Не горят задние противотуманки. Поэтому потребовалась схема с блоком подключения, который находится рядом с ЭБУ у ног пассажира. Буду признателен за предоставление такой схемы.

а включаешь правильно
они горят тока при включенном ближнем...

Нет такой схемы, сколько не искал -((
Удалось вот что нарыть http://niva.noteclub.ru/tehnika/elektro/osvesch/pt_fary/rzptf.htm
Должно помочь, остается только прозвонить провода.
Удачи!

Спасибо Алексей! Буду разбираться методом тыка. Сложность и втом, что и кнопка включения подключена странно (к одной из клемм ?9 подключена масса).

Спасибочки, давно про эту штуку думал, на её базе можно много чего интересного-противоугонного сотворить, осталось в магазине найти! :cool:

Контакты 9 и 10 - это подсветка кнопки.
Белый - "плюс" (габаритные огни).
Черный - "масса"

там всё прозрачно написано

по второму контакту - туда в 2110 идёт провод от передних ПТФ
по кнопке - на кнопку идёт провод, когда этот провод кратковременно перемыкают с массой - задние птф загораются, когда ещё раз перемыкают - потухают.

вообще к кнопке (кнопка с подсветкой и глазком включения) идёт 4 провода
1 масса (черный)
2 + при вкл задних ПТФ (оранж с чёрным)
3 управляющий провод (оранж с белым)
4 подсветка (белый)
(масса подходит к лампочки индикации вкл/выкл, и кнопке на два контакта - один для подсветки, другой для управления)

Всем спасибо! В выходной все сделал . Выскочил красный провод из колодки Ш2 черного ящика (+). Схема блока для Нивы, которую дал Алексей, один к одному подходит для десятки.
На кнопку включения (без глазка) подключены 4 провода:
-контакты 6 и 7-лампочка подсветки кнопки -белый и черный (масса);
-контакты 9 и 10- выключатель -оранжевый с белым и черный (масса)

С уважением, Алексей.

Я рад, что хоть кому-нибудь это помогло -))

Я бы не так сказал: Схему включения противотуманок 2110 перенесли на Нивы -)). Просто там народ дотошный оказался, который раньше разобрался, чем матрешководы -))
Кстати ссылка на сайт производителя этих релюшек: http://www.elara.ru/product/61.html