Купил коммутатор "Booster"
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Stels_dust
# 24 Ноября 2005 13:45
Купил...читаю: проводит тест системы зажигания (ХОЛ, катушка, провода, ну и сам коммутатор), может при аварийной ситуации эмулировать работу датчика хола. Автоматически корректировать УОЗ!!! Surprised. Многоискровой пуск двигателя!!!
Короче - проверил, тест проходит. Правда, тестирует систему зажигания (даже искру). Эмуляцию д. хола не пробовал. Для автокоррекции УОЗ надо вставить тройник в шланг от вакуумника и запитать от него вакуум корректор зажигания. На карбе соответственно дырку заглушить.
ВУТ
# 24 Ноября 2005 14:00
Ну, и как? стоит он своих енотов? Very Happy
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=76805&highlight= - вот тут недавно обсуждалось такое чудо.
Akor
# 24 Ноября 2005 14:04
Почем взял? А на динамике как сказывается по ощущениям?

ЗЫ. А что, серьезно у вас в Ростове ввели мобильные проекционные экраны, на которых показывают нарушителей ПДД?
Stels_dust
# 24 Ноября 2005 15:36
Akor писал(а):

Почем взял? А на динамике как сказывается по ощущениям?

ЗЫ. А что, серьезно у вас в Ростове ввели мобильные проекционные экраны, на которых показывают нарушителей ПДД?



Да вроде заводится пободрее - заметил сразу :cool: Стоит всего-ничего 330 рублей! И не в самом дешевом магазине...
Насчет экранов 1-й раз слышу Surprised
Рена
# 24 Ноября 2005 15:41
Stels_dust писал(а):

Купил...читаю: проводит тест системы зажигания (ХОЛ, катушка, провода, ну и сам коммутатор), может при аварийной ситуации эмулировать работу датчика хола. Автоматически корректировать УОЗ!!! Surprised. Многоискровой пуск двигателя!!!
Короче - проверил, тест проходит. Правда, тестирует систему зажигания (даже искру). Эмуляцию д. хола не пробовал. Для автокоррекции УОЗ надо вставить тройник в шланг от вакуумника и запитать от него вакуум корректор зажигания. На карбе соответственно дырку заглушить.


В принципе всё работает и аварийный режим (я как-то забыл разъём к датчику холла подключить - завёл Laughing ).
Автокоррекцию УОЗ не проверял, многоискровой пуск похоже работает, т.к. после замены штатного, машинка стала заводиться с полпинка. На счёт более мощной искры с этими коммутаторами - не знаю, но у меня как в инструкции 1мм.
mcera
# 24 Ноября 2005 15:49
опа, ну как подробнее, че за байда? сюда по названию заряжяет точилу?
ВУТ
# 24 Ноября 2005 17:12
Цитата:

опа, ну как подробнее, че за байда? сюда по названию заряжяет точилу?

ну я бы на это не сильно расчитывал, помойму все его приемущества это то что он может тестить, ито сомнительно. Я видел просто тестер с похожими тестами тока кроме ВВ проводов, стоит 2у.е. Very Happy
roman83
# 24 Ноября 2005 18:18
ВУТ писал(а):

Цитата:

опа, ну как подробнее, че за байда? сюда по названию заряжяет точилу?

ну я бы на это не сильно расчитывал, помойму все его приемущества это то что он может тестить, ито сомнительно. Я видел просто тестер с похожими тестами тока кроме ВВ проводов, стоит 2у.е. Very Happy



.....все эти тесты это бред собичий.....
....лучше всего покупаете аварийное зажигание(АЗ-1 стоит 50р) это блочек такой маленький, он подключается всесто трамблера, частота импульсов с него равна 6600 оборотам, и возите с собой.....в случае отказа датчика хола - втыкаете его, вслучае если вроде как надо просушить свечи - то же втыкаете его, и так же поочередно греете каждую свечу.....

....а то что написано что этит супер-коммутатором можно как то тестить ВВ провода и коммутатор???....так это бредятина.....как расскажите мне он будет все это тестить???

....едидственное про бустеры ходил слух что они давали искру хорошую.....но это были коммутаторы которые на гольфах первых стояли....а сейчас видно это просто наши коммутаторы искра-плюс клеит на свои логотипы бустера.....
Stels_dust
# 24 Ноября 2005 18:37
roman83 писал(а):

ВУТ писал(а):

Цитата:

опа, ну как подробнее, че за байда? сюда по названию заряжяет точилу?

ну я бы на это не сильно расчитывал, помойму все его приемущества это то что он может тестить, ито сомнительно. Я видел просто тестер с похожими тестами тока кроме ВВ проводов, стоит 2у.е. Very Happy



.....все эти тесты это бред собичий.....
....лучше всего покупаете аварийное зажигание(АЗ-1 стоит 50р) это блочек такой маленький, он подключается всесто трамблера, частота импульсов с него равна 6600 оборотам, и возите с собой.....в случае отказа датчика хола - втыкаете его, вслучае если вроде как надо просушить свечи - то же втыкаете его, и так же поочередно греете каждую свечу.....

....а то что написано что этит супер-коммутатором можно как то тестить ВВ провода и коммутатор???....так это бредятина.....как расскажите мне он будет все это тестить???

....едидственное про бустеры ходил слух что они давали искру хорошую.....но это были коммутаторы которые на гольфах первых стояли....а сейчас видно это просто наши коммутаторы искра-плюс клеит на свои логотипы бустера.....



Я и сам не верил во все эти штучки-дрючки, но оно так!!! Провода тестит - если во время теста системы зажигания стрелка перемещается нормально, то все ок, если хаотично дергается - пипец! Тестит коммутатор так - если проводится тест системы зажигания и тест катушки - то он ОК. Катушку тестим так - снимаем центр. провод с трамблера и устанавливаем его на расстоянии 10-15мм от двигла - во время теста системы зажигания пробивает искра с разной частотой. Может он умеет и свечи просушивать? Если во время теста катушки одеть центр. провод с проводом свечи - будет ли он ее просушивать?
Рена
# 25 Ноября 2005 07:26
Stels_dust писал(а):

.... Если во время теста катушки одеть центр. провод с проводом свечи - будет ли он ее просушивать?


Не пробовал, но почему бы нет? там вроде в инструкции описывается такая функция (не помню если честно).
roman83
# 25 Ноября 2005 13:05
Stels_dust писал(а):

roman83 писал(а):

ВУТ писал(а):

Цитата:

опа, ну как подробнее, че за байда? сюда по названию заряжяет точилу?

ну я бы на это не сильно расчитывал, помойму все его приемущества это то что он может тестить, ито сомнительно. Я видел просто тестер с похожими тестами тока кроме ВВ проводов, стоит 2у.е. Very Happy



.....все эти тесты это бред собичий.....
....лучше всего покупаете аварийное зажигание(АЗ-1 стоит 50р) это блочек такой маленький, он подключается всесто трамблера, частота импульсов с него равна 6600 оборотам, и возите с собой.....в случае отказа датчика хола - втыкаете его, вслучае если вроде как надо просушить свечи - то же втыкаете его, и так же поочередно греете каждую свечу.....

....а то что написано что этит супер-коммутатором можно как то тестить ВВ провода и коммутатор???....так это бредятина.....как расскажите мне он будет все это тестить???

....едидственное про бустеры ходил слух что они давали искру хорошую.....но это были коммутаторы которые на гольфах первых стояли....а сейчас видно это просто наши коммутаторы искра-плюс клеит на свои логотипы бустера.....



Я и сам не верил во все эти штучки-дрючки, но оно так!!! Провода тестит - если во время теста системы зажигания стрелка перемещается нормально, то все ок, если хаотично дергается - пипец! Тестит коммутатор так - если проводится тест системы зажигания и тест катушки - то он ОК. Катушку тестим так - снимаем центр. провод с трамблера и устанавливаем его на расстоянии 10-15мм от двигла - во время теста системы зажигания пробивает искра с разной частотой. Может он умеет и свечи просушивать? Если во время теста катушки одеть центр. провод с проводом свечи - будет ли он ее просушивать?


.....я увже написал что все те же самые манипуляции можно производить имея под рукой блочек Аварийное Зажигание
roman83
# 25 Ноября 2005 13:06
Stels_dust писал(а):

roman83 писал(а):

ВУТ писал(а):

Цитата:

опа, ну как подробнее, че за байда? сюда по названию заряжяет точилу?

ну я бы на это не сильно расчитывал, помойму все его приемущества это то что он может тестить, ито сомнительно. Я видел просто тестер с похожими тестами тока кроме ВВ проводов, стоит 2у.е. Very Happy



.....все эти тесты это бред собичий.....
....лучше всего покупаете аварийное зажигание(АЗ-1 стоит 50р) это блочек такой маленький, он подключается всесто трамблера, частота импульсов с него равна 6600 оборотам, и возите с собой.....в случае отказа датчика хола - втыкаете его, вслучае если вроде как надо просушить свечи - то же втыкаете его, и так же поочередно греете каждую свечу.....

....а то что написано что этит супер-коммутатором можно как то тестить ВВ провода и коммутатор???....так это бредятина.....как расскажите мне он будет все это тестить???

....едидственное про бустеры ходил слух что они давали искру хорошую.....но это были коммутаторы которые на гольфах первых стояли....а сейчас видно это просто наши коммутаторы искра-плюс клеит на свои логотипы бустера.....



Я и сам не верил во все эти штучки-дрючки, но оно так!!! Провода тестит - если во время теста системы зажигания стрелка перемещается нормально, то все ок, если хаотично дергается - пипец! Тестит коммутатор так - если проводится тест системы зажигания и тест катушки - то он ОК. Катушку тестим так - снимаем центр. провод с трамблера и устанавливаем его на расстоянии 10-15мм от двигла - во время теста системы зажигания пробивает искра с разной частотой. Может он умеет и свечи просушивать? Если во время теста катушки одеть центр. провод с проводом свечи - будет ли он ее просушивать?


.....я увже написал что все те же самые манипуляции можно производить имея под рукой блочек Аварийное Зажигание
roman83
# 25 Ноября 2005 13:36
Stels_dust писал(а):

roman83 писал(а):

ВУТ писал(а):

Цитата:

опа, ну как подробнее, че за байда? сюда по названию заряжяет точилу?

ну я бы на это не сильно расчитывал, помойму все его приемущества это то что он может тестить, ито сомнительно. Я видел просто тестер с похожими тестами тока кроме ВВ проводов, стоит 2у.е. Very Happy



.....все эти тесты это бред собичий.....
....лучше всего покупаете аварийное зажигание(АЗ-1 стоит 50р) это блочек такой маленький, он подключается всесто трамблера, частота импульсов с него равна 6600 оборотам, и возите с собой.....в случае отказа датчика хола - втыкаете его, вслучае если вроде как надо просушить свечи - то же втыкаете его, и так же поочередно греете каждую свечу.....

....а то что написано что этит супер-коммутатором можно как то тестить ВВ провода и коммутатор???....так это бредятина.....как расскажите мне он будет все это тестить???

....едидственное про бустеры ходил слух что они давали искру хорошую.....но это были коммутаторы которые на гольфах первых стояли....а сейчас видно это просто наши коммутаторы искра-плюс клеит на свои логотипы бустера.....



Я и сам не верил во все эти штучки-дрючки, но оно так!!! Провода тестит - если во время теста системы зажигания стрелка перемещается нормально, то все ок, если хаотично дергается - пипец! Тестит коммутатор так - если проводится тест системы зажигания и тест катушки - то он ОК. Катушку тестим так - снимаем центр. провод с трамблера и устанавливаем его на расстоянии 10-15мм от двигла - во время теста системы зажигания пробивает искра с разной частотой. Может он умеет и свечи просушивать? Если во время теста катушки одеть центр. провод с проводом свечи - будет ли он ее просушивать?


.....я увже написал что все те же самые манипуляции можно производить имея под рукой блочек Аварийное Зажигание
Stels_dust
# 25 Ноября 2005 13:43
roman83 писал(а):

Stels_dust писал(а):

roman83 писал(а):

ВУТ писал(а):

Цитата:

опа, ну как подробнее, че за байда? сюда по названию заряжяет точилу?

ну я бы на это не сильно расчитывал, помойму все его приемущества это то что он может тестить, ито сомнительно. Я видел просто тестер с похожими тестами тока кроме ВВ проводов, стоит 2у.е. Very Happy



.....все эти тесты это бред собичий.....
....лучше всего покупаете аварийное зажигание(АЗ-1 стоит 50р) это блочек такой маленький, он подключается всесто трамблера, частота импульсов с него равна 6600 оборотам, и возите с собой.....в случае отказа датчика хола - втыкаете его, вслучае если вроде как надо просушить свечи - то же втыкаете его, и так же поочередно греете каждую свечу.....

....а то что написано что этит супер-коммутатором можно как то тестить ВВ провода и коммутатор???....так это бредятина.....как расскажите мне он будет все это тестить???

....едидственное про бустеры ходил слух что они давали искру хорошую.....но это были коммутаторы которые на гольфах первых стояли....а сейчас видно это просто наши коммутаторы искра-плюс клеит на свои логотипы бустера.....



Я и сам не верил во все эти штучки-дрючки, но оно так!!! Провода тестит - если во время теста системы зажигания стрелка перемещается нормально, то все ок, если хаотично дергается - пипец! Тестит коммутатор так - если проводится тест системы зажигания и тест катушки - то он ОК. Катушку тестим так - снимаем центр. провод с трамблера и устанавливаем его на расстоянии 10-15мм от двигла - во время теста системы зажигания пробивает искра с разной частотой. Может он умеет и свечи просушивать? Если во время теста катушки одеть центр. провод с проводом свечи - будет ли он ее просушивать?


.....я увже написал что все те же самые манипуляции можно производить имея под рукой блочек Аварийное Зажигание



Ну скажи, зачем усложнять себе жизнь? Возить с собой всякие блочки? Ведь можно купить ALL IN 1...разве нет? Мне проще заплатить на 100 руб. больше за коммутатор, чем покупать за 50 этот блок ав. зажигания. Ну выгодаю я полтийник, буду этими всякими блочками захламлять бардачок или багажник. Всего понемногу, а получится что возишь с собой 50 кг. лишнего дерьма. Я за прогресс!!! :cool:
roman83
# 25 Ноября 2005 13:44
Stels_dust писал(а):

roman83 писал(а):

ВУТ писал(а):

Цитата:

опа, ну как подробнее, че за байда? сюда по названию заряжяет точилу?

ну я бы на это не сильно расчитывал, помойму все его приемущества это то что он может тестить, ито сомнительно. Я видел просто тестер с похожими тестами тока кроме ВВ проводов, стоит 2у.е. Very Happy



.....все эти тесты это бред собичий.....
....лучше всего покупаете аварийное зажигание(АЗ-1 стоит 50р) это блочек такой маленький, он подключается всесто трамблера, частота импульсов с него равна 6600 оборотам, и возите с собой.....в случае отказа датчика хола - втыкаете его, вслучае если вроде как надо просушить свечи - то же втыкаете его, и так же поочередно греете каждую свечу.....

....а то что написано что этит супер-коммутатором можно как то тестить ВВ провода и коммутатор???....так это бредятина.....как расскажите мне он будет все это тестить???

....едидственное про бустеры ходил слух что они давали искру хорошую.....но это были коммутаторы которые на гольфах первых стояли....а сейчас видно это просто наши коммутаторы искра-плюс клеит на свои логотипы бустера.....



Я и сам не верил во все эти штучки-дрючки, но оно так!!! Провода тестит - если во время теста системы зажигания стрелка перемещается нормально, то все ок, если хаотично дергается - пипец! Тестит коммутатор так - если проводится тест системы зажигания и тест катушки - то он ОК. Катушку тестим так - снимаем центр. провод с трамблера и устанавливаем его на расстоянии 10-15мм от двигла - во время теста системы зажигания пробивает искра с разной частотой. Может он умеет и свечи просушивать? Если во время теста катушки одеть центр. провод с проводом свечи - будет ли он ее просушивать?


.....я увже написал что все те же самые манипуляции можно производить имея под рукой блочек Аварийное Зажигание
Старик-Хаттабыч
# 25 Ноября 2005 18:27
Stels_dust писал(а):

Купил...читаю: проводит тест системы зажигания (ХОЛ, катушка, провода, ну и сам коммутатор), может при аварийной ситуации эмулировать работу датчика хола. Автоматически корректировать УОЗ!!! Surprised. Многоискровой пуск двигателя!!!
Короче - проверил, тест проходит. Правда, тестирует систему зажигания (даже искру). Эмуляцию д. хола не пробовал. Для автокоррекции УОЗ надо вставить тройник в шланг от вакуумника и запитать от него вакуум корректор зажигания. На карбе соответственно дырку заглушить.


Не подскажешь адрес магазина,где купил данный агрегат?На днях собираюсь в Ростов,хочу тоже купить
Старик-Хаттабыч
# 25 Ноября 2005 18:27
Stels_dust писал(а):

Купил...читаю: проводит тест системы зажигания (ХОЛ, катушка, провода, ну и сам коммутатор), может при аварийной ситуации эмулировать работу датчика хола. Автоматически корректировать УОЗ!!! Surprised. Многоискровой пуск двигателя!!!
Короче - проверил, тест проходит. Правда, тестирует систему зажигания (даже искру). Эмуляцию д. хола не пробовал. Для автокоррекции УОЗ надо вставить тройник в шланг от вакуумника и запитать от него вакуум корректор зажигания. На карбе соответственно дырку заглушить.


Не подскажешь адрес магазина,где купил данный агрегат?На днях собираюсь в Ростов,хочу тоже купить
Stels_dust
# 28 Ноября 2005 15:06
Алихан писал(а):

Stels_dust писал(а):

Купил...читаю: проводит тест системы зажигания (ХОЛ, катушка, провода, ну и сам коммутатор), может при аварийной ситуации эмулировать работу датчика хола. Автоматически корректировать УОЗ!!! Surprised. Многоискровой пуск двигателя!!!
Короче - проверил, тест проходит. Правда, тестирует систему зажигания (даже искру). Эмуляцию д. хола не пробовал. Для автокоррекции УОЗ надо вставить тройник в шланг от вакуумника и запитать от него вакуум корректор зажигания. На карбе соответственно дырку заглушить.


Не подскажешь адрес магазина,где купил данный агрегат?На днях собираюсь в Ростов,хочу тоже купить



Я вообще покупал его в Новочеркасске. Ну я думаю ты его найдешь в Ростове почти во всех автомагазинах Very Happy Ну или на авторынке "Алмаз" или "Фортуна".
AG
# 28 Ноября 2005 15:20
Мужики! Шо за ЗВЕРЬ? фото в студию!!! не видел у нас такого ни разу ....
Stels_dust
# 28 Ноября 2005 15:23
AG писал(а):

Мужики! Шо за ЗВЕРЬ? фото в студию!!! не видел у нас такого ни разу ....



Вот блин Very Happy Ну ладно, щас схожу к машине - сфоткаю Very Happy
AG
# 28 Ноября 2005 15:28
=) какие жертвы =) ждемс
Рена
# 28 Ноября 2005 15:30
AG писал(а):

Мужики! Шо за ЗВЕРЬ? фото в студию!!!....


Отсканированная коробка
но ещё раз повторяю - это "Искра", только в другом обличии, поверьте на слово.
Stels_dust
# 28 Ноября 2005 15:51
Вот и он:


AG
# 28 Ноября 2005 15:59
странная вещица =) спасибо за жертвы =)
такого точно не видел ни в одном магазине, там кто-то писал что он УОЗ регулирует - сказкки бабушки галины?
Stels_dust
# 28 Ноября 2005 16:06
AG писал(а):

странная вещица =) спасибо за жертвы =)
такого точно не видел ни в одном магазине, там кто-то писал что он УОЗ регулирует - сказкки бабушки галины?



Я писал - в инструкции написано... Не знаю, сам не проверял. Написано что необходимо врезать тройник от 41 москвича в шланг вакуум. усилителя тормозов и запитать оттуда трубку вакуум корректора зажигания, а на карбе штуцерок под трубочку заглушить Surprised Насколько это правда - не знаю....надо пробовать
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •