Какой должна быть ЛАДА ?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 9
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Женя
# 24 Декабря 2005 13:09
Собеседник писал(а):

Женя 83 писал(а):

Зазоры то не европейские, да и качество тоже. Зато цена приближается.


Не пойму в каком месте у калины зазоры не устраивают? Приближение приближению всетаки рознь. У меня зарплата примерно 15 тыс. руб в месяц и я не могу себе позволить ничего дороже Вазовского авто, надо ведь еще что то покупать. А 7 тыс. $ это почти 200 тыс. руб., значит почти год надо всю зарплату откладывать на авто, не реально.


1. Зазоры европейские, это ты с чем сравнивал (зато у 12 зазоры...)
2. Ну я же уже тебе говорил, что конечная цена 8500. Откуда 7?
ВСМ
# 24 Декабря 2005 20:09
Мона я встряну? Very Happy Про зазоры. Не знаю, что такое европейские зазоры, но в Калине зазоры не больше, чем в Нексии и КИА Спектра (сегодня сравнивал, правда "на глазок") и главное, что они ровные, нет нигде десяточных "завалов". У 15-й (13,14) зазоры, надо отметить, тоже ровные, но зато каков их размер! - палец влазит. Т.е. из отечественных авто у Калины зазоры не хуже, чем у бюджетных ино. Про цены. У нас в городе 231 000 руб. В долларях не считал, сами считайте.
603
# 24 Декабря 2005 21:21
wtl? писал(а):

Действительно,если шильдик ЛАДА поменять на что-нибудь другое,и другое отношение к машине будет.

не будет шняга в смысле Шнива тому подтверждение
603
# 24 Декабря 2005 21:43
Собеседник писал(а):

Женя 83 писал(а):


А с зазорами как повезёт. Есть и 12 более менее, а есть и калины.....


12х более менее не бывает все они одинаковые, так как собираются на старых линиях где в технологии штампов допущены конструктивные просчеты, это сейчас новая модель "Приора" будет выпускаться с учетом всех недоработок 10го семейства. Калина же собирается на абсолютно новом оборудовании в отдельном производстве и технология ее сборки совсем иная - Европейская.

слушай, собеседник, ты случаем не аутлендер? он тут 1,5 года мозгИ клепал еврокачеством... Mad лично меня на 2112 кузовные зазоры не волновали обсолютно... а вот потеющий маслом движок напрягал, и глюки электрики, и сцепа доходившая только до 50тык... что-то поменялось? судя по репликам в разделе по сути ничего
GEN?
# 24 Декабря 2005 23:06
Собеседник писал(а):

...Основная причина это, то, что у 12й истекал срок гарантии, а я имею возможность брать от завода авто в кредит на 2 года, как раз на срок гарантии. Тоесть расплатился, продал старый и взял новый авто опять же в кредит. Естественно я взял новую модель, тем более, что на 10е семейство спрос был низкий, а на калину ажиотаж, при заводской цене 210 тыс. руб, дилеры продавали ее за 265 тыс.руб. Не понравится всегда можно без ущерба для себя продать...


Ну то есть это называется "на халяву и уксус сладок".

Опять какой-то до боли знакомый пиар "еврокачества", ну где ж вы его нашли-то, в какой-такой детали...
Е.Бунко
# 24 Декабря 2005 23:21
Представление о ЛАДА как плохом авто - из области психологии.. так же америкосы мечтают о Мерине считая свои форды не очень совершенными, но за бугром все как-то мягше.. у нас "нет пророка в своем Отечестве" и многие вопят и расказывают всякие гадости про Жигули.. Если сравнивают с ино, то с машиной раза в 1,5..2 дороже.. и проч..
В Тольятти есть пример как влюбить в свои машины население.. Нива.. крест ей прилепили.. народ в экстазе.. берут шниву как паркетник.. иномаркой зовут.. гордятся.. а там ни одной детали нету заграничной.. тока энтот хрест поганый..
Надо ладе купить лейбу.. например VW . будет вольксваген-лада.. по сути народная машина и есть.. сразу перестанут хаять..
GEN?
# 24 Декабря 2005 23:33
Мда, унылая картина вырисовывается...
Сказки про импортные лейблы не катят конечно, Шнива иномаркой не стала - всем уже с ней все понятно, по сути это провал.
От ВАЗа даже не ждут первого приближения к бюджетным иномаркам, хотя цена давно уже их обогнала.
Ну хотя бы было б пожелание сместиться наконец с почетного последнего места по всем параметрам - так даже этого никто не ждет.
Печально...
Е.Бунко
# 24 Декабря 2005 23:52
GEN!
все конечно не так прекрасно как хотелось бы.. но цену на лады и бюджетные иномарки диктует рынок.. ладу покупают..
Я за 230-240 т.р. не вижу ни одной машины лучше чем лада.. если кондей с абс стоит то двигатель слабый.. если двигло нормальный то опций нету.. и цена сразу на 30-40 т.р выше..
сервис ладе сделают в любом маломальски живом городке, это тоже надо учитывать..
реально "лучшее предложение" чем Лада стоит от 15т$.. там уже начинается и достойный комфорт, и надежность и больший престиж..
Meloman1510
# 25 Декабря 2005 00:06
Я не знаю что сказать, вот читаешь про Калину, для кого-то 600 мерин, в принципе Я согласен, за такие деньги и то что получаешь от машины где-то так...
С другой стороны, вон глянь, народ пишет, за 10000 км. такое, что у иномарки за 500.тыс не случается, лично мое мнение до 15К брать нашу, пока все оформишь, во стока и встанет... 8-) ...
GEN?
# 25 Декабря 2005 00:10
Е.Бунко писал(а):

GEN!
все конечно не так прекрасно как хотелось бы.. но цену на лады и бюджетные иномарки диктует рынок.. ладу покупают..
Я за 230-240 т.р. не вижу ни одной машины лучше чем лада.. если кондей с абс стоит то двигатель слабый.. если двигло нормальный то опций нету.. и цена сразу на 30-40 т.р выше..
сервис ладе сделают в любом маломальски живом городке, это тоже надо учитывать..
реально "лучшее предложение" чем Лада стоит от 15т$.. там уже начинается и достойный комфорт, и надежность и больший престиж..


Да это понятно.
Акцент в хорошей комплектации стоит на родине 7 кБ.
Калина в никакой комплектации стоит на родине 8,5 кБ.
Можно еще увеличить пошлины, следом увеличить цены на ВАЗы - и глядишь Калина за 12-15 кБ будет для нас лучше, чем Хонда Аккорд в Японии...
Юрий Деточкин
# 25 Декабря 2005 00:16
wtl? писал(а):

Действительно,если шильдик ЛАДА поменять на что-нибудь другое,и другое отношение к машине будет.К стати,в мировой практике частенько так поступают с многими таварами между прочим.Я уже писал в другой ветке,что наше предвзятое отношение к ВАЗам не позволяет увидеть всё то хорошее,что в Калине есть,а все её недостатки(а они есть у любой машины)раздувают до размеров слона.
Такие люди хотят машину сразу,как минимум,как Мерседес,по всем параметрам,кроме цены.Но Москва то не сразу строилась,и пиво даром не даётся...ВАЗ провёл большюу работу по созданию Калины,и утверждение,что Калина-это шаг вперёд,в отечественном автопроме не безосновательное,новый конвеейр,новая покраска,новая сталь на кузова,да и вообще,новая модель.Главное что-бы этот шаг не бал последним,а то в наше то время.
А какая машина должна быть ВАЗ-не хуже чем другие,за те деньги которые которые платят.



Какие голословные утверждения видимо пишет оч. молодой человек!
Для того чтоб "поверить " в то,что завод,озабтился не только модными формами(похожими на все что угодно)должно пройти время,десятку до сих по "обкатывают",косяки еще есть,при том что машина -калька Самары по сути.
Ваз-должен быть в перв очередь Дешевым,отвечающим менталитету Совка,а это 70% пардон России,непритязательность,и чтоб Дешево!
Но ВАЗ прекратил быть таковым,увы......

Сам я кажд. раз перетряхиваю машину,кот имеет шильдик "Самара",увы копеечные детали весьма недолговечны.

п.с Выбор-это Свобода,даже в выборе авто.
Е.Бунко
# 25 Декабря 2005 00:22
Пошлины - есть не только в России.. и тоже не малые..
их размер - максимальный из возможных. экономический закон.
Дело в дефиците машин.. на 140млн населения нужно предлагать 3-3,5млн новых машин.. потому и цены заоблачные.. и на наши и на ино.. в США камри стоит 19$ у нас - 29$ у дорогих версий разница еще выше..
Нужно строить новые заводы.. но иноземцы к нам идут осторожно.. так отверточную сборочку.. карликовые объемы..
603
# 25 Декабря 2005 00:25
Meloman1510 писал(а):

лично мое мнение до 15К брать нашу, пока все оформишь, во стока и встанет... 8-) ...

ну ка поподробнее с этого места
GEN?
# 25 Декабря 2005 00:41
На это
Цитата:


Акцент в хорошей комплектации стоит на родине 7 кБ.
Калина в никакой комплектации стоит на родине 8,5 кБ.


как я понимаю, ответа нет и быть не может...

В этом случае АвтоВАЗ и мне и тем, кого я люблю и уважаю, нафиг не сдался...
wtl?
# 25 Декабря 2005 01:02
Цитата:

но цену на лады и бюджетные иномарки диктует рынок.. ладу покупают..

-ответ на многие вопросы,покупают и до сих пор неплохо покупают
Цитата:

wtl? писал(а):
Действительно,если шильдик ЛАДА поменять на что-нибудь другое,и другое отношение к машине будет.К стати,в мировой практике частенько так поступают с многими таварами между прочим.Я уже писал в другой ветке,что наше предвзятое отношение к ВАЗам не позволяет увидеть всё то хорошее,что в Калине есть,а все её недостатки(а они есть у любой машины)раздувают до размеров слона.
Такие люди хотят машину сразу,как минимум,как Мерседес,по всем параметрам,кроме цены.Но Москва то не сразу строилась,и пиво даром не даётся...ВАЗ провёл большюу работу по созданию Калины,и утверждение,что Калина-это шаг вперёд,в отечественном автопроме не безосновательное,новый конвеейр,новая покраска,новая сталь на кузова,да и вообще,новая модель.Главное что-бы этот шаг не бал последним,а то в наше то время.
А какая машина должна быть ВАЗ-не хуже чем другие,за те деньги которые которые платят.


Какие голословные утверждения видимо пишет оч. молодой человек!
Для того чтоб "поверить " в то,что завод,озабтился не только модными формами(похожими на все что угодно)должно пройти время,десятку до сих по "обкатывают",косяки еще есть,при том что машина -калька Самары по сути.
Ваз-должен быть в перв очередь Дешевым,отвечающим менталитету Совка,а это 70% пардон России,непритязательность,и чтоб Дешево!
Но Таз прекратил быть таковым,увы......

Сам я кажд. раз перетряхиваю машину,кот имеет шильдик "Самара",увы копеечные детали весьма недолговечны.

п.с Выбор-это Свобода,даже в выборе авто.


-слово"голословное"меня задело...,почитайте здесь несколько подробнее http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=79503&postdays=0&postorder=asc&start=105
Цитата:

Ваз-должен быть в перв очередь Дешевым,отвечающим менталитету Совка,а это 70% пардон России,непритязательность,и чтоб Дешево!
Но Таз прекратил быть таковым,увы......

-для желающих остались пока ещё дешёвые модели ВАЗа,а то что цены на ино и рус авто выравниваются,таковы законы экономики,то ли ещё будет,страна то совсем другая стала,не социализм строится 8-)
Цитата:

Представление о ЛАДА как плохом авто - из области психологии.. так же америкосы мечтают о Мерине считая свои форды не очень совершенными, но за бугром все как-то мягше.. у нас "нет пророка в своем Отечестве" и многие вопят и расказывают всякие гадости про Жигули.. Если сравнивают с ино, то с машиной раза в 1,5..2 дороже.. и проч..
В Тольятти есть пример как влюбить в свои машины население.. Нива.. крест ей прилепили.. народ в экстазе.. берут шниву как паркетник.. иномаркой зовут.. гордятся.. а там ни одной детали нету заграничной.. тока энтот хрест поганый..
Надо ладе купить лейбу.. например VW . будет вольксваген-лада.. по сути народная машина и есть.. сразу перестанут хаять..

- не стоит впадать в крайности.Ясно что авторитет модели,согласитесь-вещь нужная,если-это ТОЙОТА,то ей всё можно(даже если ломается-то дороги Российские добьют какую угодно машину,бензин опять же не тот что в Японии,масло...вобщем измученая суровой действительностью ласточка не может показать красивый полёт,но всё простительнно-это же иномарка,етим всё сказано),а вот ВАЗ должен выпрыгнуть из штанов,но всё равно хреново всё.Речь в основном об этом,а не о том,что смена шильдика как-то повлияет на отношение к машине.Все и так знают где Шниву делают,и уже заранее готовы критиковать,ВАЗ ведь как его не критиковать.

Последний раз редактировалось: wtl? (25 Декабря 2005 01:31), всего редактировалось 2 раз(а)
downloader
# 25 Декабря 2005 01:05
GEN? писал(а):

На это

Цитата:


Акцент в хорошей комплектации стоит на родине 7 кБ.
Калина в никакой комплектации стоит на родине 8,5 кБ.


как я понимаю, ответа нет и быть не может...


Конечно же, понимаете Вы не правильно.
Почему, например, одна и та же машина стоит в США в полтора раза дешевле, чем в Европе? Или бензин.
Поразмышляйте над этим на досуге и тогда, может, Вы прекратите задавать глупые вопросы.
ЗЫ. ПМСМ, цены в Южной Корее здесь мало кого интересуют.
ВСМ
# 25 Декабря 2005 01:20
Цитата:

десятку до сих по "обкатывают",косяки еще есть,при том что машина -калька Самары по сути.


Эт ты загнул. Льстишь себе. 10-ка и "Самара", по сути, разные машины. Если ты имеешь ввиду одного производителя, то да, тогда и "Самара" калька "Жигулей", опять же по сути, а "Жигули" -калька "Фиата", т.е. мы все ездим на "Фиатах", по сути, которые являются, по сути, "Фордами"... Т1, кажется, а мы все, блин, американцы, по сути, раз на "Фордах" рассекаем. Very Happy
GEN?
# 25 Декабря 2005 01:28
xolin писал(а):

GEN? писал(а):

На это

Цитата:


Акцент в хорошей комплектации стоит на родине 7 кБ.
Калина в никакой комплектации стоит на родине 8,5 кБ.


как я понимаю, ответа нет и быть не может...


Конечно же, понимаете Вы не правильно.
Почему, например, одна и та же машина стоит в США в полтора раза дешевле, чем в Европе? Или бензин.
Поразмышляйте над этим на досуге и тогда, может, Вы прекратите задавать глупые вопросы.
ЗЫ. ПМСМ, цены в Южной Корее здесь мало кого интересуют.


Забавно.
А вопрос-то очень простой и прозрачный... Только вот ответить никто не может, не хочет, прячет голову в песок (возможны варианты)...
Цены не интересуют... качество видимо тоже, да ничего не интересует - ВАЗ форева, остальное пофигу. Гыыы...
Так каков будет ответ на то, что корейские (да и многие другие) машины, которые заметно дешевле ВАЗов (это при их-то зарплате от 3000 долларов!!!) - еще и намного лучше.
Вот он парадокс-то... А вы - ВАЗы, пошлины, да мы шапками закидаем...
Смешно ей богу.
makar_r
# 25 Декабря 2005 01:34
Я может чего то не понял .. но !
сегодня ездили по салонам родственнику машину подбирали до 300
или чуть чуть больше ..
критерии такие : новая! , цена до 300 или чуть чуть выше
должна быть не только гор. транспортом но и с дороги съехать можно было бы .. вид машины такой который не наводит на мысль что доход "слегка" выше официальных

пошли по салонам .. картина маслом :
форд фиеста, фъюжн, фокус за 11900 хрен на мыло .. нет и ждать до мая - сентября в наличии только за 16-18 уев. в полном или под полный фарш ..
спектра .. в наличии за 350 но показалось что за такую комплектацию это просто до хрена просят , остальные типа бюджетные ни хрена не бюджетные тоже все за 400 и выше
да и больно выделяется
шнива L суперского цвета что то типа черный - темно синий металлик
отделка зашибись просто понравилась (цвет материалов черный с серым с красной нитью )
ценник 313 (но как то прикипели и особо не смотрели )
остальные шеви нет в наличии есть только за 14-17 а так заказ тоже на пару -тройку месяцев
ланос- пустой просто .. со всеми не обходымими наворотами - цз, резина, магнитола , коврики, сигналка вызалит в теже 280-290 и ждать на после нового года ..
калина стояла (сразу скажу что нацелились на нее первоначально)
ценник 250 и баста (както сразу желание покупать отпало ) , хотя база нормальная... а консультант в екб -лада просто выбесил , вообщем поплевались и пошли
десятки и проч . вазы в рассмотрение не брались ..

в итоге стояли перед выбором ланос - шеви и купили шниву ))
в итоге получилось с зимней резиной за 325 тр магнитолку пионер в подарок дали и установили
wtl?
# 25 Декабря 2005 01:50
ВСМ писал(а):

Цитата:

десятку до сих по "обкатывают",косяки еще есть,при том что машина -калька Самары по сути.


Эт ты загнул. Льстишь себе. 10-ка и "Самара", по сути, разные машины. Если ты имеешь ввиду одного производителя, то да, тогда и "Самара" калька "Жигулей", опять же по сути, а "Жигули" -калька "Фиата", т.е. мы все ездим на "Фиатах", по сути, которые являются, по сути, "Фордами"... Т1, кажется, а мы все, блин, американцы, по сути, раз на "Фордах" рассекаем. Very Happy


я ещё удивляюсь,как здесь про Калину не говорят,что это та же 10-ка(видать не модно стало),хотя мне в салоне продавцы когда продавали пели песню,что там всё одинаковое.Наверное и на западе много деталей со старых моделей подходят на новые,но только народонаселение к этому отностится не так активно как у нас..В смысле спокойнее переживает этот факт,а не кричит что нам всё новое подавай,не нодо нам старого.Или другая крайность-лучше бы старое до ума довели,зачем нам новое.
ВСМ
# 25 Декабря 2005 01:52
Для Г...... GENа
Таз? Ты что в скобяной лавке работаешь? По аналогии машины тазами называешь? Здесь тазов нет, тебе сюда, Г...... GEN, - http://www.armnet.ru/health_html/12_12.htm Smile
GEN?
# 25 Декабря 2005 02:01
Ессно одна фигня ? зубилы, 10-ки, Калины? ВАЗ он и есть ВАЗ.
На новом Акценте ? совсем новый движок с изменяемыми фазами газораспределения, да и много чего нового. Однако никто из этого сенсации не делает, и это всего лишь новый Акцент.
Скромное обаяние уважающего себя производителя...
Кстати, и про цену можете поинтересоваться.
wtl?
# 25 Декабря 2005 02:12
А последняя модель БМВ ешё круче,и ничего скромные такие,обаятельные и производят.
PS:<< Проявление неуважения к собеседнику >>
Дай ссылку на Акцента что-ли,посмотрим

Последний раз редактировалось: wtl? (25 Декабря 2005 02:17), всего редактировалось 1 раз
GEN?
# 25 Декабря 2005 02:15
wtl? писал(а):

А последняя модель БМВ ешё круче,и ничего скромные такие,обаятельные и производят.
PS:Ген,вы как скажете-так словно в кружку пукнете.


БМВ сильно дороже ВАЗа, Акцент - дешевле.
<< Проявление неуважения к собеседнику >>
downloader
# 25 Декабря 2005 02:59
GEN? писал(а):


Забавно.
А вопрос-то очень простой и прозрачный... Только вот ответить никто не может, не хочет, прячет голову в песок (возможны варианты)...
Цены не интересуют... качество видимо тоже, да ничего не интересует - Таз форева, остальное пофигу. Гыыы...
Так каков будет ответ на то, что корейские (да и многие другие) машины, которые заметно дешевле Тазов (это при их-то зарплате от 3000 долларов!!!) - еще и намного лучше.
Вот он парадокс-то... А вы - тазы, пошлины, да мы шапками закидаем...
Смешно ей богу.


Хмм... Смешно другое. Я вижую, моя рекомендация немного пошевелить содержимым черепной коробки не возымела должного эффекта.
Ну тогда, уважаемый, не могли бы Вы привести здесь сравнительные данные с указанием источников по следующим параметрам для России и Южной Кореи:
1. цены на энергоносители;
2. цены на электроэнергию;
3. цены на аренду земель;
4. цены на коммунальные услуги;
5. размер отчислений на социальные нужды;
6. размер налогов в пользу государства;
7. размер пошлин на ввозимые автомобили;
8. меры государства по поддержке промышленности.
9. общая конъюнктура рынка: цены на автомобили одного класса.

А вообще, Вы кажется не понимаете "намеков" модератора и так же как и обычно продолжаете упорно провоцировать флуд.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 9
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •