Интересная статья - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

gomer

На форуме 19 лет Сообщения: 14 Откуда: Москва

# 29 Ноября 2005 13:09

Был приятно удивлен

http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2005/11/29/1174644

bono

На форуме 18 лет Сообщения: 264 Откуда: Москва ЮЗАО Авто: LADA 21114 гур

# 29 Ноября 2005 14:05

Где-то около года назад, немцы сравнивали авто по затратам на эксплуатацию. Lada заняла 1 Shocked

место. Так, что ничего удевительного в 7-м месте по степени удовлетворенности своим авто нет. Я тоже удовлетворен - нормальное авто за свои деньги.

kalita

На форуме 19 лет Сообщения: 30 Откуда: Moscow

# 29 Ноября 2005 15:53

надо еще учесть, что в Европу Вазы поставляют экспортные, а это значит совершенно другой контроль качества.
Слышал что в Германии работает фирма которая перебирает заново наши вазы и только потом продает, типа нашего Супер-Авто.

guga

На форуме 18 лет Сообщения: 115 Откуда: Москва

# 29 Ноября 2005 16:02

Чего-то не верится. Если только экспортный вариант разительно отбличается от своего собрата.

DIFast

На форуме 19 лет Сообщения: 559 Откуда: Великий Новгород Авто: ВАЗ 21103

# 29 Ноября 2005 16:04

guga писал(а):

Чего-то не верится. Если только экспортный вариант разительно отбличается от своего собрата.

Чего не вериться? Если нашу машинку собрать как следует с применением запчастей соответствующего качества, проблем с ней вообще не будет.

EuroIII

На форуме 18 лет Сообщения: 39 Откуда: Таллин, Эстония Авто: LADA 2111 16V

# 30 Ноября 2005 00:03

guga писал(а):

Чего-то не верится. Если только экспортный вариант разительно отбличается от своего собрата.

Знаешь. Отличается. Десятки, приходящие к нам, в Эстонию, по нормам токсичности уже Евро 4 (при Евро 2 для России), улучшенные материалы оббивки дверей/сидений. А главное - качество сборки. Пару лет назад пришла партия новых машин (как потом выяснилось, доделанных для экспорта). Мама дорогая! Я чуть на хвост не сел! Детали вкривь и вкось, куча дохлых датчиков и т.п. ИМХО Россия - единственная в мире страна у которой имеется вариант для экспорта и для внутреннего рынка. Причем второй полное г@$но. Это ж как надо не любить своих соотечественников! Или принцип тут "Страна большая, стерпит все"?

ШнурОк

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 2916 Откуда: Акрополь Авто: 2111 8v, BMW 525

# 30 Ноября 2005 02:00

EuroIII писал(а):

guga писал(а):

Чего-то не верится. Если только экспортный вариант разительно отбличается от своего собрата.

Знаешь. Отличается. Десятки, приходящие к нам, в Эстонию, по нормам токсичности уже Евро 4 (при Евро 2 для России), улучшенные материалы оббивки дверей/сидений. А главное - качество сборки. Пару лет назад пришла партия новых машин (как потом выяснилось, доделанных для экспорта). Мама дорогая! Я чуть на хвост не сел! Детали вкривь и вкось, куча дохлых датчиков и т.п. ИМХО Россия - единственная в мире страна у которой имеется вариант для экспорта и для внутреннего рынка. Причем второй полное г@$но. Это ж как надо не любить своих соотечественников! Или принцип тут "Страна большая, стерпит все"?

И сколько стоит у вас наша евро4 десятка?

ШнурОк

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 2916 Откуда: Акрополь Авто: 2111 8v, BMW 525

# 30 Ноября 2005 02:01

Было бы прикольно убидеть праворукую десятку... для индии например или англии сделаную....)))

afil

На форуме 20 лет Сообщения: 1497 Откуда: замкадье Авто: Наши авто, раритетный индеец, повозка собакоедов

# 30 Ноября 2005 09:33

ШнурОк писал(а):

Было бы прикольно убидеть праворукую десятку... для индии например или англии сделаную....)))

Десятку не видел, а реэкспортную из Англии девятку с правым рулем лицезрел самолично :-D
Сначала глазам не поверил ...

Andrey_SPb

На форуме 18 лет Сообщения: 414 Откуда: Северная Столица Авто: FF2 Sedan 1.8/125 (черный), Ela `07 1.6/122

# 30 Ноября 2005 09:36

kalita писал(а):

надо еще учесть, что в Европу Вазы поставляют экспортные, а это значит совершенно другой контроль качества.
Слышал что в Германии работает фирма которая перебирает заново наши вазы и только потом продает, типа нашего Супер-Авто.

И цена 10-ки от 14000 евро. Smile

Автол

На форуме 21 лет Сообщения: 1096 Откуда: Череповец Авто: ВАЗ 21103, ВАЗ 21703, ВАЗ 111930

# 30 Ноября 2005 09:59

Когда-то, в совковые времена работал на заводе КАМАЗ. Так там при первичной установке рамы на сборочный конвеер, на некоторые из них сразу прилепляли наклейку "на экспорт", чтобы каждый сборщик знал и чувствовал ответственность, а не халявил по ходу...

psv1962

На форуме 18 лет Сообщения: 355 Авто: ВАЗ 21065, HYUNDAI Accent; HYUNDAI Elantra 1,6 GLS.

# 30 Ноября 2005 10:35

afil писал(а):

ШнурОк писал(а):

Было бы прикольно убидеть праворукую десятку... для индии например или англии сделаную....)))

Десятку не видел, а реэкспортную из Англии девятку с правым рулем лицезрел самолично :-D
Сначала глазам не поверил ...

Пару лет назад ехал с приятелем по Кутузовскому в Москве. Смотрю, а в соседнем ряду водитель русской семерки читает газету! Глазам не поверил, приятель тоже. Оба были совершенно трезвы и адекватны. Рассмотрели со всех сторон... Действительно семерка Жигулей. И водитель, вроде на русского мужика похож. Интересно, сколько она тогда стоила?

sergy10