме - ничего не случится!!!!

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям