Так при каком положении гидрокорректора регулировать свет?
Спасибо

На СТО мне объяснили, что 1,2,3,4 на ручке гидрокорректора это количество человек в машине. Выводы делай сам.

У меня, да и у многих, всего три положения гидрокорректора.
Может на новых авто 4 положения?

Всегда регулируют при среднем положении ручки.
По-крайней мере, сколько раз я фары регулировал, всегда регулировали при среднем поожении гидрокорректора.

Не думаю. Врут похоже. 1 -> 4 свет опускается. Т.е. если я один еду на 1, а подсадив пассажира на переднее сидение (свет снизится) должен еще понизить его переводом в положение 2?

Это мне ближе. Тоже так думал. Пожалуй так и сделаю. Будет возможность поднятьопустить по мере необходимости.
А положений у меня аж 5. С 0 начинаются. Впрочем там плавная регулировка, можно поставить в промежуточное, что совсем не вяжется с количеством пассажиров, разве что их предварительно взвешивать. Но с 0 машинку отпускать как-то не хочется.

Я на 2 регулирую, 1 для переднего пассажира, 3-5 для груза, обычно его больше по весу и лежит на задней балке.

А у меня через 2 недели правый кидрокорктор фары уже не работает.
Поэтому отрегулировать свет фар достаточно сложно, так и езжу.

Регулировать нужно ТОЛЬКО НА НУЛЕ!!! Цифры условно означают к-во сидящих на заднем сиденье человек (полная загрузка багажника эквивалентна одному человеку на заднем сиденье). При полной загрузке машины соответственно регулятор на 4. Загрузка переднего пассажирского сиденья на фары не влияет (влияние входит в "резервный" диапазон стандарта регулировки).