Помогите с выбором машины! Буду брать в кредит, в районе 220т.р.,раньше была 21093 1996г.в. продал сегодня! Может взять 2115? Что-то 2114 не очень нравится... Во сколько она мне обойдется(желательно ссылку на цены и комплектации)? На что надо обратить внимание при покупке нового автомобиля?!

кредит это вообще зло....
даже когда за наличку тачку берешь, ито найдут, как нае***ь....

Это моквичи то плачутся о высоких %%?
да вы, извините за выражение, зажрались.
У нас в городе меньше 19% хрен найдешь, а если еще и учесть всякие комисионные поборы, то и выйдет под 20%!

Парни , а Вам не кажется, что отдавать за это г@$но 10000 зелени - это по крайней мере мазохизм и ваши эти крики -"зато на нооовооой!" - это из серии "хорошо хоть не побили".Эта "новая" перестает быть новой как тока за ворота выезжает, потом вы следующие два года исправляете, те косяки которые в ней с рождения присутствуют, а потом с грустью замечаете, что пока вы всякие каябы, с нулевыми фильтрами на нее покупали, она успела сгнить - короче мое личное мнение - если и покупать это отечественное барахло, то только б/у и не младше трех, не старше 5-ти лет, по крайней мере это хоть как-то экономически целесообразно.А разговоры насчет того что на этом можно выиграть уже по меньшей мере несвоевременны, я посмотрю как вы сейчас купив голую 12-ку за 8500 и вогнав в нее за следующие три года еще тысячи 3-4 (>2000 - страховка Каско, >500 на противоугонки, + неопределенную сумму по различным доводкам, магнитолам, растяжкам и даже не беру в расчет скока на ТО у дилеров) = итого больше 12000, я посмотрю как вы ее будете продавать хотя бы за 7000, в то время как рядом будет стоять 5-7 летка иномарочка на пару косарей подороже.

Парни , а Вам не кажется, что отдавать за это г@$но 10000 зелени - это по крайней мере мазохизм и ваши эти крики -"зато на нооовооой!" - это из серии "хорошо хоть не побили".Эта "новая" перестает быть новой как тока за ворота выезжает, потом вы следующие два года исправляете, те косяки которые в ней с рождения присутствуют, а потом с грустью замечаете, что пока вы всякие каябы, с нулевыми фильтрами на нее покупали, она успела сгнить - короче мое личное мнение - если и покупать это отечественное барахло, то только б/у и не младше трех, не старше 5-ти лет, по крайней мере это хоть как-то экономически целесообразно.А разговоры насчет того что на этом можно выиграть уже по меньшей мере несвоевременны, я посмотрю как вы сейчас купив голую 12-ку за 8500 и вогнав в нее за следующие три года еще тысячи 3-4 (>2000 - страховка Каско, >500 на противоугонки, + неопределенную сумму по различным доводкам, магнитолам, растяжкам и даже не беру в расчет скока на ТО у дилеров) = итого больше 12000, я посмотрю как вы ее будете продавать хотя бы за 7000, в то время как рядом будет стоять 5-7 летка иномарочка на пару косарей подороже.

Парни , а Вам не кажется, что отдавать за это г@$но 10000 зелени - это по крайней мере мазохизм и ваши эти крики -"зато на нооовооой!" - это из серии "хорошо хоть не побили".Эта "новая" перестает быть новой как тока за ворота выезжает, потом вы следующие два года исправляете, те косяки которые в ней с рождения присутствуют, а потом с грустью замечаете, что пока вы всякие каябы, с нулевыми фильтрами на нее покупали, она успела сгнить - короче мое личное мнение - если и покупать это отечественное барахло, то только б/у и не младше трех, не старше 5-ти лет, по крайней мере это хоть как-то экономически целесообразно.А разговоры насчет того что на этом можно выиграть уже по меньшей мере несвоевременны, я посмотрю как вы сейчас купив голую 12-ку за 8500 и вогнав в нее за следующие три года еще тысячи 3-4 (>2000 - страховка Каско, >500 на противоугонки, + неопределенную сумму по различным доводкам, магнитолам, растяжкам и даже не беру в расчет скока на ТО у дилеров) = итого больше 12000, я посмотрю как вы ее будете продавать хотя бы за 7000, в то время как рядом будет стоять 5-7 летка иномарочка на пару косарей подороже.