Бортовое напряжение! - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

ScroleR

На форуме 18 лет Сообщения: 498 Откуда: Питер

# 02 Декабря 2005 22:55

Подскажите. при заведённой машине бк показывает примерно 12.5 при музыке, печке и т.д. это нормально? или мало? и что делать?

dixie

На форуме 19 лет Сообщения: 953 Откуда: Саратов Авто: 2111 8V Амулет 2004 г.

# 02 Декабря 2005 23:26

12,7 нормально заряженная АКБ, 13.7-14.3 нормальное напряжение бортсети, для начала проверить напряжение на АКБ другим прибором.
Или врет БК или нет заряда, если первое то не криминал, если второе уже беда, скоро встанеш...

wxp

На форуме 19 лет Сообщения: 1825 Откуда: Ульяновск Авто: ВАЗ-21120 2003 г.

# 03 Декабря 2005 01:22

dixie писал(а):

12,7 нормально заряженная АКБ, 13.7-14.3 нормальное напряжение бортсети, для начала проверить напряжение на АКБ другим прибором.
Или врет БК или нет заряда, если первое то не криминал, если второе уже беда, скоро встанеш...

А у меня в районе 13.7 на аккуме на холостых...

Svarog

На форуме 20 лет Сообщения: 696 Откуда: Н.Новгoрод

# 03 Декабря 2005 11:32

Маленькое замечание: БК меряет напругу в той точке, где подключен к бортсети, а с учетом всего того, что может потеряться по дороге, запросто может набежать до 0.5В. Это никого не беспокоит кроме водителя, которому лучше в таковой ситуации померять напругу цифровым мультиметром прямо на клеммах АКБ.

Теоретически можно попытаться найти падение напряжения на все цепи от АКБ до БК, но это значит что надо много чего проверить, в том числе замок зажигания и прочее. Пока напряжение на БК не стало слишком уж неприличным, не стоит этим напрягаться.

P.S. Без зарядки совсем можно проехать от силы пару сотен километров, и то при условии, что выключено все что можно. Если идет недозарядка, то возможны варианты.

dixie

На форуме 19 лет Сообщения: 953 Откуда: Саратов Авто: 2111 8V Амулет 2004 г.

# 03 Декабря 2005 20:27

wxp писал(а):

А у меня в районе 13.7 на аккуме на холостых...

Нормально, у меня создается впечатление что регулятор напряжения не линейный, то-есть если ток заряда большой то регулятор поднимает напряжение (посмотрите на хх сразу после запуска), а по мере заряда АКБ напряжение понижается, что-бы не допустить перенапряжения на АКБ. Короче у меня напряжение меняется от 13.4 до 14.0 и меняется очень грамотно с точки зрения обслуги АКБ, от нагрузки это не зависит, проверял...

HarDik

На форуме 21 лет Сообщения: 516 Откуда: Нижневартовск Авто: 2002г ВАЗ 112 1.5 16v

# 03 Декабря 2005 20:45

Не совсем так.... Но регулирует но только не от нагрузки и от папряжения на АКБ, а от темпиратуры окружающего его пронстранства. А как извесно стоит он на гене и закрыт крышкой. Сооответсвенно когда вы после ночи навеи машину но будет давать гето 14.2-14.5в. Но при прогреве оно упадет....
Но стоит вообше по идеотски.... Нагревается вижком и геной... Ему вообще пофигу хоть -30 мороз, хоть -10.... А так не должно быть.

Вообшето по госту напряжение на наших вазах должнобыть между 13.5-14.5 в.... Меньше, больше, ищите причину.... Значит гдето чтото не так. Особенно это касайется контактов на гене и акб и кузове.

dixie

На форуме 19 лет Сообщения: 953 Откуда: Саратов Авто: 2111 8V Амулет 2004 г.

# 03 Декабря 2005 23:10

HarDik писал(а):

Не совсем так.... Но регулирует но только не от нагрузки и от папряжения на АКБ, а от темпиратуры окружающего его пронстранства. А как извесно стоит он на гене и закрыт крышкой. Сооответсвенно когда вы после ночи навеи машину но будет давать гето 14.2-14.5в. Но при прогреве оно упадет....
Но стоит вообше по идеотски.... Нагревается вижком и геной... Ему вообще пофигу хоть -30 мороз, хоть -10.... А так не должно быть.

Вообшето по госту напряжение на наших вазах должнобыть между 13.5-14.5 в.... Меньше, больше, ищите причину.... Значит гдето чтото не так. Особенно это касайется контактов на гене и акб и кузове.

Однако вполне возможен и такой вариант...

PAMPAS

На форуме 21 лет Сообщения: 21 Откуда: г.Рязань

# 03 Декабря 2005 23:50

Ненормально. Чем измеряете, лампочка в панели не горит? Должно быть в районе 13.5 - 14 вольт. Для начала стоит проверить цифровым тестером, если также 12.5, то надо смотреть от генератора (регулятор напряжения, диодный мост).

Григорич

На форуме 21 лет Сообщения: 233 Откуда: Н. Новгород Авто: ВАЗ-21113 2002г

# 04 Декабря 2005 00:38

Мерял цифровым тестером: во всех режимах на АКБ на 0,5 В больше, чем кажет БК.
Вот так вот...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям