Не могу укоротить шток амо. Подскажите! - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

VLAD(POWER)

На форуме 17 лет Сообщения: 1759 Откуда: Украина-Харьков Авто: 21104 2006 "регатта-красавица"

# 08 Ноября 2007 17:55

Короче столкнулся с таким делом как укорачивание штока (проточка сверху)... короче приехал я к одному знакомому токарю, а у него станок только в котором можно аморт зажать за шток в горизонтальном положении, он будет вращаться а резцом его точить. В другое место поехал, там тоже такой же способ предлогают. Как мне кажется если аморт(у меня газ-масл) будет крутиться то то его может разорват из за вспенивающегося масла, да и газ там всетаки.. Говорят что протачивают в станке каком то в который аморт вставляется вертикально, зажимается, а его точит покругу то ли резец, то ли фреза. Короче подскажите кто знает, какой станок для этого дела нужен, как называется, что хоть у людей спрашивать??? кто мож делал такое?

max-np-max

На форуме 17 лет Сообщения: 2916 Откуда: г.Орёл Авто: ипатий коловрат,2008,ГУР, люкс.

# 08 Ноября 2007 18:04

VLAD(POWER) писал(а):

Как мне кажется если аморт(у меня газ-масл) будет крутиться то то его может разорват из за вспенивающегося масла, да и газ там всетаки..

Ну ты даешь...,а когда он на машине работать будет, ничего? Smile

Езжай сново к первому. 8-)

VLAD(POWER) писал(а):

Говорят что протачивают в станке каком то в который аморт вставляется вертикально, зажимается, а его точит покругу то ли резец, то ли фреза. Короче подскажите кто знает, какой станок для этого дела нужен, как называется, что хоть у людей спрашивать??? кто мож делал такое?

Это в том случае, если первого варианта нет.

Homer

На форуме 18 лет Сообщения: 523 Откуда: @™ Авто: Diablo Roadster 1,3

# 08 Ноября 2007 18:41

VLAD(POWER)
придумайте как зажать , что бы на штоке следов не осталось. Предложу.... через разрезную втулку из мягкого металла.

Jar

На форуме 18 лет Сообщения: 1227 Откуда: Москва Авто: 11174, 21103 NL54

# 08 Ноября 2007 19:09

Поставь восьмые опоры и не парься. У тебя при укорачивании рабочая зона аморта сместится непонятно куда. Но главное не это - полированный шток после пребывания в токарном патроне можно будет смело нести на помойку. Или ты планируешь газеткой обернуть? Wink

VLAD(POWER)

На форуме 17 лет Сообщения: 1759 Откуда: Украина-Харьков Авто: 21104 2006 "регатта-красавица"

# 08 Ноября 2007 22:23

Homer писал(а):

придумайте как зажать , что бы на штоке следов не осталось. Предложу.... через разрезную втулку из мягкого металла

Да , именно так и задимаю т.е. через медные проставочки втулочки, но для меня не это главное.

Jar писал(а):

У тебя при укорачивании рабочая зона аморта сместится непонятно куда

именно это мне и надо... а точнее он не сместится а после укорачивания останется в нормальной зоне т.к. пружины я буду ставить короче стандарных. Вобщем укорачивать я буду полюбому.

Jar писал(а):

Но главное не это - полированный шток после пребывания в токарном патроне можно будет смело нести на помойку

Читай выше, там указан способ избежания царапания штока. Не я первый и не я последний кто протачивал шток

VLAD(POWER)

На форуме 17 лет Сообщения: 1759 Откуда: Украина-Харьков Авто: 21104 2006 "регатта-красавица"

# 08 Ноября 2007 22:46

VLAD(POWER) писал(а):

Не я первый и не я последний кто протачивал шток

Просто меня интересует не то что потом будет со штоком и не то какие мне лучше поставить опоры т.к. у меня все это уже стоит, меня интересует как именно укорачивают, в каком станке, как станок называется, обтачивают фрезой или резцом - это мне интересно. Надо для того чтоб я конкретно позвонил в контору и спросил есть ли у них такой то станок или нет, а не объяснял что надо проточить.

Darth

Ситх-летописец

На форуме 19 лет Сообщения: 4686 Откуда: Бланкоград Авто: Такси only (fuck метро)

# 08 Ноября 2007 23:26

VLAD(POWER) писал(а):

столкнулся с таким делом как укорачивание штока

это те к раввину нада

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15443 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 08 Ноября 2007 23:39

Darth писал(а):

VLAD(POWER) писал(а):
столкнулся с таким делом как укорачивание штока
это те к раввину нада

+2

zlexx

На форуме 18 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 09 Ноября 2007 00:14

VLAD(POWER)
Думаю,если токарь будет резать на небольших оборотах, то на горизонтальном станке ничего страшного с жидкостью в аммо не произойдет.
Вообще то есть такие токрные ,где вертикально деталь зажимают, называются они "Карусельные". Правда размеры этих станков... Surprised

Я самый маленький видел с вращающимся столом диаметром 1метр.
Да и крепить таонкий шток на таком станке будет приличной проблемой, хотя нет ничего не возможного. Единственное, если учитывать редкость таких станков и количество настроек, то по деньгам может получиться -дешевле готовые аммо купить.

VLAD(POWER)

На форуме 17 лет Сообщения: 1759 Откуда: Украина-Харьков Авто: 21104 2006 "регатта-красавица"

# 09 Ноября 2007 01:43

Саня ну а как тогда народ протачиват? ведь протачиваю тже..

sash074

На форуме 18 лет Сообщения: 103 Откуда: Краснодарский край Авто: 21103

# 09 Ноября 2007 21:57

Цитата:

Как мне кажется если аморт(у меня газ-масл) будет крутиться то то его может разорват из за вспенивающегося масла, да и газ там всетаки..

Не забивайте голову такой х-нёй,а на машине как он будет работать,по грунтовке проедь на 50-60км/ч,их поразрывать должно раз 10.Себе протачивал именно на токарном станке,и всё нормально работает,не думаю что их протачивают как-то по другому.

VLAD(POWER)

На форуме 17 лет Сообщения: 1759 Откуда: Украина-Харьков Авто: 21104 2006 "регатта-красавица"

# 09 Ноября 2007 22:13

sash074 писал(а):

Не забивайте голову такой х-нёй,а на машине как он будет работать,по грунтовке проедь на 50-60км/ч,их поразрывать должно раз 10.Себе протачивал именно на токарном станке,и всё нормально работает,не думаю что их протачивают как-то по другому

Вооооооооооо, вот это то что надо! Друг, ща я тебе в личку с вопросами нагряну!

RazzoR

На форуме 19 лет Сообщения: 2137 Откуда: Челябинск Авто: Lada 112 BlackTop, Opel Astra Coupe Bertone, Audi 80 Quattro

# 09 Ноября 2007 22:58

моё мнение - не колхозить Smile

нет возможности что ли хотя бы Плазу под занижение купить?.. всё лучше будет этих "резков".

saturan

На форуме 17 лет Сообщения: 768 Откуда: Луганск Авто: 21104 "золото инков" 2006г

# 10 Ноября 2007 00:18

VLAD(POWER) иди на предприятие любое где есть токаря и точи хоть вверх ногами,станки с движущимся резцом есть на мало мальськи серьезном предприятии.как вариант на завод карлсонов обратись.
RazzoR +1 ,а еще под эти аммо СС20 подойдут идеально Very Happy

VLAD(POWER)

На форуме 17 лет Сообщения: 1759 Откуда: Украина-Харьков Авто: 21104 2006 "регатта-красавица"

# 10 Ноября 2007 00:52

RazzoR писал(а):

нет возможности что ли хотя бы Плазу под занижение купить?..

"мы ненастолько богаты чтоб покупать дешевые вещи"!

RazzoR

На форуме 19 лет Сообщения: 2137 Откуда: Челябинск Авто: Lada 112 BlackTop, Opel Astra Coupe Bertone, Audi 80 Quattro

# 10 Ноября 2007 10:57

VLAD(POWER)
и какие аморты ты сейчас "задрочить" пытаешься? Smile

купи SS20 Sport - нормальные аморты для гражданского овощения.

Darth

Ситх-летописец

На форуме 19 лет Сообщения: 4686 Откуда: Бланкоград Авто: Такси only (fuck метро)

# 11 Сентября 2017 00:02

Вадя™ писал(а):

Darth писал(а):

VLAD(POWER) писал(а):
столкнулся с таким делом как укорачивание штока
это те к раввину нада

+2

1973qwert

На форуме 12 лет Сообщения: 2714 Откуда: Барнаул Авто: Ваз 21901

# 11 Сентября 2017 13:08

фрезерный с горизонтальной делительной головкой , на ней токарный патрон. идеальный вариант. на шток выточить разрезную втулку.
но вот зачем это все. lol1

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям