Нужен хороший инжекторщик в ЮЗАО... - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 05 Декабря 2005 18:08

Проблема описана здесь: http://chiptuner.ru/free_forum/em.php3?mid=1133360883. 8-)

V.I.S

На форуме 19 лет Сообщения: 219 Откуда: Москва Авто: ВАЗ21102 1999 г.в.

# 05 Декабря 2005 18:40

Коломенское шоссе, 38. Александ Голубев, просто супер мастер! телефон где-то в машине валяется, так что ща не скажу.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 05 Декабря 2005 18:47

V.I.S писал(а):

Коломенское шоссе, 38. Александ Голубев, просто супер мастер! телефон где-то в машине валяется, так что ща не скажу.

Поищи пожалуйста при случае. До завтра терпит. 8-)

V.I.S

На форуме 19 лет Сообщения: 219 Откуда: Москва Авто: ВАЗ21102 1999 г.в.

# 05 Декабря 2005 19:16

Kirill111 писал(а):

Поищи пожалуйста при случае. До завтра терпит. 8-)

Ок, надеюсь я его не спылисосил Smile

V.I.S

На форуме 19 лет Сообщения: 219 Откуда: Москва Авто: ВАЗ21102 1999 г.в.

# 06 Декабря 2005 14:36

Лови +79166835974, надеюсь не поменялся, если он выходной, то может не подходить к телефону.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 06 Декабря 2005 16:03

Спасибо! 8-)

диверсия

На форуме 18 лет Сообщения: 603 Откуда: москва

# 06 Декабря 2005 22:00

ты знаешь что датчик детонации надо затягивать определенным моментом денаметрическим ключом ато он просто работать не будет. не помню точно надо в книгах порытся каким усилием тенуть а вобще на некторых иномарках можно отключать и кантролер сам принимает усредненные данные

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 06 Декабря 2005 22:00

Kirill111, попробуй сначала с кентами махнуться ЭБУшками.
Ты наверняка бу брал, может у него фильтр ДД косячный.
Если замена не прокатит, тогда езжай к спецам.

диверсия

На форуме 18 лет Сообщения: 603 Откуда: москва

# 06 Декабря 2005 22:20

ну да пусть и у саседа голова болит где денаметрический ключ брать

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 06 Декабря 2005 23:20

Про ключ динамометрический - это слишком умно. Затягивал на глазок разными моментами - не в этом дело. Да и полка момента затяжки даже по мурзилке очень большая, что-то типа 10-20 кгм. Точно не помню. Так что врядли в этом дело. ЭБУ брал новый в магазине. Прошивки пробовал разные - не помогает. Я уже не знаю что еще смотреть. :-(

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 06 Декабря 2005 23:28

Кир-кук писал(а):

Kirill111, попробуй сначала с кентами махнуться ЭБУшками.
Ты наверняка бу брал, может у него фильтр ДД косячный.
Если замена не прокатит, тогда езжай к спецам.

Попробуй.
Я бы тебе дал свой, но имею 16кл.

inevitability

На форуме 15 лет Сообщения: 32 Откуда: Москва, ЮЗАО Авто: 21102 2003г.в.

# 15 Сентября 2008 15:01

апаю тему, проблема решилась?
а то таже фигня, показания ДД от 0 до 4 вольт скачут

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 15 Сентября 2008 15:25

inevitability писал(а):

апаю тему, проблема решилась?
а то таже фигня, показания ДД от 0 до 4 вольт скачут

Решилась. Проблема была в том, что ЭБУ был новой апаратной реализации (после 2005 года выпуска), а прошивку я туда лил старую J5. В новые блоки надо лить новые прошивки A5. 8-)

inevitability

На форуме 15 лет Сообщения: 32 Откуда: Москва, ЮЗАО Авто: 21102 2003г.в.

# 15 Сентября 2008 15:59

Kirill111 писал(а):

inevitability писал(а):

апаю тему, проблема решилась?
а то таже фигня, показания ДД от 0 до 4 вольт скачут

Решилась. Проблема была в том, что ЭБУ был новой апаратной реализации (после 2005 года выпуска), а прошивку я туда лил старую J5. В новые блоки надо лить новые прошивки A5. 8-)

блин, я думал правдо дело в моменте закрутки датчика(
я их уже штук 6 перепробывал - с разным моментом, один фиг чек ин загораеться после 1-1.5 работы.
хз что делать, мозги интелма 5.1
есть мысли уже поменять их на январь 5.1, только не факт что это поможет

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 15 Сентября 2008 16:16

Смотришь свою Ителму, точнее наклейку на ней. Если прошивка написанная на ней нчинается с J5 - туда только J5 и можно лить. Если А5 - только А5. Хотя если прошивку не меняли - дело не в этом. 8-)

inevitability

На форуме 15 лет Сообщения: 32 Откуда: Москва, ЮЗАО Авто: 21102 2003г.в.

# 15 Сентября 2008 16:25

Kirill111 писал(а):

Смотришь свою Ителму, точнее наклейку на ней. Если прошивка написанная на ней нчинается с J5 - туда только J5 и можно лить. Если А5 - только А5. Хотя если прошивку не меняли - дело не в этом. 8-)

прошивку не меняли.
просто в один прекрасный момент машины встала колом и вылетели ошибки ДМРВ и ДД. ДМРВ я поменял и ошибка ушла а ДД до сих пор горит.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям