В 6-ках есть, а вот в 7-ках эту функцию выполняют плавоны освещения н/знака.Так изначально задуманно (т.е. это не совпадение что они так удачно светят в багажник)

Да я так и сделал. (+) взял от освещения салона (-) от концевика багажника. Фонарь от Мазды 626 (на халяву достался) прикрепил справа в районе колесной арки. Габариты освещают сверху, а доп фонарь нишу за задним сиденьем. Только такая вот история вышла. Три дня машина постояла, АКБ сел в ноль, даже двери не открывались. На работе померил силу тока при стоянке под сигналкой оказалась 0,4 А Это много. За трое с лишним суток весь акм. и высосал. Оказалось что через плафоны тек маленький ток. Плафоны не светились но тем не менее ток брали. Пришлось диод разъединяющий ставить. Век живи век учись, дураком помрешь.

Да всё вроде просто. + у меня в багажнике есть постоянный, от питания усилка, его через отдельный предохранитель кидаем на плафоны освещения, а - берём с концевика сигналки. Всё прекрасно работает.



А что тебя так смущает? Ну немного больше провода уйдёт, не страшно...