Не резьбу, блин, грани сорвал на етом штуцере. Вопрос такой: при замене этого штуцера (на который надевается шланг для прокачки), оттуда тормозуха не хлынет? Просто вывернуть, ввернуть, и прокачать тормоза? Как менять его вообще? Есть тонкости какие-нибудь, амигос?

хлынуть не хлынет, но потечет.... но ведь ты ловкий и умелый сразу же ввернешь новый штуцер =) ввернешь - прокачай (не забудь про контура) и будет счастье.
кстати лучше прокачивать спец ключем, продается - стоит рублей 30, он на штуцере гайкой обжимается и резьбу не сорвешь - удобная вещица.