Aston-Martin писал(а):Вот собственно решил заняться такой заморочкой, приколхозить небольшой плафон снизу полки, подцепить к габаритам и разъединить размыкателем (как на сигналке), когда габариты включены багажник открываешь, оп, а там свет горит и все видать. Может кто из уважаемых форумчан поделится опытом, или какими-нибудь идеями для данного девайса? (поиск результатов не дал)
Да я так и сделал. (+) взял от освещения салона (-) от концевика багажника. Фонарь от Мазды 626 (на халяву достался) прикрепил справа в районе колесной арки. Габариты освещают сверху, а доп фонарь нишу за задним сиденьем. Только такая вот история вышла. Три дня машина постояла, АКБ сел в ноль, даже двери не открывались. На работе померил силу тока при стоянке под сигналкой оказалась 0,4 А Это много. За трое с лишним суток весь акм. и высосал. Оказалось что через плафоны тек маленький ток. Плафоны не светились но тем не менее ток брали. Пришлось диод разъединяющий ставить. Век живи век учись, дураком помрешь.Цитата:Подстажи, как цеплял к концевику сигналки
Да всё вроде просто. + у меня в багажнике есть постоянный, от питания усилка, его через отдельный предохранитель кидаем на плафоны освещения, а - берём с концевика сигналки. Всё прекрасно работает.
Цитата:неужели только вариант из светильника с двумя проводами??
А что тебя так смущает? Ну немного больше провода уйдёт, не страшно... 