Докрутил я тут двигло до 4000 оборотов и у меня выбило щюп. Чего это могло бы значить?

Все нормально. У меня тоже выбивало :-D два раза, потом щуп поменял и масло заодно. И все ОК.

лучше промыть систему вентиляции картера.

У тебя либо система вентиляции напрочь забита, или уже пошли кольца, такое давление, тем более на 4000, ненормально. А в воздушном фильтре масла нет?

Неделю назад смотрел в фильтр (чист, как слеза младенца ) У меня нулевик. А двигло капиталил 3 мес. назад. тока 2.5 тыс прошел.
Соответственно все промывалось.
Я помню у меня такое на семерке было. Я просто поменял щуп и все стало нормально. А произошло после залития говна, под названием FENOM.
Придется и тут так же сделать.
Вообще (кто знает), объясните, почему происходит вылет щупа вообще? Просто интересно.

Это-ж не классика с "кастрюлей".


Повышенное давление картерных газов.

кастрюля, не кастрюля, а когда у меня на 16кл, во вторм цилиндре на 30т полетели кольца, в фильтр масло гнало еще как.

кастрюля, не кастрюля, а когда у меня на 16кл, во вторм цилиндре на 30т полетели кольца, в фильтр масло гнало еще как.

А в нашем форуме делать ошибки в каждом слове это показатель крутизны что-ли?

Ребята, иной раз даже читать противно, а тем более отвечать.
Может постараемся не уродовать великий и могучий?

Полностью согласен. Такое ощущение, что специально сидят и думают, как бы позабористей слово извратить...
Брррр... Аж противно...
P.S. И еще хотел бы я посомтреть на того взрослого человека, который свой автомобиль "мафынка" называет. Просто раздражает...
С уважением...

Я не за тем пришел на форум, что бы Вы, УВАЖАЕМЫЙ, мне лекции устраивали. Иди в школу - учи детей. НЕХЕР тут выпендриваться.

......И еще хотел бы я посомтреть на того взрослого человека.......

Мля, не видите смайлики - промойте глаза.

А во вторых......

P.S. И еще хотел бы я посомтреть на того взрослого человека - запятую желательно поставить после "И еще"........

Лекции читать вам я не собирался, да и надо ли?
Для чего вы пришли на форум ваше дело.
Человек ответил по поводу ошибок, я высказал свое мнение, вполне правильное я считаю.
Причину вашего возмущения не вижу.
P.S. Прошу прощения за ОФФ
С уважением

Согласен с Chiller, я лично на форуме отдыхаю. А все кто раздражаются лучше успокойтесь, целее нервы будут.

Собственно, я тоже отдыхаю, и абсолютно не волнуюсь.
Не будем развивать эту тему, а просто постараемся писать правильно.))) И отдыхать другим будет легче

Согласен

По рзелульаттам илссеовадний одонго анлигйсокго унвиертисета, не иеемт занчнеия, в кокам пряокде рсапожолены бкувы в солве. Галвоне, чотбы преавя и пслоендяя бквуы блыи на мсете. Осатьлыне бкувы мгоут селдовтаь в плоонм бсепордяке, все-рвано ткест чтаитсея без побрелм. Пичрионй эгото ялвятеся то, что мы не чиатем кдаужю бкуву по отдльенотси, а все солво цликеом.

Под клапанной крышкой "живет" сетка(точнее пластинки, собранные вместе).Через них проходят в дроссельный патрубок(в гофр) картерные газы, а масло отсекается.
Поэтому это "хозяйство" и называется маслоотделитель.

Если пластинки забиты, то в системе создается бОльшее давление, которое и выталкивает щуп.

Еще советую обратить внимание на канал в дроссельном патрубке, куда идет маленькая трубка вентиляции.Там отверстие часто забивается.
И, наконец, выкини нулевик нафиг, а то скоро опять переборку делать будешь....

Уже все купил. И коробку, и фильтр. Буду ставить все обратно. :cool: Люблю тишу последнее время

а как правильно промывать надо?

с разборкой.