Немцы любят японские и российские машины
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
kyzmyk
# 30 Ноября 2005 07:05
Скандер писал(а):

Рейтинг удовлетворённости отображает соотношение ЦЕНА - КАЧЕСТВО. А с этим у ВАЗов пока всё в порядке. Very Happy



Кто достоверно скажет, что такое цена-качество??? Объективных критерием - НЕТУ!!!!

Не, я не спорю, что за 13 000 евро (а там скорее всего стоит АБС, ГУР, Кондей) по их ценам на другие авто - может оно так и есть...
Но для НАС это что меняет-то???

Зрите в корень...
Е.Бунко
# 30 Ноября 2005 08:30
А по-моему все довольно догично и объяснимо...
Взять к примеру Мерин С-класса - стоит такая фигня (в России) в самом простом варианте тыщ 40$ а Лада в самом простом - 6.. ну и спрос с них должен быть в соответствии..
А в Германии четверть страны пол-жизни мечтали о Ладе (этаком мерседесе Востока) для них это символ эпохи, молодость.. ностальгия..
FHR
# 30 Ноября 2005 09:43
В Заруле как то обсуждали тему падения надежности по причине навороченности машин. Лада оправдывает надежды т.к. в ней ломаться особо нечему -присутствует только основное оборудование (вспомните у кого в комплектации подушка есть?), кстати она производителю и мЕньший доход приносит т.к. фарш в машине сейчас процентов 30 дохода дает от продажи ее. Сравнивать можно только один ценовой сегмент, а то получается, что у Мерсоводов жемчуг мелкий на торпеде, а у Ладоводов колеса квадратные. Laughing
MсLaren
# 30 Ноября 2005 10:08
Пупкин, Иван писал(а):

MсLaren писал(а):

А вот, я слыхал, в Швеции за рулем ВАЗа-дестяки можно ездить без прав и без документов на автомобиль. Только есть одна беда, скорость должна быть не более 30 км/ч. Ибо Лада 10-ка не прошла сертификацию в Швеции и была аттестована как МОПЕД!!!! :-D И пожалуйста, ездий на ней, но не более 30 км/ч, превышение карается очень круто.



Источник информации ? Как мопед она не может быть аттестована - посадочных мест многовато.



Источник информации - приятель живущий в Швеции уже 20 лет. Более того, в Швеции есть закон, что автомобиль, которому свыше 5 лет ( с момента выпуска ) запрещено эксплуатировать. Более того, там сертификация проходит очень часто и чтобы её проходить, автопроизводители обновляют узлы выпускаемых автомобилей. Более того, в Швеции очень сильны требования по безопасности. ВАЗ в Швеции не проходит ни по каким параметрам. Следовательно её не допускают на дороги как автомобиль. Почему её аттестовали как мопед? Не знаю, может в издёвку. :-D
outlander
# 30 Ноября 2005 11:39
kyzmyk писал(а):

Народ - УДОВЛЕТВОРЕННОСТЬ - ну оооочень субъективный критерий...проводить по таким критериям опросы, все равно что вилами на воде писать...

6600 - ну кто ж виноват, что твой "финн" не может заработать на нормальную машину или просто не хочет, ну нравится ему...Тем более экспортные ВАЗы - это тебе не наши ВАЗики...Какая у них там комплектация за 13 000 евро???
Тойтеа королла у нас тоже свыше 20 000! Ты бы комплектацию называл еще...

Так что малолетний <ХРУМ>, тут токо ты;)


А кто виноват,что Кузьмук не может купить "Вектру",к примеру,за 23000 долларов?Не может он заработать.Почему бедный-потому что ...,почему ...-потому что бедный.
Наблюдатель
# 30 Ноября 2005 11:57
Немцы любят и покупают Ладу,удивляют объемы см.243 http://www.autobild.de/aktuell/meldungen/artikel.php?artikel_id=10232&artikel_seite=5&A_SESS=49381c79288a7ab0882abdab965ed98c
MсLaren
# 30 Ноября 2005 11:58
outlander писал(а):

А кто виноват,что Кузьмук не может купить "Вектру",к примеру,за 23000 долларов?Не может он заработать.Почему бедный-потому что ...,почему ...-потому что бедный.


А кто виноват что Аутлендер вообще не может купить машину, никакую? Кто виноват в том, что стремления Аутледера безумно ограничены - купить ВАЗ? И кто виноват в том, свои ограниченные желания, Аутлендер хочет навязать тем людям, кто смотрят в даль и стремятся заработать и получить что-то гораздо большее чем ВАЗ? Кто во всем этом виноват?
Alexsa91
# 30 Ноября 2005 12:08
Для многих есть предел необходимого качества, надежности и стоимости как составляющих, так и изделия в целом. Вот ты говоришь что нет денег на вектру, а может ему и не нужна она, это из разряда рассказов о золотых унитазах в ванной: золотой унитаз он и красивее и надежнее и дороже, только нахуя он нужен, есть дешевые, не дорогие, исправно выполняющие свои функции фарфоровые унитазы. Так и с машинами. Ставить целью всей жизни купить или покупать только самые дорогие машины - болезнь, не иначе. Дороже - естественно лучше (и в техническом плане и в моральном, без сомнения), тебя например прельстил бы мерседес CLS, а кто-то про тебя скажет что ты лох и баран, не мог заработать на вертолет или самолет, как ты себя будешь чуствовать при этом ? Плюнешь на такого, правильно, так вот и на твои высказывания что человек беден, не смог заработать на вектру он так же плюнет на тебя. Я это так понимаю.
MсLaren
# 30 Ноября 2005 12:14
Наблюдатель писал(а):

Немцы любят и покупают Ладу,удивляют объемы см.243 http://www.autobild.de/aktuell/meldungen/artikel.php?artikel_id=10232&artikel_seite=5&A_SESS=49381c79288a7ab0882abdab965ed98c



Какие объемы, вы о чем? :-D 27 штук в месяц в масштабах страны - эт объем? Рейтинг упал с 223 на 243.
Те же Гольфы и Джетты, согласно этой таблице, продаются по 20 ТЫСЯЧ в месяц, и хоть объем продаж этих машин упал, то объем Пассатов возрос в 2 раза. и "в 2 раза" для Пасста равно примерно 6000 машин, в то время как 30% от всех Лад составит всего 9 машин.

Господа, вы о чем? О продаваемости ВАЗа? Эта таблица как раз м показывает только то, что Лада там нужна только нищим, у котрых совсем ни на что денег нет.

Быть 243-м из 283-х и считать это великим достиженим - это убогость стремлений.
Alexsa91
# 30 Ноября 2005 12:23
Цитата:

Лада там нужна только нищим, у котрых совсем ни на что денег нет

зачем ты это сейчас сказал ? ты на своем иноведре (если оно у тя есть) для других людей, которые могут позволить себе например личный вертолет или яхту, просто г@$но. тебе неприятно слышать такие слова ? а нахуя ты других осуждаешь со своей позиции ? Запомни, нет ничего идеально крутого или идеально подходящего всем и каждому в мире вещей. Рассказать тебе про хитрую жопу ?
Наблюдатель
# 30 Ноября 2005 12:37
MсLaren писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Немцы любят и покупают Ладу,удивляют объемы см.243 http://www.autobild.de/aktuell/meldungen/artikel.php?artikel_id=10232&artikel_seite=5&A_SESS=49381c79288a7ab0882abdab965ed98c



Какие объемы, вы о чем? :-D 27 штук в месяц в масштабах страны - эт объем? Рейтинг упал с 223 на 243.
Те же Гольфы и Джетты, согласно этой таблице, продаются по 20 ТЫСЯЧ в месяц, и хоть объем продаж этих машин упал, то объем Пассатов возрос в 2 раза. и "в 2 раза" для Пасста равно примерно 6000 машин, в то время как 30% от всех Лад составит всего 9 машин.

Господа, вы о чем? О продаваемости ВАЗа? Эта таблица как раз м показывает только то, что Лада там нужна только нищим, у котрых совсем ни на что денег нет.

Быть 243-м из 283-х и считать это великим достиженим - это убогость стремлений.

Неи нашел других машин,но думал,что не сложно нажать это п39 http://www.autobild.de/aktuell/meldungen/artikel.php?artikel_id=10232&artikel_seite=6 1.142шт прирост 30%
MсLaren
# 30 Ноября 2005 12:38
Alexsa91 писал(а):

Цитата:

Лада там нужна только нищим, у котрых совсем ни на что денег нет

зачем ты это сейчас сказал ? ты на своем иноведре (если оно у тя есть) для других людей, которые могут позволить себе например личный вертолет или яхту, просто г@$но. тебе неприятно слышать такие слова ? а нахуя ты других осуждаешь со своей позиции ? Запомни, нет ничего идеально крутого или идеально подходящего всем и каждому в мире вещей. Рассказать тебе про хитрую жопу ?



Насчет "ни на что на другое" - это продруие машины.

Нет ничего идеального - согласен. Я русских и не оскорбляю. Просто уровень зарплат там и здесь не сопоставим. Вот и все. Поэтому там действительно на ВАЗах ездят только бедные. У нас на ВАЗах ездят многие от нехватки денег. И сам ездил, на говне ездил, признаю. Только в России не все могут заработать на иномведро, а в немецляндии больше 99 процентов могут заработать на более дорогую машину чем ВАЗ. Вопросы есть?

Насчет иноведра? Есть и не одно. 8)

Тебе рассказать про простой лом с резьбой? :-D
Валенок
# 30 Ноября 2005 12:45
MсLaren писал(а):

... свои ограниченные желания, Аутлендер хочет навязать тем людям, кто смотрят в даль и стремятся заработать и получить что-то гораздо большее чем ВАЗ? ...



...
MсLaren писал(а):

... Лада там нужна только нищим, у котрых совсем ни на что денег нет. ...



Бедность не грех. А высокомерие - ... сам догадаешься.

Все это хорошо иллюстрирует "высокие" устремления нашего "проповедника". :-D
GЕN
# 30 Ноября 2005 12:46
MсLaren писал(а):

Поэтому там действительно на ВАЗах ездят только бедные.

Откуда в Германии бедные? Нет там таких.
MсLaren
# 30 Ноября 2005 12:46
Наблюдатель писал(а):

Неи нашел других машин,но думал,что не сложно нажать это п39 http://www.autobild.de/aktuell/meldungen/artikel.php?artikel_id=10232&artikel_seite=6 1.142шт прирост 30%



И что? 1142 против 876. Да, прирост есть. Но какой? На 266 машин за год? И это в масштабах страны. Посмотри на тото же Фолькс: прирост 19046. Это только Фолькс. Смотри дальше: Ауди, БМВ, Опель, Форд... да что на их фоне Лада? Ничто, ровным счетом.

Опять же полнейшее доказательство, что Лады играют по мелкому по 200-300 штук в масштабах страны. Что еще доказать хочешь?
MсLaren
# 30 Ноября 2005 12:52
GЕN писал(а):

MсLaren писал(а):

Поэтому там действительно на ВАЗах ездят только бедные.

Откуда в Германии бедные? Нет там таких.


Да? ГЕН ?2, а ты там был? Или думаешь там рай? :-D
GЕN
# 30 Ноября 2005 12:55
Как харашо карейцы продаются в Германии. Скоро будут на первом месте. Я голосую за фирму дэу. Классные тачки!
Наблюдатель
# 30 Ноября 2005 12:55
GЕN писал(а):

MсLaren писал(а):

Поэтому там действительно на ВАЗах ездят только бедные.

Откуда в Германии бедные? Нет там таких.

Скорее это не бедные,а ностальгирующие пожилые немцы из бывшей ГДР.
GЕN
# 30 Ноября 2005 12:58
Наблюдатель писал(а):

Скорее это не бедные,а ностальгирующие пожилые немцы из бывшей ГДР.

ГДР это зло. Тюрьма для свободолюбивых немцев. На Ладе наверно ездют там одни гастарбайтыры из СССР.
Alexsa91
# 30 Ноября 2005 13:01
согласен, а так же хочется сказать что если есть ностальгия, то есть (была) и духовность, стиль жизни, который по прошествии времени приятен и вспоминается.
outlander
# 30 Ноября 2005 13:03
MсLaren писал(а):

outlander писал(а):

А кто виноват,что Кузьмук не может купить "Вектру",к примеру,за 23000 долларов?Не может он заработать.Почему бедный-потому что ...,почему ...-потому что бедный.


А кто виноват что Аутлендер вообще не может купить машину, никакую? Кто виноват в том, что стремления Аутледера безумно ограничены - купить ВАЗ? И кто виноват в том, свои ограниченные желания, Аутлендер хочет навязать тем людям, кто смотрят в даль и стремятся заработать и получить что-то гораздо большее чем ВАЗ? Кто во всем этом виноват?


Пока виноваты поставщики,в частности.Стремления ограничены набором дензнаков.Смотри,Макларен,в даль-на небо,на звезды-может до вертолета доработаешься.Макларен свои неограниченные стремления хочет донести в массы.Даешь отмену пошлин на ввоз,даешь открытые границы и.т.д.А кто виноват и что делать-извечный вопрос.ВАЗ виноват,что у Макларена нет вертолета.
outlander
# 30 Ноября 2005 13:03
MсLaren писал(а):

outlander писал(а):

А кто виноват,что Кузьмук не может купить "Вектру",к примеру,за 23000 долларов?Не может он заработать.Почему бедный-потому что ...,почему ...-потому что бедный.


А кто виноват что Аутлендер вообще не может купить машину, никакую? Кто виноват в том, что стремления Аутледера безумно ограничены - купить ВАЗ? И кто виноват в том, свои ограниченные желания, Аутлендер хочет навязать тем людям, кто смотрят в даль и стремятся заработать и получить что-то гораздо большее чем ВАЗ? Кто во всем этом виноват?


Пока виноваты поставщики,в частности.Стремления ограничены набором дензнаков.Смотри,Макларен,в даль-на небо,на звезды-может до вертолета доработаешься.Макларен свои неограниченные стремления хочет донести в массы.Даешь отмену пошлин на ввоз,даешь открытые границы и.т.д.А кто виноват и что делать-извечный вопрос.ВАЗ виноват,что у Макларена нет вертолета.
MсLaren
# 30 Ноября 2005 13:09
outlander писал(а):

Пока виноваты поставщики,в частности.Стремления ограничены набором дензнаков.Смотри,Макларен,в даль-на небо,на звезды-может до вертолета доработаешься.Макларен свои неограниченные стремления хочет донести в массы.Даешь отмену пошлин на ввоз,даешь открытые границы и.т.д.А кто виноват и что делать-извечный вопрос.ВАЗ виноват,что у Макларена нет вертолета.


Тебе по-моему лишь бы отпоститься. Причем чеи больше - тем лучше. Сам то хоть понял что написал? :-D Я нигде не пишу что вертолеты - это круто, что я хочу вертолет. Хотя, впринципе идея хороша. И никто не виноват что у меня нет денег на вертолет. Но и тебе я не вапариваю его, а ты мне ВАЗы впариваешь, потсоянно. Будут деньги - будет вертолет. А ты не хочешь вертолет, да?
А на Кузьмука вообще не наезжай, коли не знаешь. У него нашлись деньги на Митсубиси - найдутся и на более дорогую. Он пашет как вол с утра до вечера. Он заработает, я знаю.

Сам вначале накопи хоть на что-нибуть.
GЕN
# 30 Ноября 2005 13:17
MсLaren писал(а):

Да? ГЕН ?2, а ты там был? Или думаешь там рай? :-D

Там порядок а у нас бардак
MсLaren
# 30 Ноября 2005 13:23
GЕN писал(а):

MсLaren писал(а):

Да? ГЕН ?2, а ты там был? Или думаешь там рай? :-D

Там порядок а у нас бардак


Согласен. Но это не значит, что там нет бедных.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •