офффBorisN писал(а): на трассе что-то ножницами надо было вырезать, руль ногой чуть туда-сюда, руки свободны были.
ну блин я как это увидел чуть бритву из рук не выронил
в германии одного оштрафовали за то что на флейте за рулем играл
кто чем еще за рулем занимается? 
creepjacklamer писал(а):А у меня другая проблема, с открытыми окнами, едешь по кочкам и прям такой грохот металлический стоит. Видимо защита, но я ее трогал, она намертно стоит( у меня толстая защита). Может кто сталкивался?!
А родной жестяной брызговик выкинут? Или болтается между движком и защитой и гремит 
?VLAD(POWER) писал(а):Мужики, я вот читаю читаю ваши отзывы и понимаю, что у всех вас стук этот исходит спереди, а есть такие у кого сзади бахает? Вот у меня при трогании, торможении на скорости 5-10км\ч такой щелчок, а правильнее даже сказать удар (буд-то в днище разово ударяют молотком) раздается в районе заднего правого колеса. Пробывал глушитель руками раскачивать, но он коим местом не прислоняется к кузову. Все смотрел, все гайки затянуты и где искать не знаю.
Такая же хрень, жена рядом сидит ей кажется что в районе центральной стойки между дверей бухает, мне с водительского кажется сзади справа. Гайки амортов задних пытался подтянуть, все затянуто. Причем звук был такой с новья, прошел тыщ через 5, а теперь на 30 опять появился, хз че за хреньcoolboy писал(а):Такая же ситуация со стуком!
Вчера откручивал шаровую - в руках в поряде - не стучит.
В дороге заметил, что шумит резина (жрет) походу ушел развал. Отсюда вопрос: может ли уйти развал из-за убитых опорников???
Прочитал в За рулем за 2005 год, про стук резинки в корпусе опорника, склоняюсь к этому варианту, т.к. остальное все пролазил.
И вообще какие симптомы выхода из строя опорников????
Стучит рейка, схватил ее и услышал знакомый стук, подтянуть не получилось, говорят там какую то пружинящую шайбу меняют. Разбираюсь пока.romdn писал(а):Также мешали жить щелчки при старте, торможении и на неровной дороге. Нам с женой казалось, что в районе передней пассажирской двери (как будто гайка на 13 прыгала в какой-то полости). Щелчки начали постепенно появляться после регулировки левых дверей в сервисе (ничего не отрегулировалось) в 20 т.км (осень). И уже к 28 т.км. щелчки заглушали сверчков на каждой кочке.
Дважды диагностика подвески ничего не дала.
Недавно смазывал петли дверей и заметил, что болты ограничителя двери на водительской двери не затянуты. Затянул - и уже 600 км. не было щелчков. Сверчки вновь заняли своё почётное место.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=214059&postdays=0&postorder=asc&start=0Tolyan2006 писал(а):всем у кого щелчок у правой передней двери!
Лечим следствие?
А лечение причины - выше ссылка! tatarin63 писал(а):Ребята, мож кто подскажет начинающему водителю. машина 21113 2002г, 52000км. Появились щелчки при трогании. Когда плавно трогаешься нет щелчков, стоит порезче - 1-3 щелчка, причем при след трогании в том же направлении их нет, тронешься назад - щелчки, снова вперед - щелчки. Нет разницы - вывернут руль или нет. качал машину вверх-вниз, взад вперед на скорости, подвешивал колеса и включал передачу - нет звуков, колеса не люфтят, снял защиту - посмотрел пыльники гранат - все в идеальном состоянии. Слушали в яме откуда звук - неясно. Примерно 1000 км назад сменил масло в коробке - дал знакомый из сервиса, оно пожиже - в морозы хорошо, но субъективно коробка шумнее стала работать, может в этом причина?
Проверь переднюю балку сайлентблоков! Сними ее и на кузове смотри там трещины в местах ее крепления. У меня это была причина. Их там сразу не видно, надо балку сниммать. И если будут, то варить бесполезно, надо накладывать заплатки. т.е. сверху на всю поверхность площадки приваривать пластину. с двух сторон и дырки под болты высверливать.