У меня 21102(соответственно инжектор), купил недавно.
Спустя некоторое время стала подёргиваться при разгоне.
С чем это может быть связано?
Посоветуйте, пужалуста, кто чё знает, а?

ДМРВ, ДПДЗ, провода ВН, свечи, МЗ, недостаток топлива или подсос, дальше продолжать? Простая замена датчиков ВСЕГДА дороже грамотной диагностики...

Мне помогла диагностика

Начни со свечей, самые простые...по 19 рублей, если не они...на диагностику

Как вариант "гусиная лапка" ... - электробензонасос (фильтр) - тот что под задним сидением

Моё мнение: скорее всего либо МЗ, либо забилась сеточка бензонасоса.

Чё за МЗ, и как эту сеточку прочистить? Бензонасос разбирать, бак снимать?

Модуль зажигания (МЗ)...
Бензонасос нафиг-ся под задней сидушкой, как снимать менять сеточку (фильтр, гусиную лапку или как еще назвать этот тампон) в принципе увидишь поймешь, если нет так Мурзилку в зубы....

Проверь топливный фильтр грубой и тонкой очистки.
Это первое. А потом работу датчиков.

У самого такая беда была, не качал насос при резком нажатии на педаль из-за грязного фильтра грубой очистки

Спасибо большое народ, что отозвались на мою проблему! Очень признателен.
Выходные посвящу этой трабле, постараюсь сделать...

Короче у меня было такое.Ищи в форуме. Слушай где ремень движка , внизу около м. фильтра есть магнитый датчик. цена 60р. не помню. Заменил его. Подергивание проши. Как было у меня: При разгоне на любой скорости при достижении тахометра до или около 3 000 оборотов машина начиналась дергаьтся затем все норм. и так каждый раз при 3 000 обр. Может маг.датчик.

Наверное, речь идет о ДПКВ (датчик положения коленвала)