прокачка тормозов - Семейство "Самара"

gar

На форуме 17 лет Сообщения: 15

# 09 Апреля 2007 08:18

ВАЗ 2115. Можно ли при прокачке тормозов вывешивать задние колеса?

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 09 Апреля 2007 08:25

gar писал(а):

ВАЗ 2115. Можно ли при прокачке тормозов вывешивать задние колеса?

Можно, но тогда в колдун надо отвертку втыкать.

gar

На форуме 17 лет Сообщения: 15

# 09 Апреля 2007 10:19

А куда втыкать?

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 09 Апреля 2007 12:24

gar писал(а):

А куда втыкать?

Клодун - регулятор давления задних тормозов. Стоит снизу в районе задней балки, через него к колесам идут тормозные трубки. В колдун упирается тяга, которая нажимает на него при загрузке задней оси. Если между колдуном и тягой воткнуть толстую отвертку (или еще чего) то тем самым создается имитация загрузки задней оси и колеса можно вывешивать.

gar

На форуме 17 лет Сообщения: 15

# 09 Апреля 2007 12:28

спасибо

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 09 Апреля 2007 12:31

gar писал(а):

спасибо

Пожалуйста Smile

Motistuta

На форуме 18 лет Сообщения: 7187 Откуда: СПб

# 09 Апреля 2007 12:33

Для правильного прокачивания ни нада вывешивать и имитировать чёто. Колдун и так устройство капризное, лучше прокачивать пустую машину стоящую на земле всеми колёсами Very Happy

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 09 Апреля 2007 12:39

Motistuta писал(а):

Для правильного прокачивания ни нада вывешивать и имитировать чёто. Колдун и так устройство капризное, лучше прокачивать пустую машину стоящую на земле всеми колёсами Very Happy

Вывешивать - это не удобно, а отвертка рулит по полной :cool:

Motistuta

На форуме 18 лет Сообщения: 7187 Откуда: СПб

# 09 Апреля 2007 12:41

u313 писал(а):

Вывешивать - это не удобно

а нафиг вапще вывешивать ? Confused

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 09 Апреля 2007 13:58

Motistuta писал(а):

u313 писал(а):

Вывешивать - это не удобно

а нафиг вапще вывешивать ? Confused

Если нет ямы , то удобнее прокачивать со снятым колесом.

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 09 Апреля 2007 15:57

Motistuta писал(а):

u313 писал(а):

Вывешивать - это не удобно

а нафиг вапще вывешивать ? Confused

А как не вывешивать, если не на яме? Надо же штуцера откручивать-закручивать. Так что вывесить как раз очень удобно, надо только колдуна "успокоить" и все ОК!

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 09 Апреля 2007 16:24

удобнее... но не правильно так.

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 09 Апреля 2007 16:37

Сергей 22 писал(а):

удобнее... но не правильно так.

А в чем "неправильность"? Задача: на момент прокачки обеспечить свободный проход ТЖ к задним ТЦ. Втыкаем, прокачиваем, вынимаем - все прокачано, изменений в конструкции нет. Интересно, а как на сервисе положено делать? Там ведь в большинстве не ямы а подъемники?

Motistuta

На форуме 18 лет Сообщения: 7187 Откуда: СПб

# 09 Апреля 2007 16:44

ёпт ну вы даёте, не раз прокачивал тормаза задние и ни разу не испытал неудобства без ямы)))))

u313 писал(а):

то тем самым создается имитация загрузки задней оси

и ещё вопросик, а нахера при прокачке создавать загрузку задней оси? Very Happy

Darth_

На форуме 17 лет Сообщения: 414 Откуда: Питер Авто: 21104

# 09 Апреля 2007 16:51

Подъемнег - в топку. Яма рулит. А вообще я с другом прокачивал без всяких ям и подъемников. Хотя последний раз мне на 99 прокачивали жопу на подъемнике. Но у меня там нету колдуна :cool: 8-)

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 09 Апреля 2007 17:18

Motistuta писал(а):

ёпт ну вы даёте, не раз прокачивал тормаза задние и ни разу не испытал неудобства без ямы)))))

u313 писал(а):

то тем самым создается имитация загрузки задней оси

и ещё вопросик, а нахера при прокачке создавать загрузку задней оси? Very Happy

Если вывесить колеса и если у тебя колдун еще живой, то он перекроет проход ТЖ к задним цилиндрам (см.мурзилку)

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 09 Апреля 2007 17:24

себе прокачивал только передние

Motistuta

На форуме 18 лет Сообщения: 7187 Откуда: СПб

# 09 Апреля 2007 17:30

u313
да не понял ты)))
Я грю нафиг нагрузку создавать? Very Happy

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 09 Апреля 2007 17:36

Motistuta писал(а):

u313
да не понял ты)))
Я грю нафиг нагрузку создавать? Very Happy

Чего то я не догнал... прикалываешься ты чтоли? А то я тут распинаюсь...

Motistuta

На форуме 18 лет Сообщения: 7187 Откуда: СПб

# 09 Апреля 2007 20:12

u313 писал(а):

Чего то я не догнал... прикалываешься ты чтоли? А то я тут распинаюсь...

нет, просто не понимаю пока. Вот и прошу объяснить мне. Зачем создавать нагрузку на задние колёса для прокачки тормазов? Very Happy

u313
не ругайся тока Very Happy

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 09 Апреля 2007 20:28

Motistuta писал(а):

u313 писал(а):

Чего то я не догнал... прикалываешься ты чтоли? А то я тут распинаюсь...

нет, просто не понимаю пока. Вот и прошу объяснить мне. Зачем создавать нагрузку на задние колёса для прокачки тормазов? Very Happy

u313
не ругайся тока Very Happy

Принцип работы колдуна знаешь? Пока задняя ось на земле и соответственно нагружена, ТЖ назад идет. Если задние колеса повесить в воздух, то колдун перекроет путь ТЖ в задние цилиндры и ни хрена ты не прокачаешь. А отвертка имитирует стоящие на земле (а не висящие в действительности в воздухе) задние колеса. Просто если у тебя старая машина и колдун закис в нажатом положении, то тебя данная проблема при прокачке может и не затронуть.

jorik

На форуме 17 лет Сообщения: 1068 Откуда: Питер Авто: Икс-Рей

# 09 Апреля 2007 21:25

Не ссортесь! Горячие парни!
Я подкатной домкрат заводил по центру задней балки - вывешиваются оба колеса и нагрузка присутствует.

ALF

На форуме 18 лет Сообщения: 820 Откуда: СПб Авто: ВАЗ-21093i,2003г. + SKODA Fabia, 2006г.

# 10 Апреля 2007 11:48

Motistuta писал(а):

Для правильного прокачивания ни нада вывешивать и имитировать чёто. Колдун и так устройство капризное, лучше прокачивать пустую машину стоящую на земле всеми колёсами Very Happy

Всеми колесами??? А как тогда подобраться к нужному клапану? Я лично прокачивал когда машина на домкрате стояла. Хотя не знаю правильно это или нет....

Дерига Алексей

На форуме 17 лет Сообщения: 293 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ-21093i (сентябрь 2002г.) comf

# 10 Апреля 2007 12:02

гидравлический домкрат под заднюю балку и ни каких проблем с задними колёсами. Хотя бывало я обходился и без него.Просто ложишь тряпку на землю и лезишь нафиг под машину. И всё нормально ну не удобно немного ну и чё теперь. А без тормозов удобно ездить????????????????????????????????????????????????

Motistuta

На форуме 18 лет Сообщения: 7187 Откуда: СПб

# 10 Апреля 2007 13:15

u313
блин ну топой савсем видимо, не фтыкаю вапще.
Если нада прокачать жопу, то вставляя в колдун отвёртку мы не перекроем поступление ТЖ в зад?
Ведь смысл выгнать воздух из этих трубок что на колёса от колдуна идут.

u313 писал(а):

Принцип работы колдуна знаешь?

думал што знаю, но фишка с отвёрткой пока не постигнута Very Happy

ALF писал(а):

Всеми колесами??? А как тогда подобраться к нужному клапану?

да всеми,а чо там сложного то? Ну прилёг под машину и вперёд нафиг Very Happy

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям