Пара вопросов по покупке 15-й модели- памагыте

qazwer

На форуме 18 лет Сообщения: 184

# 13 Декабря 2005 00:50

У меня сейчас 9-ка. В ней меня сильно расстраивает отопление в ногах (ноги просто отмерзают первые 30 минут, зато на лобовое струячит тёплый воздух) и скрип.
В 15 ? модели это исправили? Или те же грабли остались?
Уже всю голову продумал что взять 8-) . Либо 15-ку либо 10-ку 8 клапанов. На 10-ку денег впритык, но если 15-ка аналог моей 9-ки то придётся разоряться.
Sad

Народ ? просветите!!!! Мне то сравнивать не с чем, а экспериментировать финансы не позволяют.

String

На форуме 19 лет Сообщения: 610

# 13 Декабря 2005 01:24

У тебя просто заслонки не двигаются или двигаются но недостаточно. Попробуй скинуть тросики с регуляторов и плоскогубцами подёргать.

У знакомого 14-я На первой дует как у меня на второй, на второй сильнее чем у меня на третьей, а если третью включить, то совсем сдувает, он ей не пользуется. У тебя панель наверное высокая? Ну вот и ощущаешь все её прелести.

dimon2109

На форуме 18 лет Сообщения: 812 Откуда: Москва Авто: ВАГ

# 13 Декабря 2005 01:30

У меня высокая панель. Печка стала работать на ура после регулировки тросиков от рычагов управления.

На 15-й печка ТАКАЯ ЖЕ!!!! Так что надо просто наладить работу своей, а не строить мифы о новой печке в самаре-2!

maxred

На форуме 18 лет Сообщения: 14562 Откуда: Moscow never sleeps Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30

# 13 Декабря 2005 03:39

В 10ке с печкой тоже проблема - в ноги дует холодный воздух, народ мается, где-то на форуме есть иструкции по переделке, уйдет несколько часов.
А 16 клапанную совсем не получается взять?
Хотя о чем это я Confused

, самая угоняемая тачка.

Alecks

На форуме 18 лет Сообщения: 718 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-2114

# 13 Декабря 2005 10:16

qazwer писал(а):

У меня сейчас 9-ка. В ней меня сильно расстраивает отопление в ногах (ноги просто отмерзают первые 30 минут, зато на лобовое струячит тёплый воздух) и скрип.
В 15 ? модели это исправили? Или те же грабли остались?
Уже всю голову продумал что взять 8-) . Либо 15-ку либо 10-ку 8 клапанов. На 10-ку денег впритык, но если 15-ка аналог моей 9-ки то придётся разоряться.
Sad Народ ? просветите!!!! Мне то сравнивать не с чем, а экспериментировать финансы не позволяют.

У меня 14. В ней все наоборот. В ноги и из центральных дырок дует горячий, при этом, если отключить в ноги, то на скорости всеравно немного жарит - ногам быват жарко.
Из боковых дырок и на стекло - похладный, руки на руле в начале движения мерзнут, пока весь салон не прогреется.

S@M

На форуме 20 лет Сообщения: 1764 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-2115

# 13 Декабря 2005 12:18

dimon2109 писал(а):

У меня высокая панель. Печка стала работать на ура после регулировки тросиков от рычагов управления.

На 15-й печка ТАКАЯ ЖЕ!!!! Так что надо просто наладить работу своей, а не строить мифы о новой печке в самаре-2!

Не надо песен. В европанели печка очень сильно отличается от ВП.
А мерзлявость ног в ВП конструктивно заложена - там холодный воздух идет снизу, а горячий сверху (хреново смешиваются). В ЕП все наоборот - печку включаю только на 1 скорость, жарища даже в самый нехилый мороз (все дефлекторы закрыты - только на лобовуху и чуть-чуть в ноги)

Ромчик25

На форуме 18 лет Сообщения: 2475 Откуда: Из москвы Авто: ВАЗ 21099i, продана...

# 13 Декабря 2005 12:32

Цитата:

А мерзлявость ног в ВП конструктивно заложена

Странно я чё-то не замечал!!Помоему работоспособность печкм в любом ТАЗ зависит от кривости рук её владельца!!А в ВП один недостаток это боковые дефлекторы начинают греть не сразу а по мере прогрева всей панели,просто конструкция коробов такая убогая,на европанели конечно получше всё реализовано,но если заслонки отрегулированы хренова,то будет так же хренова работать и евро!!У меня на ВП тоже сначала фигово везде дуло,но после регулировки заслонок всё четко работает и куда направляю,а вообще поставил всё по середине,мне так удобнее,а если пустить всё в ноги они просто сваряться!!Ежжу в летних ботинках зимой спокойно(в зимних просто не удобно) и при Т до -10 открываю окошко,а то даже жарко!!

Но в вашем случае,уважаемый создатель темы, я бы однозначно выбрал 2110(8кл),я в своё время от нее отказался(из-за боязни что её спи.дят) о чём жалею!!Лучше поднапрячься и взять 10,совсем другой уровень комфорта!! :cool:

maxred

На форуме 18 лет Сообщения: 14562 Откуда: Moscow never sleeps Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30

# 13 Декабря 2005 14:18

Ромчик25 писал(а):

я в своё время от нее отказался(из-за боязни что её спи.дят) о чём жалею!!

А если б её сп...ли ты бы не жалел? Это реальная опасность, нафиг надо.
Если в 14 такая реальная печка, то 10 тем более не надо брать, там она ацтойная.

SAY

На форуме 18 лет Сообщения: 108 Откуда: Ижевск 18 RUS

# 13 Декабря 2005 15:48

S@M писал(а):

Не надо песен. В европанели печка очень сильно отличается от ВП.
А мерзлявость ног в ВП конструктивно заложена - там холодный воздух идет снизу, а горячий сверху (хреново смешиваются). В ЕП все наоборот - печку включаю только на 1 скорость, жарища даже в самый нехилый мороз (все дефлекторы закрыты - только на лобовуху и чуть-чуть в ноги)

Полностью согласен с Вами!!!
Все именно так как Вы и сказали! Езжу на своей проблем холода в салоне (после 10-15мин. работы движка) не ощущаю.

Шилов

На форуме 18 лет Сообщения: 723 Откуда: здесь столько долбо_бов? Авто: ордынский камаз

# 13 Декабря 2005 15:57

SAY писал(а):

S@M писал(а):

Не надо песен. В европанели печка очень сильно отличается от ВП.
А мерзлявость ног в ВП конструктивно заложена - там холодный воздух идет снизу, а горячий сверху (хреново смешиваются). В ЕП все наоборот - печку включаю только на 1 скорость, жарища даже в самый нехилый мороз (все дефлекторы закрыты - только на лобовуху и чуть-чуть в ноги)

Полностью согласен с Вами!!!
Все именно так как Вы и сказали! Езжу на своей проблем холода в салоне (после 10-15мин. работы движка) не ощущаю.

НА ДНЯХ БЫЛО -12, ЕЗДИЛ В ОДНОМ СВИТЕРЕ НА ГОЛОЕ ТЕЛО С ПРИОТКРЫТЫМ ОКНОМ (КУРИЛ), ПЕЧКУ ВРЕМЯ ОТ ВРЕМЕНИ ОТКЛЮЧАЛ (ЖАРКОВАТО БЫЛО)

Шилов

На форуме 18 лет Сообщения: 723 Откуда: здесь столько долбо_бов? Авто: ордынский камаз

# 13 Декабря 2005 15:58

Ромчик25 писал(а):

Лучше поднапрячься и взять 10,совсем другой уровень комфорта!! :cool:

Это что это за другой уровень комфорта? Very Happy

maxred

На форуме 18 лет Сообщения: 14562 Откуда: Moscow never sleeps Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30

# 13 Декабря 2005 16:38

Т И М У Р писал(а):

ЕЗДИЛ В ОДНОМ СВИТЕРЕ НА ГОЛОЕ ТЕЛО

Вау!

Т И М У Р писал(а):

Это что это за другой уровень комфорта?

Тема раскрыта
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=78623&highlight=

Шилов

На форуме 18 лет Сообщения: 723 Откуда: здесь столько долбо_бов? Авто: ордынский камаз

# 13 Декабря 2005 16:48

maxred писал(а):

Т И М У Р писал(а):

Это что это за другой уровень комфорта?

Тема раскрыта
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=78623&highlight=

Тема нихуя не раскрыта Very Happy

BlackHunter

На форуме 19 лет Сообщения: 220 Откуда: Санкт-Петербург

# 13 Декабря 2005 16:57

Уровень комфорта - сильно сказано.Ну может потише немного в салоне и то не факт.
Меня инж девятку на десятку нет смысла.Под капотом теже яйца.Ну кузов другой,а так все одно и тоже.
А за 8000 у.е можно достойный аппарат нерусского производства взять и не париться,вот там уровень комфорта поболе.
А чтобы хоть немного поднять уровень комфорта в десятине - надо еще вложить тысячи две долларов 8-)
Так что думай

maxred

На форуме 18 лет Сообщения: 14562 Откуда: Moscow never sleeps Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30

# 13 Декабря 2005 17:48

2Т И М У Р : там чиста обсуждение 10го семейства и 9го, а то фигли везде одно и то же писать:)

paravoz

На форуме 18 лет Сообщения: 6164 Откуда: Челябинск

# 13 Декабря 2005 19:45

У меня 21104 (см подпись) печка на ней работает прекрасно. До этого 2,5 года ездил на 2114. Там печка была классная. Поэтому при покупки 2110 немного жалел, что печуа в ней хуже. Оказалось я ЗАБЛУЖДАЛСЯ. Отопитель новых десяток не имеет ничего общего с предыдущими. У меня дует отвсюду даже на первой скорости. После десятки в Самары пересяду только от если денег на 2110 не будет. Бери десятку и не парь себе мозги.

maxred

На форуме 18 лет Сообщения: 14562 Откуда: Moscow never sleeps Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30

# 13 Декабря 2005 19:57

paravoz писал(а):

Бери десятку и не парь себе мозги

А угоняемость? При покупке 10 надо еще отложить 1к в год на КАСКО.

paravoz

На форуме 18 лет Сообщения: 6164 Откуда: Челябинск

# 13 Декабря 2005 20:04

maxred писал(а):

paravoz писал(а):

Бери десятку и не парь себе мозги

А угоняемость? При покупке 10 надо еще отложить 1к в год на КАСКО.

Риск есть даже при переходе пустынной улицы на зеленый свет. Можно подумать 2115 совсем не угоняют и бросают на улице открытыми.

qazwer

На форуме 18 лет Сообщения: 184

# 13 Декабря 2005 21:01

maxred -

Цитата:

А 16 клапанную совсем не получается взять?

теоретически могу. у меня есть 10 тонн. продают за 7800(7900)Но тогда придётся отказаться либо от каски, либо от сигналки Mad

кстати - мне в специализированном центре по автосигнализации интересную мысль подкинули - ставят сигналку, замок капота и имобилайзер под капот. штатный отключают. и на руль замок хитрый. всё счастье 750 баксов. помоему не плохо? тем более народ на штатный имобилайзер как-то криво смотрит???
млять на страховку 800 грин отдавать жаба душит Smile

Alecks

На форуме 18 лет Сообщения: 718 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-2114

# 13 Декабря 2005 21:04

qazwer писал(а):

maxred -

Цитата:

А 16 клапанную совсем не получается взять?

теоретически могу. у меня есть 10 тонн. продают за 7800(7900)Но тогда придётся отказаться либо от каски, либо от сигналки Mad

кстати - мне в специализированном центре по автосигнализации интересную мысль подкинули - ставят сигналку, замок капота и имобилайзер под капот. штатный отключают. и на руль замок хитрый. всё счастье 750 баксов. помоему не плохо? тем более народ на штатный имобилайзер как-то криво смотрит???
млять на страховку 800 грин отдавать жаба душит Smile

Забей на КАСКО - это грабеж.
Можешь застраховать только от угона.
Штатный иммо не отключай, он глючит только у тех, у кого руки из жопы.

maxred

На форуме 18 лет Сообщения: 14562 Откуда: Moscow never sleeps Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30

# 13 Декабря 2005 21:25

Каско - это угон+ущерб и угон здесь основная стоимость!

Alecks писал(а):

Штатный иммо не отключай, он глючит только у тех, у кого руки из жопы.

Когда не сможешь завестись из-за глюк иммо, обращайся к Аlecks'у Smile

К сожалению, при покупке новой 12 нельзя отказаться ни от сигналки, ни от каско Sad

(( При установке гаранта, страховщики скидывают 100 грина, так что он оправдывается за первый же год страховки.
Ваще за 10к можно разгуляться в выборе авто.

Ник0лай

На форуме 18 лет Сообщения: 1556 Откуда: Москва

# 13 Декабря 2005 23:27

на самом деле, спорить, что лучше - 10 или 14 глупо....
обе машины не оправдывают своих денег, обе лучше классики и хуже ино...
в обоих печка может работать как хорошо, так и плохо в зависимости от того - повезло ли, собрали ли на заводе нормально....а если собрали ненормально, то всегда можно переделать....

комплекс : иммо, замок капота и сигналку можно установить в приличной конторе за 400-500 баксов....
750 - это что-то многовато...
и реально зубилы2 угоняют не меньше десяток...
так что на новую машину по-любому нужно, как минимум, два из трех компонентов: хороший охранный комплекс, гараж или КАСКО.

maxred

На форуме 18 лет Сообщения: 14562 Откуда: Moscow never sleeps Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30

# 14 Декабря 2005 01:33

Ник0лай писал(а):

как минимум, два из трех компонентов: хороший охранный комплекс, гараж или КАСКО.

Каско даже выгоднее гаража, который если снимать, то обойдется примерно 3тыс рэ в месяц, да и если на работу поехал или в магазин, он уже не спасет.
14-15 угоняют немного реже, стартовая цена и цена страховки будут тоже ниже.
Тот же Акцент практически не угоняют.

Antohin

На форуме 18 лет Сообщения: 22 Откуда: Москва Авто: Ваз 21093 карб.

# 14 Декабря 2005 02:58

Ник0лай писал(а):

на самом деле, спорить, что лучше - 10 или 14 глупо....
обе машины не оправдывают своих денег, обе лучше классики и хуже ино...
в обоих печка может работать как хорошо, так и плохо в зависимости от того - повезло ли, собрали ли на заводе нормально....а если собрали ненормально, то всегда можно переделать....

Полностью согласен..

qazwer

На форуме 18 лет Сообщения: 184

# 14 Декабря 2005 10:01

maxred

Цитата:

Ваще за 10к можно разгуляться в выборе авто.

За эту сумму надо взять машину, сигналку, колёса, музыку и может быть страховку.
Alecks

Цитата:

Можешь застраховать только от угона

- это стоит 500 баков. полная каска 700 - 200 это уже не экономия Sad

Цитата:

Штатный иммо не отключай, он глючит только у тех, у кого руки из жопы.

- мне спецы сказали про него 2 вещи - 1 стоит в салоне и возможно не особо напрягаясь его обнулить
2 - могут быть глюки.
3 - я не хочу капаться в машине так как в электронике разбираюсь слабо.
Я так думаю люди професионально ставящие сигналку (ковыряют порядка суток) - знают что говорят. Да и разводить меня им смысла нет - я им четко сказал какую сумму готов вложить.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям