На форуме 19 лет
Сообщения: 219
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ21102 1999 г.в.
обратно ключь, еще раз все ок, с полоборота,загорелся СЕ, но т.к. БК нет, то хрен его знает что это...вот теперь думаю что за нафиг такой 
Раньше тоже бывало, но только при конкретном морозе -20 и более, а сейчас всего-то -3
Подскажите плз, что может быть, АКБ, стартер, может ли глюк ДПДЗ дать такой эфект, а то есть у меня подозрение что умирать он начал потихоньку...движок 1.5 л. 8 кл.
Заранее спасибо
На форуме 18 лет
Сообщения: 1540
Откуда: Москва, Очаково
Авто: 21102 (уже нет). ФФ2 седан.
На форуме 19 лет
Сообщения: 219
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ21102 1999 г.в.
На форуме 18 лет
Сообщения: 4321
Откуда: Москва
Авто: Я предал ВАЗ....увы теперь всего лишь Туарег NF 3.0 ТDI
Люди добрые, такие вот у меня траблы. Сегодня ночью чуток приморозило, выхожу, сажусь в машину, ключь на старт, индикация прошла, поворачиваю дальше, а в ответ щелканье и больше ничего, т.е. движок не крутится обратно ключь, еще раз все ок, с полоборота,загорелся СЕ, но т.к. БК нет, то хрен его знает что это...вот теперь думаю что за нафиг такой Раньше тоже бывало, но только при конкретном морозе -20 и более, а сейчас всего-то -3
Подскажите плз, что может быть, АКБ, стартер, может ли глюк ДПДЗ дать такой эфект, а то есть у меня подозрение что умирать он начал потихоньку...движок 1.5 л. 8 кл.
Заранее спасибо
Чистим клеммы на АКБ и силовой конец на стартере (между гаек на шпильке). Если это не помогает -обратитесь проверить АКБ нагрузочной вилкой. Если там норма -дело в стартере.
Но! Скорее первое или второе. СЕ -наверняка "низкое напряжение бортовой сети" -при сопливых контактах в силовой части -на прокрутке -на раз бывает.
Мысли про ДПДЗ и прочее -сразу отбросьте -это там вообще никаким боком.
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
