Пуск на холодную - Семейство "Самара"

Mechanik

На форуме 18 лет Сообщения: 291 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: 21093 > Lacetti 1.6 HB > 1119 1.4 HB > 111760 1.6 16v универсал > 21947

# 07 Ноября 2005 13:43

Первый раз проблема проявилась около месяца назад, затем - стабильно последнюю неделю.
На холодную заводится, сек. 10-15 держит стабильно (подсос вытянут полностью) чуть более 2000, затем глохнет, при этом, похоже, заливает свечи - после первые пару-тройку раз чуть подхватывает, потом - совсем глухо. Если было время подождать мин. 10-20-30 - бывает, заводилась, причем после этого уже не глохла, при движении и дальнейших пусках (пока горячая/теплая) вела себя безглючно.
Пробовал менять коммутатор (у друга похожая проблема вылечилась) - глухо.
Был позавчера у мастера, тот диагностировал западание иглы в карбе - какая-то она была покоцанная, игла была заменена, с напутственным "Будет жить" двинул домой.
Вчера утром - тот же глюк, причем после этого - уже ни в какую совсем не заводилась. Пробовали дергать на буксире - тоже ноль, дело не в акуме, по идее.
Вчера мастер отказался ее брать - мол, дело в карбе, и лучше обратиться к карбюраторщику.
Думаю - последовать совету или отогнать ее в крупный дорогой сервис, оставить, и пусть лечат. Или самому еще что попробовать можно?
Спасибо.

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 18 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 07 Ноября 2005 13:48

Возьми книжку и перетруси карб - ничего сложного. Я так сам учился - сейчас лучше любого мастера свой карб могу настроить - дерзай и воздастся тебе)))

abakum

На форуме 18 лет Сообщения: 53 Откуда: Ростов-на-Дону

# 07 Ноября 2005 13:57

у меня когда была карбовая как то стояла при +5 пару дней... я ее цмык цмык она завелась и сразу заглохла и больше не але я первым делом пошел бензика качнуть бенозаносом а он не фига не качает снял его согрел, погладил Smile

и все нормально... купил другой Smile

Mechanik

На форуме 18 лет Сообщения: 291 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: 21093 > Lacetti 1.6 HB > 1119 1.4 HB > 111760 1.6 16v универсал > 21947

# 07 Ноября 2005 14:18

Кстати карб чистил две недели назад...

Stels_dust писал(а):

Возьми книжку и перетруси карб - ничего сложного. Я так сам учился - сейчас лучше любого мастера свой карб могу настроить - дерзай и воздастся тебе)))

Время будет (надеюсь) тока на выходных, а ездить сейчас охота Smile

Я вчера бы и занялся сам, кабы времени было...

abakum писал(а):

у меня когда была карбовая как то стояла при +5 пару дней... я ее цмык цмык она завелась и сразу заглохла и больше не але я первым делом пошел бензика качнуть бенозаносом а он не фига не качает снял его согрел, погладил и все нормально... купил другой

бенз новый, "Пекар"...

Dimonn_s

На форуме 18 лет Сообщения: 150

# 07 Ноября 2005 14:35

Надо карб смотреть, скорее всего что то загадилось....типа жиклеров

Dimonn_s

На форуме 18 лет Сообщения: 150

# 07 Ноября 2005 14:39

Попробуй снять только верхнюю часть карба, дел на 10 минут....выкрути жиклеры продуй..а там видно будет....они или нет.

Mechanik

На форуме 18 лет Сообщения: 291 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: 21093 > Lacetti 1.6 HB > 1119 1.4 HB > 111760 1.6 16v универсал > 21947

# 07 Ноября 2005 15:00

ага, попробую... Блин, но чистил же недавно!... могли все-равно засраться?

svl103

На форуме 22 лет Сообщения: 899 Откуда: Moscow

# 07 Ноября 2005 16:15

Может все-же игла в карбе залипает??? Завел, насос накачал всю камеру, игла канал закрыла и там и осталась. Бензин из камеры ушел а игла залипла. Можно попробовать кулаком по крышке воздушника ахнуть. Но может и не помочь. На классике на игле была серьга, а на поплавке кронштейн и когда уровень бензина понижался, то поплавок тянул за серьгу и игла отходила от канала. На солексах на иглах серьгу убрали (кто-то премию получил за рационализаторское предложение), зато появилась проблема залипания иглы. Попробуй купить иглу с серьгой. По моему сейчас их стали выпускать.

Кстати когда машина заглохла и больше не заводится, сними верхнюю половину карба и посмотри есть ли там бензин в поплавковой камере?

Dimonn_s

На форуме 18 лет Сообщения: 150

# 07 Ноября 2005 16:38

Mechanik писал(а):

ага, попробую... Блин, но чистил же недавно!... могли все-равно засраться?

У меня 2 раза было........не аккуратно собираешь и ОПА......что то попало....дрык и все...

garyk17

На форуме 18 лет Сообщения: 363 Откуда: 74RU Авто: ВАЗ-21083 карб, 2001 г.в.=>FF2 Ghia SE 1.6 MT, 2007

# 07 Ноября 2005 17:28

По описанию похоже, что игла западает, но если заливает свечи, то это не игла. Проверь, действительно ли заливает свечи?
Если свечи не заливает, попробуй постучать по корпусу карба молотком, и подкачать вручную бензонасос, должно быть слышно как бензин пойдет. Или сними колову карбу, как советовал svl103.
У меня была такая беда, полгода молотком лечил, потом поставил иглу с серьгой.

Mechanik

На форуме 18 лет Сообщения: 291 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: 21093 > Lacetti 1.6 HB > 1119 1.4 HB > 111760 1.6 16v универсал > 21947

# 07 Ноября 2005 19:01

Спасибо всем откликнувшимся.
Интересно, что прежняя игла была с серьгой, новую поставил штатную.
Раньше с работы выбраться не удалось, уже темно (до подкапотного освещения руки не дошли), так что записался на завтра к карбюраторщику...
О результатах отпишусь.

RS_2108

На форуме 19 лет Сообщения: 1142 Откуда: Питер

# 07 Ноября 2005 22:15

к слову кроме постучать, попробуй фильтр топливный поменять.

p.s. просто к теме: бензом надо хорошим заправляться.

Mechanik

На форуме 18 лет Сообщения: 291 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: 21093 > Lacetti 1.6 HB > 1119 1.4 HB > 111760 1.6 16v универсал > 21947

# 08 Ноября 2005 00:57

RS_2108 писал(а):

к слову кроме постучать, попробуй фильтр топливный поменять.

p.s. просто к теме: бензом надо хорошим заправляться.

Топливный фильтр менялся 3 месяца назад, заправляюсь ТНК, Роснефть.

Mechanik

На форуме 18 лет Сообщения: 291 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: 21093 > Lacetti 1.6 HB > 1119 1.4 HB > 111760 1.6 16v универсал > 21947

# 08 Ноября 2005 10:46

Я на коне :cool:
Проблема была в поплавке - задевал за стенку. Иглу поставил с сергой, только новую.
Всем спасибо, не ломайтесь Smile

Mechanik

На форуме 18 лет Сообщения: 291 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: 21093 > Lacetti 1.6 HB > 1119 1.4 HB > 111760 1.6 16v универсал > 21947

# 09 Ноября 2005 11:29

Блин, сегодня утром снова игла залипла. Помог молоток.
Позвонил карбюраторщику - тот говорит, вероятно из-за левых фракций в бензине... хотя на субботу договорился с ним.
Что бы с ней такого придумать?

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 09 Ноября 2005 11:51

garyk17 писал(а):

У меня была такая беда, полгода молотком лечил, потом поставил иглу с серьгой.

Просвятите "тёмного", что за игла с серьгой?

RS_2108

На форуме 19 лет Сообщения: 1142 Откуда: Питер

# 09 Ноября 2005 12:11

Mechanik писал(а):

Блин, сегодня утром снова игла залипла. Помог молоток.
Позвонил карбюраторщику - тот говорит, вероятно из-за левых фракций в бензине... хотя на субботу договорился с ним.
Что бы с ней такого придумать?

видишь - сам говоришь, может из-за галимого бенза.
не знаю ничего про ТНК и Роснефть - у нас таких нет.
я уже полгода заправляюсь только самым лучшим 92(финским). Он дороже обычного на 50 коп, на автоматической заправке - чуть дешевле.
Зато карб вообще не трогаю. тьфу 3 раза.

Michail_09

На форуме 20 лет Сообщения: 2396 Откуда: Самара Авто: ЛАДА 11173 2008г.

# 09 Ноября 2005 13:16

Mechanik писал(а):

Блин, сегодня утром снова игла залипла. Помог молоток.
Позвонил карбюраторщику - тот говорит, вероятно из-за левых фракций в бензине... хотя на субботу договорился с ним.
Что бы с ней такого придумать?

До субботы есть еще время вырезать из картонки шаблон (есть в любой книжке по карбам), снять верхнюю крышку карба и самостоятельно отформовать поплавок.
Первый раз слышу, чтоб игла с серьгой залипала. Сдается, что либо снова поплавок или его ось, либо эта игла подклинивает механически.
Говорю так, потому что сам имел проблемы с иглой. Но после того как на штатную иглу поставил нечто вроде серьги, вот уже третий год нутро карба вижу только при замене воздушного фильтра.

Mechanik

На форуме 18 лет Сообщения: 291 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: 21093 > Lacetti 1.6 HB > 1119 1.4 HB > 111760 1.6 16v универсал > 21947

# 10 Ноября 2005 10:28

Сегодня опять с молотком заводился Sad

...

Рена писал(а):

Просвятите "тёмного", что за игла с серьгой?

У нее внутренний стержень полностью вытаскивается, а на стержне загогулина металлическая, которая к поплавку цепляется.

Michail_09 писал(а):

До субботы есть еще время...

До субботы времени нет совсем Smile

Если суббота не поможет, буду мастерить сам че-нить... Хотя, по сведениям из различных независимых источников, карбюраторщик один из лучших в городе...

RS_2108 писал(а):

видишь - сам говоришь, может из-за галимого бенза

Приятель (тоже карб. 9-ка) постоянно на той же заправке кушает - никаких проблем...

Angy61

На форуме 19 лет Сообщения: 388 Откуда: Московская область

# 10 Ноября 2005 10:50

Mechanik писал(а):

Блин, сегодня утром снова игла залипла. Помог молоток.
Позвонил карбюраторщику - тот говорит, вероятно из-за левых фракций в бензине... хотя на субботу договорился с ним.
Что бы с ней такого придумать?

Сколько ты заплатил карбюраторщику?
Не проще было новый карб купить?

Mechanik

На форуме 18 лет Сообщения: 291 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: 21093 > Lacetti 1.6 HB > 1119 1.4 HB > 111760 1.6 16v универсал > 21947

# 11 Ноября 2005 03:05

Angy61 писал(а):

Сколько ты заплатил карбюраторщику?
Не проще было новый карб купить?

350
хрен его знает. Вот с работы сегодня выезжал - опять долбил молотком... И утром - долбил... заепарило блин...
А новый карб - тыщи полторы надо... Я в нее деньги устал вкладывать Sad

Mechanik

На форуме 18 лет Сообщения: 291 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: 21093 > Lacetti 1.6 HB > 1119 1.4 HB > 111760 1.6 16v универсал > 21947

# 14 Ноября 2005 10:39

В субботу карбюраторщик бесплатно поставил новую иглу (unicar), сегодня второй день завожусь без молотка :cool:, тьфу-тьфу
Всем спасибо!

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям