Как загнать тепло? - "Классика"

Евго

На форуме 19 лет Сообщения: 15

# 01 Ноября 2005 08:48

Тема старая, но почему-то актуальная.
Машина новая (21074) - 2 года, но холодная. В старой "тройке" проблем не знал, даже в морозы под 40. А сейчас езжу чуть не в шубе. Какой радиатор печки - не знаю. Еще не разбирал. Говорят может быть "люмень". А еще какие причины холода?

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 01 Ноября 2005 09:22

Потрогай на прогретой машине трубки к печке и от печки в моторном отсеке. Если горячие обе - значит воздухом плохо обдувается, если холодные - засорился радиатор или краник не открывается.

Серега 21074

На форуме 18 лет Сообщения: 262 Откуда: Екатеринбург Авто: 21074

# 01 Ноября 2005 10:16

Евго писал(а):

Тема старая, но почему-то актуальная.
Машина новая (21074) - 2 года, но холодная. В старой "тройке" проблем не знал, даже в морозы под 40. А сейчас езжу чуть не в шубе. Какой радиатор печки - не знаю. Еще не разбирал. Говорят может быть "люмень". А еще какие причины холода?

У меня блин почти такая же фигня, если стрелка указателя темпер. находится по середине белой и зеленой черте то печка работает еле теплый воздух но стоит встать в пробку и указатель зайдет полностью на зеленую полосу то печуга греет нармально, че может быть за фигня, подскажите!!!!

Lednik

ж0сткая резина

На форуме 19 лет Сообщения: 5391 Откуда: Москва Авто: KIA Sorento 2.2CRDI 197 л.с. Luxe

# 01 Ноября 2005 10:28

Серега 21074 писал(а):

У меня блин почти такая же фигня, если стрелка указателя темпер. находится по середине белой и зеленой черте то печка работает еле теплый воздух но стоит встать в пробку и указатель зайдет полностью на зеленую полосу то печуга греет нармально, че может быть за фигня, подскажите!!!!

Это не фигня, а нормальный режим работы печки Laughing

У меня также.
когда стрелка указателя темпер. находится по середине белой и зеленой черты - двиг холодный, ОЖ тоже холодная ещё, поэтому печка хреново и греет.
В пробке постоял, потыркался, обдува двигла нет, ОЖ циркулирует медленно, двиг греется, ОЖ тоже, и тогда

Цитата:

указатель зайдет полностью на зеленую полосу то печуга греет нармально

вот и фсё.
8-)

Серега 21074

На форуме 18 лет Сообщения: 262 Откуда: Екатеринбург Авто: 21074

# 01 Ноября 2005 11:22

Lednik писал(а):

Серега 21074 писал(а):

У меня блин почти такая же фигня, если стрелка указателя темпер. находится по середине белой и зеленой черте то печка работает еле теплый воздух но стоит встать в пробку и указатель зайдет полностью на зеленую полосу то печуга греет нармально, че может быть за фигня, подскажите!!!!

Это не фигня, а нормальный режим работы печки Laughing

У меня также.
когда стрелка указателя темпер. находится по середине белой и зеленой черты - двиг холодный, ОЖ тоже холодная ещё, поэтому печка хреново и греет.
В пробке постоял, потыркался, обдува двигла нет, ОЖ циркулирует медленно, двиг греется, ОЖ тоже, и тогда

Цитата:

указатель зайдет полностью на зеленую полосу то печуга греет нармально

вот и фсё.
8-)

А я думал термостат могзи ебе...!!!

Евго

На форуме 19 лет Сообщения: 15

# 01 Ноября 2005 12:25

Такое впечатление, что радиатор не отдает тепло воздуху. Может это такие печки?

Dmitrey053

На форуме 18 лет Сообщения: 39 Откуда: Тагил Авто: 21053

# 02 Ноября 2005 17:39

Предложу кое-что, правда у меня 053. Тоже было холодно после -5. Сделал следующее снял радиатор печки( кстати на 07 говорят есть разные радиаторы - кол-во отсеков), промыл его, нашел куда и на что дует теплый вохдух от печки, подумал и выломал "лишние" перегородки. В итоге теперь дует даже на боковые стёкла и в -24(проверял) после 10-15 мин. можно ездить в футболке.

Rezo

На форуме 20 лет Сообщения: 3432 Откуда: г.С-Петербург Авто: ВАЗ-2106

# 02 Ноября 2005 20:40

Евго писал(а):

Такое впечатление, что радиатор не отдает тепло воздуху. Может это такие печки?

Ну не знаю!
У меня стрелка только начинает двигаться (около 50град.), включаю печку и идёт тёплый воздух.
При полностью прогретой машине вообще невозможно в салоне находиться, если кран печки открыт хотя бы наполовину.
В движении вентилятор печки всегда выключен, а краник приоткрыт слегка.
Забор потокового воздуха обогревается до нормальной т-ры. Даже в довольно сильные морозы.
Думаю радиатор печки грязный, а часто бывает, что листвой перекрывает доступ входящего воздуха.....
Снимать и смотреть нужно.
Скажу одно, что печки в принципе эффективные в Жигулях....

Oposition

На форуме 19 лет Сообщения: 626 Откуда: Russia, С-Петербург 78RUS Авто: ВАЗ-2111 BOSCH M1.5.4 8V 1411020 M1V13R59new

# 03 Ноября 2005 11:58

Народ, фигню говорите про нормальный режим. Раньше я тоже так думал, пока не подошел глобально к этому вопросу, трудоемко но в итоге тепло будет.

Промыть и продуть. На 05 и 07 еще проверить работу заслонок или вообще их выкинуть (из-за этих заслонок не в одной своей 5ке и 7ке не мог нормально согреться).

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=74096&highlight=

Когда у меня стрелка температуроуказателя около 3мм от начала шкалы, из печки идет уже теплый воздух.

NK-2106

На форуме 18 лет Сообщения: 87 Откуда: г. Нижний Новгород Авто: ВАЗ-2106 --> ВАЗ-111740-33-016, 1.4 л, Универсал, Люкс, цвет "Калина", март 2009 г.

# 06 Ноября 2005 20:13

Где то недавно попалась статья (За рулем - вроде) о том что ставят электронасос печки от Газели. Особенно удобно при заглушенном двигателе. Пока он горячий - тепло отдает еще минимум пол-часа, и насос ему в этом помогает...

Хочу попробывать. Кто нибудь уже делал так?

dima_spb

На форуме 18 лет Сообщения: 632 Откуда: С-Петербург Авто: 21070 -->21083-->21101

# 06 Ноября 2005 22:47

у меня с теплотой проблем нет, но снизу заслонка до конца не звкрывается... Как с этим бороться?? Снимать печку или легче все делается???

Dmitrey053

На форуме 18 лет Сообщения: 39 Откуда: Тагил Авто: 21053

# 07 Ноября 2005 21:45

dima_spb писал(а):

у меня с теплотой проблем нет, но снизу заслонка до конца не звкрывается... Как с этим бороться?? Снимать печку или легче все делается???

Имеется ввиду заслонка через которую дует в ноги???

PeterK

На форуме 19 лет Сообщения: 226 Откуда: Красноярск

# 08 Ноября 2005 13:04

Ребята! А кто-нибудь думал о дополнительной печке со стороны задних пассажиров!? А то у меня универсал и сзади очень холодно, а в переди аж ноги жжет!! Я тут подумал, что можно дополнительный радиатор поставить между передними сидениями, подключив параллельно к главной магистреле! Вопрос эстетики можно решить путем установки этого радиатора в подлокотник!
Какие мысли будуд по этому поводу?

Centr

На форуме 19 лет Сообщения: 525 Откуда: Красноярье Авто: ВАЗ 2106, 1996г.

# 08 Ноября 2005 14:31

PeterK писал(а):

Ребята! А кто-нибудь думал о дополнительной печке со стороны задних пассажиров!? А то у меня универсал и сзади очень холодно, а в переди аж ноги жжет!! Я тут подумал, что можно дополнительный радиатор поставить между передними сидениями, подключив параллельно к главной магистреле! Вопрос эстетики можно решить путем установки этого радиатора в подлокотник!
Какие мысли будуд по этому поводу?

Земеля! А не проще уделить внимание нормальной герметизации салона? У меня 21047 минувшую сумасшедшую зиму со штатной печуркой отбегала и никто не померз Very Happy

Ivanych

На форуме 19 лет Сообщения: 958 Откуда: (31) г. Валуйки, Белгородская обл Авто: ВАЗ-21104, графит

# 08 Ноября 2005 15:13

Centr писал(а):

PeterK писал(а):

Ребята! А кто-нибудь думал о дополнительной печке со стороны задних пассажиров!? А то у меня универсал и сзади очень холодно, а в переди аж ноги жжет!! Я тут подумал, что можно дополнительный радиатор поставить между передними сидениями, подключив параллельно к главной магистреле! Вопрос эстетики можно решить путем установки этого радиатора в подлокотник!
Какие мысли будуд по этому поводу?

Земеля! А не проще уделить внимание нормальной герметизации салона? У меня 21047 минувшую сумасшедшую зиму со штатной печуркой отбегала и никто не померз Very Happy

Вот вот!!! А ещё можно попробовать такой радикальный метод улучшения снабжения задних пассажиров теплом - убрать из под передних сидений всю хренотень которая там валяется (тряпки, огнетушители, использованные презервативы и бабские трусы)...

NK-2106

На форуме 18 лет Сообщения: 87 Откуда: г. Нижний Новгород Авто: ВАЗ-2106 --> ВАЗ-111740-33-016, 1.4 л, Универсал, Люкс, цвет "Калина", март 2009 г.

# 09 Ноября 2005 00:51

PeterK писал(а):

Ребята! А кто-нибудь думал о дополнительной печке со стороны задних пассажиров!? А то у меня универсал и сзади очень холодно, а в переди аж ноги жжет!! Я тут подумал, что можно дополнительный радиатор поставить между передними сидениями, подключив параллельно к главной магистреле! Вопрос эстетики можно решить путем установки этого радиатора в подлокотник!
Какие мысли будуд по этому поводу?

В древних номерах "За рулем" (еще советских) где то было подобное решение...
Можно сделать по типу Газели - там тоже в салоне второй радиатор отопителя установлен.

Прошлой зимой на новогодние праздникия - делал я все с печкой. Сначала всю систему отмочил очистителем накипи, потом три раза промыл, заменил помпу, заменил термостат (владимирский, в литом алюминиевом корпусе - впечатляет), заменил кран на какой то суперский с керамическими пластинами (неразборный, но и не текучий), прочистил радиатор, тросиком прочистил обе трубки от блока к печке, заменил вентилятор с обычного на вентилятор с подшипниками, поставил другой винт, продул печку, заклеил все лишние щели в кожухе, отрегулировал работу воздушной заслонки...

И что?! А ничего! Ну перестал на шоссе подмерзать двигатель, и быстрее прогреваться мотор (термостат помог).

А печка? Летом-осенью - действительно жарко от печки. А вот неделю назад были морозы -8. Практически ничего не изменилось. Для себя я делаю вывод - скорее всего нужно либо еще один радиатор ставить, либо циркуляцию через печку увеличить (сиречь - одно и тоже). Думаю - проще эл.насос от Газели поставить.

PeterK

На форуме 19 лет Сообщения: 226 Откуда: Красноярск

# 09 Ноября 2005 15:11

Ivanych2106
Вот вот!!! А ещё можно попробовать такой радикальный метод улучшения снабжения задних пассажиров теплом - убрать из под передних сидений всю хренотень которая там валяется (тряпки, огнетушители, использованные презервативы и бабские трусы)...

Спасибо за совет! сегодня же выкину замерзшие презервативы и повешаю бабские трусы на зеркало заднего вида Smile

RYS1

На форуме 18 лет Сообщения: 160 Откуда: Рязань Авто: 21102, 1.5L 8V рапсодия. 2001г.

# 10 Ноября 2005 17:39

PeterK писал(а):

Ребята! А кто-нибудь думал о дополнительной печке со стороны задних пассажиров!? А то у меня универсал и сзади очень холодно, а в переди аж ноги жжет!! Я тут подумал, что можно дополнительный радиатор поставить между передними сидениями, подключив параллельно к главной магистреле! Вопрос эстетики можно решить путем установки этого радиатора в подлокотник!
Какие мысли будуд по этому поводу?

Какой насос от газели? Вы что ребята? У меня соболёк помимо копейки имеетсянасос там хороший но может быстро выйти из строя.
А для задних пассажиров роще вывести под сидения гофрированые шланги от основной печки и всего делов
8-)

Gresko

На форуме 18 лет Сообщения: 19 Откуда: РТ, г.Лениногорск

# 11 Ноября 2005 01:37

Парни! Этот геморой мне тоже был знаком, пока не переделал термостат. Где-то есть статья, посмотрю и дам ссылку. ОК?

andb

На форуме 20 лет Сообщения: 402 Откуда: в.салда

# 11 Ноября 2005 10:04

andb

На форуме 20 лет Сообщения: 402 Откуда: в.салда

# 11 Ноября 2005 10:05

Gresko

На форуме 18 лет Сообщения: 19 Откуда: РТ, г.Лениногорск

# 11 Ноября 2005 11:52

NK-2106

На форуме 18 лет Сообщения: 87 Откуда: г. Нижний Новгород Авто: ВАЗ-2106 --> ВАЗ-111740-33-016, 1.4 л, Универсал, Люкс, цвет "Калина", март 2009 г.

# 11 Ноября 2005 15:10

Centr писал(а):

PeterK писал(а):

Ребята! А кто-нибудь думал о дополнительной печке со стороны задних пассажиров!? А то у меня универсал и сзади очень холодно, а в переди аж ноги жжет!! Я тут подумал, что можно дополнительный радиатор поставить между передними сидениями, подключив параллельно к главной магистреле! Вопрос эстетики можно решить путем установки этого радиатора в подлокотник!
Какие мысли будуд по этому поводу?

Земеля! А не проще уделить внимание нормальной герметизации салона? У меня 21047 минувшую сумасшедшую зиму со штатной печуркой отбегала и никто не померз Very Happy

Ставить можно - есть прецеденты.

Дует в моей 2106 прилично, но не найду где. В каких местах чаще сквозняки появляются? Поделитесь опытом!!!

Утеплять эффективнее, чем топить улицу!

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям