Сегодня из-под колес встречного грузовика получил по лобовому стеклу щебнем и в результате - штук пять небольших сколов диаметром от 1 до 3 мм и глубиной до 1 мм в зоне водительского дворника. Трещин нет. Вопрос - какие там нормы у ГАИшников по повреждениям на лобовых стеклах, чтобы не дать талон Техосмотра на автомобиль с поврежденным стеклом? Машина застрахована по КАСКО, но больно не хочется менять его из -за этих сколов(трещин то пока нет), только год назад менял его же, снимал антенну и опять все повторяется. А с другой стороны - поедешь страховать по КАСКО в следующем году, так эти сколы наверняка заметят и запишут в акте осмотра, что стекло повреждено и придется, если что, - то менять уже за свой счет.

насколько помню из ГОСТа - должны отсутствовать трещины в зоне действия стеклоочистителя со стороны водителя...

Не отсутствовать, а их суммарная длина в зоне действия стеклоочистителя не должна превышать по-моему, 30 см...

ГОСТ Р 51709-2001 (Техосмотр)
4.7.2 Наличие трещин на ветровых стеклах АТС в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла, расположенной со стороны водителя, не допускается.
4.7.3 Не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла).
В верхней части ветрового стекла допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм, а на АТС категорий МЗ, N2, N3 ? шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. Светопропускание стекол, в том числе покрытых прозрачными цветными пленками, должно соответствовать ГОСТ 5727.

П р и м е ч а н и я:
1. При наличии жалюзи и штор на задних стеклах легковых автомобилей необходимы наружные зеркала с обеих сторон.
2. 2. На боковых и задних окнах автобусов класса 1П допускается применение занавески.