устал так заводить :( - Семейство "Самара"

Warrior81

На форуме 15 лет Сообщения: 8 Откуда: Одинцово Авто: ВАЗ-2115

# 04 Май 2008 13:57

Добрый день!

У меня следующая ситуация: стоит машина (ваз-2115), допустим, ночь и утром заводится с первого раза, но если проедешь какое-то расстояние и заглушишь мотор, а через несколько секунд заводишь, то заводиться и первые секунд 5 пыхтит (как будто глохнет), а затем, собственно, глохнет.... и такое может повторяться несколько раз Sad

уже измучился....

в сервисе сказали, что дело может быть в АПС-4, но когда покупалась машина в салоне, то там не активизировали данную систему....

Если кто сможет помочь советом, то буду признателен.

sobr

На форуме 19 лет Сообщения: 997 Откуда: САМАРА Авто: 2131, 2010г. вып. "Снежка"

# 04 Май 2008 13:59

глупость какая Апс тогда в любом случае срабатывала бы ... Необходимо произвести диагностику ....Особое внимение РХХ , ЭБН, МЗ

mikh2

На форуме 19 лет Сообщения: 970 Откуда: Дубна Московской обл Авто: ВАЗ 21140 1.5 8 кл 2006г.

# 04 Май 2008 14:00

Если не активировали - дело точно не в этом

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 04 Май 2008 14:00

Warrior81 писал(а):

У меня следующая ситуация: стоит машина (ваз-2115), допустим, ночь и утром заводится с первого раза

А после прогрева не глохнет на ХХ?

Warrior81

На форуме 15 лет Сообщения: 8 Откуда: Одинцово Авто: ВАЗ-2115

# 04 Май 2008 14:06

нет, не глохнет.
Глохнет только при заводе и то не всегда..... но этих не всегда становится всё больше и больше Sad

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 04 Май 2008 14:09

Warrior81 писал(а):

нет, не глохнет.
Глохнет только при заводе и то не всегда..... но этих не всегда становится всё больше и больше Sad

Я б с проверки РХХ начал,возьми у кого-нибудь заведомо рабочий,перекинь и покатайся.

БонПари

На форуме 17 лет Сообщения: 2438 Откуда: Москва Авто: Sonata

# 04 Май 2008 14:12

Chud
+1
А аккум живой? Зарядка нормальная?

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 04 Май 2008 14:13

БонПари писал(а):

Chud
+1
А аккум живой? Зарядка нормальная?

Если б АКБ умер,то он холодную не завел бы))

idd

На форуме 18 лет Сообщения: 4422 Откуда: Санкт-Петербург Авто: R.Logan 1.6, 2009г.в.

# 04 Май 2008 14:14

а мне что-то кажется, что дело в топливной магистрали, а именно в давлении. Т.е. регулятор давления, бензонасос и т.п... Мое имхо.

Warrior81

На форуме 15 лет Сообщения: 8 Откуда: Одинцово Авто: ВАЗ-2115

# 04 Май 2008 14:15

БонПари писал(а):

Chud
+1
А аккум живой? Зарядка нормальная?

раньше аккум был старый, заменили его на новый и вроде прошло, но спустя какое-то время опять началось

Warrior81

На форуме 15 лет Сообщения: 8 Откуда: Одинцово Авто: ВАЗ-2115

# 04 Май 2008 14:16

Chud писал(а):

БонПари писал(а):

Chud
+1
А аккум живой? Зарядка нормальная?

Если б АКБ умер,то он холодную не завел бы))

+1

БонПари

На форуме 17 лет Сообщения: 2438 Откуда: Москва Авто: Sonata

# 04 Май 2008 14:16

Chud
У меня было так. Что АКБ убитая, но завестись хватало, но первые пару минут колбасило на ХХ и так и наравила заглохнуть. Но там еще и гена был убитый. Но это так. Как вариант Very Happy

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 04 Май 2008 14:19

idd писал(а):

а мне что-то кажется, что дело в топливной магистрали, а именно в давлении. Т.е. регулятор давления, бензонасос и т.п... Мое имхо.

поддерживаю!

Akin

На форуме 16 лет Сообщения: 36 Авто: ваз 2115i

# 04 Май 2008 15:47

а у меня 1500 оборотов держит и не снижает даже когда прогревается. CE не горит Confused

p.s:понимаю что баян, но пошлите хоть куда-нить...а то горючки жалко за просто так вливать

Spiritis

На форуме 17 лет Сообщения: 42 Откуда: Подмосковье Авто: ВАЗ 2115

# 04 Май 2008 16:14

Добрый день!!! Пишу, потому как у самого была именно эта проблема. На холодную отлично заводится, а на горячую только если газ нажимать. Поехал на диагностику, сказали что все гуд, ошибок нет, давай 500 рублей и вали на здоровье. Я на данном форуме отписался, посоветовали поменять РХХ и ДМРВ. Что было и сделано. А потом поехал на диагностику, они мне подкорректировали показатели, ну там СО и тд, и все стало на свои места. Попробуй для начала РХХ, он дешевый и не мой, а новый втыкай, если не поможет то ДМРВ. Покрайней мере я больше в тот раз ничего не менял, а стало зашибись. Удачи.

Warrior81

На форуме 15 лет Сообщения: 8 Откуда: Одинцово Авто: ВАЗ-2115

# 04 Май 2008 17:15

Spiritis писал(а):

Добрый день!!! Пишу, потому как у самого была именно эта проблема. На холодную отлично заводится, а на горячую только если газ нажимать. Поехал на диагностику, сказали что все гуд, ошибок нет, давай 500 рублей и вали на здоровье. Я на данном форуме отписался, посоветовали поменять РХХ и ДМРВ. Что было и сделано. А потом поехал на диагностику, они мне подкорректировали показатели, ну там СО и тд, и все стало на свои места. Попробуй для начала РХХ, он дешевый и не мой, а новый втыкай, если не поможет то ДМРВ. Покрайней мере я больше в тот раз ничего не менял, а стало зашибись. Удачи.

спасибо за совет, попробую так сделать!
только что такое РХХ и ДМРВ?

2114

На форуме 16 лет Сообщения: 232 Откуда: 02 Rus; Город 347... Авто: Lada Samara-2 [1.5i, ЭБУ_Январь 7.2, БК_Prestige 12V15, ?ручки_Рысь, а цвет_690]

# 04 Май 2008 17:28

Akin писал(а):

а у меня 1500 оборотов держит и не снижает даже когда прогревается. CE не горит
p.s:понимаю что баян, но пошлите хоть куда-нить...а то горючки жалко за просто так вливать

Съезди на диагностику или поставь БК. Сравни показания количества оборотов с показаниями тахометра. Если будет отличаться - придётся менять приборку... Sad

У знакомого была такая проблема. Но ему приборку заменили по гарантии... 8)

Akin

На форуме 16 лет Сообщения: 36 Авто: ваз 2115i

# 04 Май 2008 17:43

2114 писал(а):

Съезди на диагностику или поставь БК. Сравни показания количества оборотов с показаниями тахометра. Если будет отличаться - придётся менять приборку... Sad
У знакомого была такая проблема. Но ему приборку заменили по гарантии... 8)

Нее, приборка тут не при чем. Обороты движки согластно тахометру.
Я про то и говорю, что они всегда на 1500 Shocked

Moro

На форуме 16 лет Сообщения: 111 Откуда: Юг Авто: ВАЗ 21150 папирус Bosch 1.5.4 M1D13LAI6_3 Comfort X14 2002г.

# 04 Май 2008 22:00

У меня эта проблема особо не выражена. Но иногда если заглушить и через некоторое довольно малое время пытаться сразу завестись то тоже может завыделываться. А вот если ключ в замке зажигания переводить из положения в положение медленно, т.е. дать бензонасосу погудеть пару секунд а уже потом заводить, в идеале когда потухнут сигнальные лампочки, то проблемы не бывает никогда.

Warrior81

На форуме 15 лет Сообщения: 8 Откуда: Одинцово Авто: ВАЗ-2115

# 05 Май 2008 09:12

Moro писал(а):

У меня эта проблема особо не выражена. Но иногда если заглушить и через некоторое довольно малое время пытаться сразу завестись то тоже может завыделываться. А вот если ключ в замке зажигания переводить из положения в положение медленно, т.е. дать бензонасосу погудеть пару секунд а уже потом заводить, в идеале когда потухнут сигнальные лампочки, то проблемы не бывает никогда.

так я всегда завожу когда все лампочки потухнут и бензонасос отработает

klolik

На форуме 16 лет Сообщения: 894 Откуда: Красноярск Авто: 21140i, 2003

# 05 Май 2008 11:37

Warrior81 писал(а):

стоит машина (ваз-2115), допустим, ночь и утром заводится с первого раза, но если проедешь какое-то расстояние и заглушишь мотор, а через несколько секунд заводишь, то заводиться и первые секунд 5 пыхтит (как будто глохнет), а затем, собственно, глохнет.... и такое может повторяться несколько раз

Если я правильно понял суть проблемы (на холодную заводится, а если заглушить и в течение 2-3 минут попробовать завести - сразу глохнет) так это вроде "семейный" косяк большинства вторых самар. Вроде не раз уже обсуждалось - бедная смесь (как-то связано с тем, что остатки смеси в горячей рампе при охлаждении обедняются). Помогает двойной поворот ключом - первый раз ключ поворачиваем, ждем пока отработает бензонасос, выключаем; затем заводим в обычном режиме (соответственно ждем отработки БН и диагностики - заводим). У меня в 99 случаев из 100 так.

Warrior81

На форуме 15 лет Сообщения: 8 Откуда: Одинцово Авто: ВАЗ-2115

# 05 Май 2008 11:48

klolik писал(а):

Warrior81 писал(а):

стоит машина (ваз-2115), допустим, ночь и утром заводится с первого раза, но если проедешь какое-то расстояние и заглушишь мотор, а через несколько секунд заводишь, то заводиться и первые секунд 5 пыхтит (как будто глохнет), а затем, собственно, глохнет.... и такое может повторяться несколько раз

Если я правильно понял суть проблемы (на холодную заводится, а если заглушить и в течение 2-3 минут попробовать завести - сразу глохнет) так это вроде "семейный" косяк большинства вторых самар. Вроде не раз уже обсуждалось - бедная смесь (как-то связано с тем, что остатки смеси в горячей рампе при охлаждении обедняются). Помогает двойной поворот ключом - первый раз ключ поворачиваем, ждем пока отработает бензонасос, выключаем; затем заводим в обычном режиме (соответственно ждем отработки БН и диагностики - заводим). У меня в 99 случаев из 100 так.

Спасибо за совет! попробую так сделать

Баранкин

На форуме 16 лет Сообщения: 52 Авто: ВАЗ 2114

# 05 Май 2008 13:46

у меня с новья так Mad

если пропирдывать начинает сразу глушу..и снова ключ на старт без всякого времени ожидания... со второго раза всегда зер гуд.. :cool:

PointRU

На форуме 16 лет Сообщения: 460 Откуда: Зеленодольск Авто: ВАЗ-2115i, 2003, Ниагара.

# 05 Май 2008 13:53

Такая же лажа. Проявляется очень редко. Забил.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям