Здравствуйте!
Пользуясь оказией (окно свободного времени на работе), написал кратенький отчетик об отцовской 2114... Вернее, больше о впечатлениях от нее
Итак, год назад взяли 2114, вот: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=46921&highlight=, и вот:http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=47706&highlight=
Что за этот год было:
1. При постановке на учет выяснилось - не тормозит правое заднее колесо, то есть абсолютно!!! Отогнали на СТО - проблема в подаче тормозухи к цилиндру (где то был залом) - искали долго, по сути заменили всю систему ... Есессно по гарантии.
2. ТО-1 - 2000 км. Поломок нет. Замена масла (полусинь), топливный фильтр, контрольная протяжка и регулировка, поставлен бортовой комп (50 у.е. вместе с работой), установка заранее приобретенной музыки (~50 уе). Само ТО не помню во сколько обошлось - но что-то вроде около 100 уе, вместе со всеми расходниками.
3. Черная полоса летом :
1) Подстава на дороге: батю поймали подставщики на гелентвагене по дороге на дачу (вариант с наждаком). Зато, когда я летел на разборку с дачи, я узнал, что такое "крутить" 16 клапанный движок . ЗЫ: Все закончиось мирно , если не считать царапин на заднем крыле.
2) Буквально через месяц, на машину на стоянке во дворе падает кирпич Это у нас ремонтировали крышу Вобщем кирпич вышиб лобовуху и поцарапал капот. Дальше, как говорится - КАСКО рулит Но чтоб оно "срулило" - нужно было прилично погеморроится со всеми справками и оценкой ущерба, который производился экспертом страховой компании. Машину ремонтировали также в сервисе компании, заодно туда же "пропихнули" поцарапанное крыло от подставщиков . Все сделали верри гут! КАСКО на 2/3 отбито
3) Через неделю после этого накрылся бортовой комп и стал неустойчивым холостой ход. На СТО - комп заменен по гарантии, проблема ХХ решилась (также по гарантии) заменой РХХ.
3. Октябрь 2005 - пробег 10000 км и как следствие - ТО2. Поломок нет. Стандартные процедуры плюс омовение ~ около 100 у.е.

Сейчас пробег 15 тыщ, вроде тоже все ОК. Отец доволен, а для меня - это главное

Всем удачи!

Вполне хорошо, если не считать "родовой травмы". Резюмируя можно сказать, что отказал за 15тык только РХХ, вроде неплохо.

это все несерьезные поломки... гораздо интереснее, как тебе сохранили гарантию при наплевательском отношении к сервисной книжке. там написано - ТО-1 делается в интервале от 2 до 3 тык, ТО-2 - от 14,5 тык до 15,5тык. А ты сделал ТО-2 при 10 тык... поидее, за это "вставить" должны были гарантийщики.

на моей машине всяких поломок за год было не пересчесть. но:
а) я езжу быстро
б) я энтузиаст замены железяк 8)

PS. Так, менял: при 2 тык свечи (поставил НГК 11), при 7 тык ГБЦ (брак, по гарантии) и свечи (БЕРУ), при 8 тык все амо+пружины и масло в КПП, при 14 тык передние торм.колодки (Стерлись ) и свечи (взял БЕРУ, оказались левыми), при 15 тык свечи (ДЕНСО), при 18 тык залил антифриз вместо штатного черного г%вна в системе охлаждения, при 20 тык поменял передние тормоза на 14" вент. и колодки тормозные, при 22 тык поменял сцепление (поставил ЛЮК, старому писец пришел).
Сейчас пробег - почти 30 тык... Со дня на день поеду на ТО-3, плюс поменяю штатные опоры стоек (старые сдохли), и, заодно пружины (уже куплен новый комплект Eibach Pro-KIT).....
Да, я еще не писал про всякие там наружные детали типа уже второй комплект зеркал после штатных (на сей раз с электроприводом и подогревом, правда, правое зеркало уже треснуло), другая решетка радиатора, другие лампы в фарах, растяжка передних стоек, и куча еще всего по мелочи.

В сервисной книжке от ВАЗа - да, именно так и записано, а в гарантийном талоне от РОСТОКИНО - ТО каждые 10 тыщ (что по моим наблюдением за состоянием масла, более оправдано).

Ну поломки, скорее всего, были от условий эксплуатации (пункт "а" ); а по пункту "б" скажу, что я сам кое чего в своей 11 заменил, но только лишь для (да простят меня иномарочники ) добавления комфорта...

тогда другое дело
а вообще, если масло хорошее, то пробег 15 тык между заменами не особо страшен. хотя, замена раз в 10 тык конечно лучше

У меня 2 года:
1) Замена всех эксп. жидкостей и фильтров - как положено.
2) Новые задние стойки, новые наружные "гранаты".
3) Помоему "наедается" термостат.

Пробег 85000 км.

У меня 14 уже два года и пошла 3 зима, за все это время поменял датчик холостого хода ( по гарантии), а потом с гарантии слез, больно далеко кататся.
Делаю просто все вовремя каждые 8-10 тыс. замена масла и фильтров, на 30000 заменил ГРМ, раз в два -три месяца катаюсь к ребятам на сервис, так посмотреть...
Тормозные колодки передние менял один раз, поставил какие то ли японские толи корейские (коричневые такие, брал на Южке)...тут менял колеса так они еще до половины не стерлись и диски не убитые, сам порожаюсь....
Машиной очень даволен, пробег 47000, тьфу,тьфу,тьфу....проблем нет...

Надеюсь так будет и дальше.....

Всем удачи с эксплуатацией РОСАВТОПРОМА!!!!