Срочно! Замерзаю. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

nizam

На форуме 19 лет Сообщения: 357 Откуда: казань

# 02 Декабря 2005 08:47

Блок управления работал заслонкой печки только в одном режиме (до конца на красном) на 22,24,26 не реагировал. Утром сел поставил на синею для того ,что бы двиг. Быстрее прогрелся, затем до конца на красную. БААЦЦЦЦ. ВОЗДУХ холодный дует. Переключатель и туда и сюда. Нет и все холодный дует. Антифриз в бачке на минимуме. Может его не хватает- но я так не думаю. Грешу на блок управления. При его переключении слышно, что заслонка как то скрипя, переключается. т.е. открывает и закрывает. Что может быть?

Megavolt

На форуме 18 лет Сообщения: 44 Откуда: Moscow

# 02 Декабря 2005 09:25

Попробуй покрутить блок управления температурой, у меня та же хня была, потом вроде разработался и щас все ок Smile

nizam

На форуме 19 лет Сообщения: 357 Откуда: казань

# 02 Декабря 2005 09:32

Megavolt писал(а):

Попробуй покрутить блок управления температурой, у меня та же хня была, потом вроде разработался и щас все ок Smile

Пробывал. Крутил туда - сюда блок управления температурой. Ноль.

kyzmyk

Модератор

На форуме 22 лет Сообщения: 3547 Откуда: Москва Авто: Subaru Outback

# 02 Декабря 2005 09:48

nizam писал(а):

Megavolt писал(а):

Попробуй покрутить блок управления температурой, у меня та же хня была, потом вроде разработался и щас все ок Smile

Пробывал. Крутил туда - сюда блок управления температурой. Ноль.

Умер там моторчик управления заслонкой....в худшем случае разбор половины машины:(

nizam

На форуме 19 лет Сообщения: 357 Откуда: казань

# 02 Декабря 2005 09:51

kyzmyk писал(а):

nizam писал(а):

Megavolt писал(а):

Попробуй покрутить блок управления температурой, у меня та же хня была, потом вроде разработался и щас все ок Smile

Пробывал. Крутил туда - сюда блок управления температурой. Ноль.

Умер там моторчик управления заслонкой....в худшем случае разбор половины машины:(

Как его заменить

Fishman

На форуме 19 лет Сообщения: 330

# 02 Декабря 2005 10:00

блин, а у меня если с красной на синюю перевел - сразу холодный, а обратно - хрен, через час в лучшем случае жарит, то всяк же не моторчик иль ????

Отчаянный

На форуме 18 лет Сообщения: 2

# 02 Декабря 2005 10:13

Была у меня такая же фигня. Sad

Решил эту проблему таким способом: снял в середине воздухоотвод и руками долез до заслонки, она зависла на месте и усе, ни туды и ни сюды. Я её руками принудительно заставил работать. В итоге теперь только холодный воздух дует, либо горячий, но при этом блок не реагирует на 22,24 и т.д. Вывод из этого один, полетел моторчик сей заслонки, а чтобы его поменять это надо полавто разобрать. Остаеться только терпеть качество нашего автопрома.

nizam

На форуме 19 лет Сообщения: 357 Откуда: казань

# 02 Декабря 2005 10:58

может кто менял этот мотрчик и расскажит как или ссылку.

nizam

На форуме 19 лет Сообщения: 357 Откуда: казань

# 02 Декабря 2005 11:00

А может все таки блок управления?

Shura_with_KINEF

На форуме 22 лет Сообщения: 646 Откуда: Кириши, Лен.обл. Авто: 21093, KIA Shuma, Jeep Compass 2008, Jeep Compass 2014

# 02 Декабря 2005 11:26

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=77286&highlight=

vip35

На форуме 18 лет Сообщения: 76 Откуда: г. Вологда

# 02 Декабря 2005 12:08

сто пудов мотор, мне по гарантии меняли 1 нед назад но меняли почему-то весь отопитель в сборе.

kyzmyk

Модератор

На форуме 22 лет Сообщения: 3547 Откуда: Москва Авто: Subaru Outback

# 02 Декабря 2005 12:09

nizam писал(а):

Умер там моторчик управления заслонкой....в худшем случае разбор половины машины:(

Как его заменить[/quote]

ХЗ. У меня такого не было никогда...но если поискать, то на форуме кто-то уже описывал...дело это не из приятных....

$hurik

На форуме 18 лет Сообщения: 362 Откуда: Санкт-Петербург

# 02 Декабря 2005 13:38

Менял в прошлые выходные. Все просто. Правда у меня машинка 2005 года.
1.Снимаешь поводки дворников.
2. Откручиваешь гайки и саморезы которые держут жабо и поворачиваешь его относительно трубки омывающей жидкости.
3. Откручиваешь саморезы шумки.
4. Короткой крестовой отверткой откручиваешь три самореза, которые держат редуктор (он стоит справа по ходу движения от вакумного усилителя в глубине).
5. Отсоединяешь 2 разъема и он у тебя в руках.
6. Ставишь новый и собираешь в обратном порядке.

Потраченное время с пивом 1,5 часа.

Вроде ничего не забыл

ШнурОк

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 2916 Откуда: Акрополь Авто: 2111 8v, BMW 525

# 02 Декабря 2005 14:06

Попробуй антифриза долить... у меня такая беда была... если меньше половины бачка, то холодный воздух дует (едва едва теплый), а как подольешь охлаждайки, африка становится...

Kasik

На форуме 19 лет Сообщения: 845 Откуда: где-то на Севере Авто: 21113 04 г.

# 02 Декабря 2005 16:48

$hurik писал(а):

Менял в прошлые выходные. Все просто. Правда у меня машинка 2005 года.
1.Снимаешь поводки дворников.
2. Откручиваешь гайки и саморезы которые держут жабо и поворачиваешь его относительно трубки омывающей жидкости.
3. Откручиваешь саморезы шумки.
4. Короткой крестовой отверткой откручиваешь три самореза, которые держат редуктор (он стоит справа по ходу движения от вакумного усилителя в глубине).
5. Отсоединяешь 2 разъема и он у тебя в руках.
6. Ставишь новый и собираешь в обратном порядке.

Потраченное время с пивом 1,5 часа.

Вроде ничего не забыл

А у меня после этой процедуры (с пивом Smile

) и менять ничего не пришлось :cool:
На вису подкючил моторчик - работает. Для профилактики вскрыл его, помазал и обратно поставил.
ИМХО там просто контакты часто глючат.

nizam

На форуме 19 лет Сообщения: 357 Откуда: казань

# 02 Декабря 2005 17:48

Говорят лопата ) огромная заслонки где у нее крепление к двиг. пластиковое шлицы провернуло. Его тоже не долго менять. антифриз до половины долил-нет толку: холод дует. Блок управ. меняли 0. Значит шлицы у лапаты (Заслонки) стерлись. Сколько стоит и долго менять и как.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям