Резьба на болтах ремней безопасности и аналогичных

D_Garry

На форуме 18 лет Сообщения: 1345 Откуда: Петербург Авто: RMII

# 03 Ноября 2005 14:51

Приветствую!
Конечно, это экзотика, но мало-ли кто сталкивался: какой диаметр и шаг резьбы на болтах, которыми ремни безопасности ввинчиваются в кузов (за передними сиденьями)? Есть необходимость купить такую гайку, в магазинах подобрать чего-то не смог, говорят - нет такой резьбы и все! Если кто знает - помогите Smile

ну или на крайняк придется другой болт с гайкой покупать... Причина - отсутствие гайки внутри кузова (отвалилась когда-то видимо), то есть ремень штатно не закрепить (как-то уже писал тут по этому поводу). Собираюсь в ближайшем будущем на ГТО, боюсь, что придирутся...

Graver

На форуме 18 лет Сообщения: 193 Откуда: Moscow

# 03 Ноября 2005 22:00

там резьба с мелким шагом.
Попробуй на строительных рынках поискать.

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 03 Ноября 2005 22:35

D_Garry писал(а):

Приветствую!
Конечно, это экзотика, но мало-ли кто сталкивался: какой диаметр и шаг резьбы на болтах, которыми ремни безопасности ввинчиваются в кузов (за передними сиденьями)? Есть необходимость купить такую гайку, в магазинах подобрать чего-то не смог, говорят - нет такой резьбы и все! Если кто знает - помогите Smile ну или на крайняк придется другой болт с гайкой покупать... Причина - отсутствие гайки внутри кузова (отвалилась когда-то видимо), то есть ремень штатно не закрепить (как-то уже писал тут по этому поводу). Собираюсь в ближайшем будущем на ГТО, боюсь, что придирутся...

Диаметр и шаг несложно померять самому. С диаметром совсем просто, а шаг меряется измерением десяти ниток резьбы (т.е. расстояние между 11 вершинами) с последующим делением на 10 соответственно. Примерно будет понятно, какой шаг. Но проще наверное купить болт и гайку с обычной резьбой и ввараить эту гайку. Не думаю, что мелкая резьба так важна в этом месте, а искать такой метчик будет сложнее и не имеет особого смысла, как мне кажется.

D_Garry

На форуме 18 лет Сообщения: 1345 Откуда: Петербург Авто: RMII

# 03 Ноября 2005 23:14

Благодарю за оба совета! прикину, как сделать проще. И еще: освежите мою память, как подобраться к этому месту с обратной стороны пола салона, чтоб туда гайку наварить? Кто-то говорил про некие технологические отверстия... Потому что наваривать из салона не хотелось бы, есть ли возможность подобраться к штатному месту, или это затруднительно?

Serduk

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 05 Ноября 2005 04:15

Вроде я отвечал что нельзя.
Ну раз говорят что можно то можно.
Берешь снизу вытаскиваешь заглушку в соединителе пола с порогом. И в дырку вставляешь проволоку. Короче смысл: зацепляешь ее и втягиваешь гайку Потом уже как закрепить тебе думать. Либо болтом либо еще как. НУ и когда закрепил то изнутри обвари и все!

Serduk

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 05 Ноября 2005 04:16

Вроде я отвечал что нельзя.
Ну раз говорят что можно то можно.
Берешь снизу вытаскиваешь заглушку в соединителе пола с порогом. И в дырку вставляешь проволоку. Короче смысл: зацепляешь ее и втягиваешь гайку Потом уже как закрепить тебе думать. Либо болтом либо еще как. НУ и когда закрепил то изнутри обвари и все!

volokh

На форуме 21 лет Сообщения: 3463 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2108'95 1500 карб->Avensis '99 3S-FE АКПП седан linea sol

# 05 Ноября 2005 11:38

Резьба М11, шаг типа 1 или 1,1. Короче - не найдешь.
Если только где-нибудь метчик найдется.
Ставь болт М10 или М12, с соответствующей гайкой.

Wanderlust

На форуме 18 лет Сообщения: 3421 Откуда: [62] Авто: RIO

# 05 Ноября 2005 11:41

А если проволокой поднять и всунуть изнурби болт, а снаружи навернуть гайку и срезать заподлицо с гайкой остатки болта?
Имхо не надо варить - меняется структура металла - лишний очаг коррозии.

D_Garry

На форуме 18 лет Сообщения: 1345 Откуда: Петербург Авто: RMII

# 06 Ноября 2005 23:28

RemEDy@62 писал(а):

А если проволокой поднять и всунуть изнурби болт, а снаружи навернуть гайку и срезать заподлицо с гайкой остатки болта?
Имхо не надо варить - меняется структура металла - лишний очаг коррозии.

Хмм, здравая идея! Я все думал, как же мне там гайку закрепить Smile

а о том, что можно и наоборот, то есть попробовать туда болт изнутри вставить - даже не подумал!
Спасибо всем откликнувшимся! Приток свежих идей и информации - это здорово ! :cool:

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям