Сел в другую машину,попробывал попереключать передачи,Переключаются легко,одним пальцем.У меня же переключаются с некоторым училием.От чего это может зависить.
Я в принципе привык к своей коробке, но хотелось бы чтобы было полегче с переключением.ВАЗ 21093 ( 70000 км.) 87 год. инжектор.
Спасибо.

Мне кажится что это зависит от сцепления.

По теме - была такая ерунда на предыдущей машине - дело оказалось в кулиссе рычага переключения передач (не уверена в правильности её названия).

От масла может зависеть.

Ну уж никак не от масла... (разбери коробку и поймешь почему не от масла)
Кулису тоже пожалуй игнорируем.
Виновником в усилиях могут быть как раздельно, так и в скупе:
1. Сальник штока (более туго облегающий, бывает их 2 ставят друг за другом ибо место позволяет)
2. Механизм выбора передач. (в коробке который)
3. Пружины шариков-стопоров. (ну и выработка на штоках вилок)
4. Пружины сухарей ступиц синхронизаторов. (ну и износ внутри
ступиц синхронизаторов)
5. Блокирующие кольца синхронизаторов.
В принципе все...

Ну уж никак не от масла... (разбери коробку и поймешь почему не от масла)
Кулису тоже пожалуй игнорируем.
Виновником в усилиях могут быть как раздельно, так и в скупе:
1. Сальник штока (более туго облегающий, бывает их 2 ставят друг за другом ибо место позволяет)
2. Механизм выбора передач. (в коробке который)
3. Пружины шариков-стопоров. (ну и выработка на штоках вилок)
4. Пружины сухарей ступиц синхронизаторов. (ну и износ внутри
ступиц синхронизаторов)
5. Блокирующие кольца синхронизаторов.
В принципе все...