на сколько критичны стойки к морозу?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
vkb
# 18 Декабря 2009 22:13
Вопрос в теме. Завтра надо ехать 200 км(без вариантов),
обещают -35-40. Переживаю за них, движок утеплен и все такое. Интересуют больше не мнения а опыт в этом. Стойки СС-20.
x-soft
# 18 Декабря 2009 22:19
первые 10-20км сильно нне рули в ямы не попадай .. а потом норм будет,но всеравно в такой мороз лучше без резких движений.
TerminatoR_007
# 18 Декабря 2009 22:32
Правильно тебе написали, пусть стойки чучуть прогреются и будет всё нормально!
Сергио
# 18 Декабря 2009 22:37
Нежность, плавность и все будет ок. Smile
zmey999
# 19 Декабря 2009 00:42
vkb писал(а):

Вопрос в теме. Завтра надо ехать 200 км(без вариантов),
обещают -35-40. Переживаю за них, движок утеплен и все такое. Интересуют больше не мнения а опыт в этом. Стойки СС-20.


Ничего им не будет они масло
webmines
# 19 Декабря 2009 01:02
zmey999 писал(а):

vkb писал(а):

Вопрос в теме. Завтра надо ехать 200 км(без вариантов),
обещают -35-40. Переживаю за них, движок утеплен и все такое. Интересуют больше не мнения а опыт в этом. Стойки СС-20.


Ничего им не будет они масло


дык поидее как раз газу больше пофик...
x-soft
# 19 Декабря 2009 01:07
а масло что не мерзнет чтоль как будто .. или там резинки особенные
PiraTT
# 19 Декабря 2009 02:06
x-soft
hehe производитель клялся что им прогрев не нужен и при температуре -40 характеристики не меняются!
А от себя добавлю, изменений и вправду не заметил. Перед ss20 помоему мягче даже чем летом (либо такие глюки от слегка подспущеных колес, что скорее всего) Pardon Зад бильштайн, первый десяток ям как на пеньках подпертый, потом оживают
vkb
# 19 Декабря 2009 02:16
Цитата:

Перед ss20 помоему мягче даже чем летом (либо такие глюки от слегка подспущеных колес, что скорее всего)


если я тебя правильно понимаю ss-20 в мороз становятся мягче? это так?
Я думал это глюк/дефект стоек, с начала движения(минут 5-10), потом все приходит в норму.
PiraTT
# 19 Декабря 2009 02:22
vkb писал(а):

если я тебя правильно понимаю ss-20 в мороз становятся мягче? это так?
Я думал это глюк/дефект стоек, с начала движения(минут 5-10), потом все приходит в норму.

Не уверен что мягче, но тверже точно не становится, по сравнению с задними. Утром специально перед покачаю проверю Smile
x-soft
# 19 Декабря 2009 02:28
PiraTT писал(а):

производитель клялся что им прогрев не нужен и при температуре -40 характеристики не меняются!


аа ну это я не знал Smile
но всеравно что то не вериться что можно на них отжигать .. ибо с физикой производитель то наверн нне будет спорить
zlexx
# 19 Декабря 2009 02:30
Любые стойки при морозе дубеют. Но стоит проехать несколько метров-они прогреваются. И т.д. в процессе эксплуатации. Чем ниже температура, тем прогреваются дольше. Ну право, такие вопросы здаете, что даже отвечть неприлично nea
vkb
# 19 Декабря 2009 02:48
zlexx писал(а):

Любые стойки при морозе дубеют. Но стоит проехать несколько метров-они прогреваются. И т.д. в процессе эксплуатации. Чем ниже температура, тем прогреваются дольше. Ну право, такие вопросы здаете, что даже отвечть неприлично nea


с тобой согласен на все сто! но выше описанное свойство моих стоек объяснить не могу, у меня с точностью все наоборот!!! самое удивительное что с прогревом это все проходит. загадка да и только!
zlexx
# 19 Декабря 2009 03:04
vkb
Ну так это тоже объяснимо. СС-20 пизиционируют себя как альтернативу ВАЗовскому. НО!
У ВАЗ есть сильнейшее конструкторское бюро, и порой необъяснимые их технические решения поясняются очень просто-комплексными климатическими испытаниями. Видимо у разработчиков СС-20 с этим не все так гладко. И решив одни проблеммы (качество ВАЗовской продукции) они не учли, или просто не имели возможности учесть климатические особенности эксплуатации. Это кстати не только их беда, но и многих производителей зпчстей класса "сток" (бютжетных по нашему)
Можно вспомнить недавний скандал в Москве с банкоматами, когд в мороз ни просто перестали выдавать деньги. hehe
vkb
# 19 Декабря 2009 03:13
От части с тобой согласен! Но как объяснить это?, конструкцией/материалами, не догоняю? почему у всех остальных стоек не так? Ладно бы одна , но две и сразу? меня это не напрягает сильно, следующие будут точно ss, мне интересен сам факт этого.
zlexx
# 19 Декабря 2009 03:29
vkb писал(а):

Ладно бы одна , но две и сразу?


Вот если б одна то это возможно был бы брак.
А раз две-то скорей всего недоработка производителя.
vkb писал(а):

Но как объяснить это?, конструкцией/материалами, не догоняю?


Ничего непонятного. Просто когда пытаются улучшить одни характеристики, порой не учитывают (в наше время, к сожалению), что узел будет эксплуатировться в разных климатических условиях.
Комерция. Тут ж важны парадные цифры, а при каких условиях они получены-порой умалчивают.
Только не подумай, что я выгораживаю ВАЗ. Но факт остается фактом.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •