Бензобак и топливопроводы... - Семейство "Самара"

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 18 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 01 Декабря 2005 11:46

У меня 21093 карб, буду переделывать в 16 кл. инж. Меня интересует такой вопрос: одинаковые ли бензобаки на 2112 и на 21082? И топривные трубки с магистралями у 2112 и 21082?
В прайсе одной фирмы видел следующее - Топливный бак 2112 в сборе - 3000 рупиев, топл. бак 21082 в сборе - 3450 рупиев Surprised

Может кто разъяснит?
ЗЫ. Напомню - планирую переход не на 8 а на 16 кл. инжектор...

Sinbad

На форуме 20 лет Сообщения: 1088 Откуда: Москва Авто: 21099 карб. 99г.->21099i

# 01 Декабря 2005 12:49

Судя по каталогам баки похоже одинаковые, а топливопроводы разные.
Советую покупать бу, по объявлениям значительно дешевле. Мне весь комплект в 300 баков встал (карб->инж 8клап). Самый гиммор найти топливные трубки. В продаже их нет. :(

Советую срзу вырезать дырку под БН, а когда будешь трубки менять, нужно менять и держатели, которыми они к кузову крепятся, от крабовых они отличаются. У инжа обратка толще. И очень аккуратно со шпильками. Они к кузову приварены, я свернул парочку Sad

.
Так же советую открутить стабилизатор поперечной устойчивости и рулевую рейку, очень упростит задачу по замене топливопроводов. Я жалел, что так не сделал...
И проверь, есть ли у тебя 2 шпильки крепления топливного фильтра (приварены к кузову около бензобака) и 2 шпильки крепления кронштейна воздушного фильтра (на корзине аккума)

А теперь по существу
Бак зубилы инж:
http://catalog.litaavto.ru/?model=65&group=79
Бак матрехи:
http://catalog.litaavto.ru/?model=12&group=114
http://catalog.litaavto.ru/?model=12&group=115
Топливопроводы
Зубилы:
http://catalog.litaavto.ru/?model=65&group=81
Матрехи:
8кл http://catalog.litaavto.ru/?model=12&group=117
16кл http://catalog.litaavto.ru/?model=12&group=118

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 18 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 01 Декабря 2005 17:32

Sinbad писал(а):

Судя по каталогам баки похоже одинаковые, а топливопроводы разные.
Советую покупать бу, по объявлениям значительно дешевле. Мне весь комплект в 300 баков встал (карб->инж 8клап). Самый гиммор найти топливные трубки. В продаже их нет. :(

Советую срзу вырезать дырку под БН, а когда будешь трубки менять, нужно менять и держатели, которыми они к кузову крепятся, от крабовых они отличаются. У инжа обратка толще. И очень аккуратно со шпильками. Они к кузову приварены, я свернул парочку Sad .
Так же советую открутить стабилизатор поперечной устойчивости и рулевую рейку, очень упростит задачу по замене топливопроводов. Я жалел, что так не сделал...
И проверь, есть ли у тебя 2 шпильки крепления топливного фильтра (приварены к кузову около бензобака) и 2 шпильки крепления кронштейна воздушного фильтра (на корзине аккума)

А теперь по существу
Бак зубилы инж:
http://catalog.litaavto.ru/?model=65&group=79
Бак матрехи:
http://catalog.litaavto.ru/?model=12&group=114
http://catalog.litaavto.ru/?model=12&group=115
Топливопроводы
Зубилы:
http://catalog.litaavto.ru/?model=65&group=81
Матрехи:
8кл http://catalog.litaavto.ru/?model=12&group=117
16кл http://catalog.litaavto.ru/?model=12&group=118

Спасибо! Тока думаю 300 не отделаюсь, все таки 16 клапанов будет Very Happy

Гручтно говорить, но по моим прикидкам мне все встанет в 40-45 тыщ (примерно) :-( Сумма конечно большая, зато все детали новые (поршневая тоже + паук). Думаю оно того стоит...

Dudins

На форуме 19 лет Сообщения: 2021 Откуда: Екатеринбург. (почти...)

# 02 Декабря 2005 07:43

дешевле наверное продать свою и купить уже то что надо. А то выглядит примерно как из однокамерного холодильника сделать двухкамерный.

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 18 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 02 Декабря 2005 13:42

Dudins писал(а):

дешевле наверное продать свою и купить уже то что надо. А то выглядит примерно как из однокамерного холодильника сделать двухкамерный.

Может конечно и так, но что я куплю, добавив 50 т.р. к стоимости своей машины (около 100 т.р.)? Ничего хорошего. Если уж брать, то иномарку, а на нее (нормальную) надо хотя бы 250... :-(
Просто я знаю, что у моей машинки хороший кузов, ходовая, рулевое, диски, миски.....и пр. А купив за 150 еще неизвестно что я получу...но вряд ли там будет все новое (как получу я из своей)

AG

На форуме 18 лет Сообщения: 256 Откуда: Северодвинск

# 03 Декабря 2005 08:08

Stels_dust писал(а):

Dudins писал(а):

дешевле наверное продать свою и купить уже то что надо. А то выглядит примерно как из однокамерного холодильника сделать двухкамерный.

Может конечно и так, но что я куплю, добавив 50 т.р. к стоимости своей машины (около 100 т.р.)? Ничего хорошего. Если уж брать, то иномарку, а на нее (нормальную) надо хотя бы 250... :-(
Просто я знаю, что у моей машинки хороший кузов, ходовая, рулевое, диски, миски.....и пр. А купив за 150 еще неизвестно что я получу...но вряд ли там будет все новое (как получу я из своей)

как вариант - ждать пока машина придет в состояние, в котором не удовлетворяет своего хозяина по всем статьям (естественно не без профилактического мелкого ремонта), и копить копить копить =)
Если всеж решился то удачи в переделке!

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям