Аккумулятора хватает на 3-4 дня!!! - Семейство "Самара"

FTP

На форуме 18 лет Сообщения: 7 Откуда: Программист Авто: Музыка, авто, туризм, ремонт сотовых телефонов.

# 22 Декабря 2005 22:55

Купил авто 099i с такой проблемой!
Аккумулятора хватает на 3-4 дня и дохнет. Как вычислить?

О машине: 1,5i, генератор 2112, панель 2114, сигналка LEGENDFORD LFS-300, музыка Pioneer 6700, ЦЗ, стеклоподъемники, подогрев сидений.

Музыку снимал. Сигналка не работает - возможно её надо прошивать. 8-)

Ed_

На форуме 18 лет Сообщения: 28 Откуда: Истра

# 22 Декабря 2005 23:05

Ну что можно сказать. Смотри ток разряда. Или лучше сними клемму перед длительной стоянкой с аккумулятора. Если разрядится через отведенный тобой срок в 4 дня, то можно впринципе смело его выкинуть или подарить тому кто каждый день ездит Smile

Denis_

На форуме 18 лет Сообщения: 625 Откуда: Россия Авто: ваз 21093-2001

# 22 Декабря 2005 23:47

FTP писал(а):

Купил авто 099i с такой проблемой!
Аккумулятора хватает на 3-4 дня и дохнет. Как вычислить?

О машине: 1,5i, генератор 2112, панель 2114, сигналка LEGENDFORD LFS-300, музыка Pioneer 6700, ЦЗ, стеклоподъемники, подогрев сидений.

Музыку снимал. Сигналка не работает - возможно её надо прошивать. 8-)

В поиске посмотри, как проверить работу генератора.

dmitriy_840

На форуме 18 лет Сообщения: 915 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21061, ВАЗ 21113

# 23 Декабря 2005 02:16

1 померий амперметром ток утечки.
2 заряди постоянным током
3 если батарее больше 4 лет, то меняй на новую.
4 проверь напряжение на аккум. при заведеном двигле. (14.0-14.6)

RS_2108

На форуме 19 лет Сообщения: 1142 Откуда: Питер

# 23 Декабря 2005 10:45

dmitriy_840 писал(а):

напряжение на аккум. при заведеном двигле. (14.0-14.6)

поправка. в зависимости от гены 13,2 - 14,6

Dr_Brown

На форуме 18 лет Сообщения: 138

# 23 Декабря 2005 11:21

А никто полотность не догадается померять ???

Duche

На форуме 19 лет Сообщения: 2337 Откуда: СССР Авто: KIA Sorento

# 23 Декабря 2005 11:23

Скорее всего гена не заряжается, может регулятор напряжения накрылся (таблетка).

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 23 Декабря 2005 12:10

FTP писал(а):

Купил авто 099i с такой проблемой!
Аккумулятора хватает на 3-4 дня и дохнет. Как вычислить?

О машине: 1,5i, генератор 2112, панель 2114, сигналка LEGENDFORD LFS-300, музыка Pioneer 6700, ЦЗ, стеклоподъемники, подогрев сидений.

Музыку снимал. Сигналка не работает - возможно её надо прошивать. 8-)

1. Проверь напругу на работающем двигле, должна быть не ниже 13.2 и не более 14.3 вольта.
2. Лампа заряда АКБ на панели как себя ведет? Если горит в полнакала, то гена барахлит.
3. У тебя вероятно стоит активная антенна, и подключена через одно место не теми руками. Посмотри в мороз, из-за неё должно отпотевать стекло в месте контакта.

Ed_

На форуме 18 лет Сообщения: 28 Откуда: Истра

# 23 Декабря 2005 12:14

Гена тут в принципе не причем. Он же заряжается, только емкость не держит. Короче трабл в аккуме. Смотря сколько лет ему. Если быстро здох меньше чем за 2 года, то тут надо искать причину в гене. (Либо перезаряд, либо недозаряд систематический).

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 23 Декабря 2005 12:49

Ed_ писал(а):

Гена тут в принципе не причем. Он же заряжается, только емкость не держит. Короче трабл в аккуме. Смотря сколько лет ему. Если быстро здох меньше чем за 2 года, то тут надо искать причину в гене. (Либо перезаряд, либо недозаряд систематический).

Значит кто-то жрёт ток, либо сигналка, либо антенна с мафоном.

Dr_Brown

На форуме 18 лет Сообщения: 138

# 23 Декабря 2005 15:53

Блин, да что вы чуваку голову парите.
Меряете плотность ареометром если меньше 1,25-1,28, то на свалку. Вы пониманиете что в машине генератор акумулятор не заряжает, а только восполняет затраченый заряд, ну например на завод машины.

Dr_Brown

На форуме 18 лет Сообщения: 138

# 23 Декабря 2005 15:54

Ed_ писал(а):

Гена тут в принципе не причем. Он же заряжается, только емкость не держит. Короче трабл в аккуме. Смотря сколько лет ему. Если быстро здох меньше чем за 2 года, то тут надо искать причину в гене. (Либо перезаряд, либо недозаряд систематический).

Да если аккумулятор дерьмо, то из полгода ему писец придет, тем более зимой.

dmitriy_840

На форуме 18 лет Сообщения: 915 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21061, ВАЗ 21113

# 23 Декабря 2005 16:22

Dr_Brown писал(а):

А никто полотность не догадается померять ???

смотря какая АКБ? да и ареометр нужен.
плотность можно посчитать зная ЭДС батареи.

dmitriy_840

На форуме 18 лет Сообщения: 915 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21061, ВАЗ 21113

# 23 Декабря 2005 16:26

Vlad B писал(а):

Значит кто-то жрёт ток, либо сигналка, либо антенна с мафоном.

Амперметром или лампочкой помереть надо ток утечки и все станет ясно.

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 23 Декабря 2005 16:43

Dr_Brown писал(а):

Блин, да что вы чуваку голову парите.
Меряете плотность ареометром если меньше 1,25-1,28, то на свалку. Вы пониманиете что в машине генератор акумулятор не заряжает, а только восполняет затраченый заряд, ну например на завод машины.

И чё? ну меньше будет, почему на свалку? ты мне это объясни как электрохимику.
И что значит восполняет? Происходит заряд АКБ и никак иначе.

Dr_Brown

На форуме 18 лет Сообщения: 138

# 23 Декабря 2005 18:41

Vlad B писал(а):

Dr_Brown писал(а):

Блин, да что вы чуваку голову парите.
Меряете плотность ареометром если меньше 1,25-1,28, то на свалку. Вы пониманиете что в машине генератор акумулятор не заряжает, а только восполняет затраченый заряд, ну например на завод машины.

И чё? ну меньше будет, почему на свалку? ты мне это объясни как электрохимику.
И что значит восполняет? Происходит заряд АКБ и никак иначе.

Ну, ну.

FTP

На форуме 18 лет Сообщения: 7 Откуда: Программист Авто: Музыка, авто, туризм, ремонт сотовых телефонов.

# 23 Декабря 2005 20:37

Аккумулятору менее года, пробовал брать у друга с 2112 - результат тотже, генератор работает на клемах 14,49v, ток не мерил, антенну не смотрел.

dmitriy_840

На форуме 18 лет Сообщения: 915 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21061, ВАЗ 21113

# 23 Декабря 2005 22:31

100 пудов ток утечки большой.
Попробуй завести, включить дальний и обогрев если заглохнет, то гена мало ТОКА дает.

Dr_Brown

На форуме 18 лет Сообщения: 138

# 24 Декабря 2005 15:34

Если гена мало тока даёт, готовсь менять шоколадку.

FTP

На форуме 18 лет Сообщения: 7 Откуда: Программист Авто: Музыка, авто, туризм, ремонт сотовых телефонов.

# 24 Декабря 2005 21:47

При прогретом двигателе на холостых 13,68v, на оборотах 14,49v.
Включал дальний, печку, обогрев заднего стекла, подогрев сидений и конечно музыку - не заглохла. Я все таки грешу на сигналку - один перец сказал, что если её надо прошивать то она очень много "кушает". Хотя уже пошли седьмые сутки как стоит аккумулятор со сторушки. Confused

Ed_

На форуме 18 лет Сообщения: 28 Откуда: Истра

# 25 Декабря 2005 14:17

Возьми где нить тестер и поставь в разрыв цепи (ну плюсовой) отключи всех потребителей смотри сколько мА кажет, а потом на сигналку поставь и тоже посмотри. Если меньше 100 мА кажет, то все в поряде. И еще ты перед тем как машину ставить на стонку длительную ты с фарами и печкой и прочими потребителями катаешься и часто ли в пробках торчишь? Просто в ТАЗоне генератор дебильный, он на хх не осиляет питать потребителей и соответственно кушает из аккума.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям