Не могу найти данный предохранитель.
В щитке все предохранители целые.
Подскажите, где его искать.

В салоне под панелью приборов, слева, примотан изолентой к жгутам, идущим из салона к ЧЯ, в длинном черном пластмассовом корпусе (раскручивается). Их там может быть два: один на противотуманки (если стоят с завода), и один - на подогрев сидений. Чтобы это все увидеть, надо не иметь проблем со спиной .

Видел, но не догадался, что там предохранитель. Противотуманки стоят.
Спасибо.

Снял. Оказался предохранитель на центральный замок. Завтра буду искать еще. Сейчас уже стемнело.

Прошу прощения за допущенную неточность.
Предохранителя противотуманок там нет. Хотя раньше ставили.
У подогрева сидений предохранитель, теоретически, перегорать не должен.
Если не работает подогрев обеих сидений, идем по желтому проводу от выключателей подогрева до реле (привинчено к шпильке прмерно там, где ты предохранитель искал). От реле идет зеленый провод, вот на нем-то и висит этот предохранитель. Далее колодка Х1 конт.7 (12В напрямую от АКБ).
Неисправным может быть сам предохранитель (а может и провод из него выскочить), реле, "рассоедениться" разъем, идущий от выключателей к сидениям (розовый и синий провода).
Если подогрев одного из сидений работает, то мог отвалиться разъем под сиденьем или колодка от выключателя.

Плюсовой провод подогрева пассажирского сиденья коротнул на массу. Поэтому я и ищу предохранитель. Не работают оба подогрева и не горят лампочки индикации включения.

ООО!
такая же фигня, помле полной шумки салона.... куда лезть, даже и не зна, а ведь холодода на носу мать иху....
давай расскажите, что там может погореть, где может контакт пропасть, ивсё такое, а то я то в электрике не силён, сигнализацию пол года не мог сделать.... а тут и подогрев понадобился...
жду помощи.

В пятницу пофиксил у себя сию проблему.
Именно там - около рычага открытия капота и есть предохранитель попогрейки. Один попогрейки - второй - центрального замка.
Сменил "бочонок" и все заработало. Сгорел, потому что коротнул провод "+" на массу около ответной части ремней безопасности на тоннеле. 5 минут работы. А тепло-то как!

У меня был примотан изолентой, прихвачен хомутом сверху на жгут проводом под торпедой. Доставал его через отверстие в торпеде для динамика. Увидел я его тоже только с этой стороны. Примотал был так далеко, что пришлось работать только двумя пальцами. За такую установку нужно руки отрывать или голову, которая руководила теми руками.