Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Конструктивные недостатки Калины
На страницу : 1, 2, 3 ... 22, 23, 24  След.
 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Калина" и "Гранта" -> Конструктивные недостатки Калины вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Igor 611



На форуме 11 лет
Сообщения: 1137
Откуда: СПб
Авто: ВАЗ-11174-33-016, совиньон
Сообщение Добавлено: 25 Декабря 2005 12:57
Ответить с цитатой

Предлагаю владельцам Калин писать сюда о конструктивных недостатках своих машин. Это будет своего рода итогом "Отчета по пробегу". Например:

- неудачная конструкция механизма подъема крышки багажника либо отсутствие внятной инструкции для СТО по его регулировке. В результате у многих машин крышка перекошена и открывается с трудом

-------------------------------------------
Тема создана по аналогии с Конструктивные недостатки "десятого семейства".

_________________
ВАЗ-11183 - финиш на пробеге 55 тыс. за 3.5 года
ВАЗ-11174:
Вернуться к началу
Igor 611 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
wtl?



На форуме 11 лет
Сообщения: 204
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Калина
Сообщение Добавлено: 25 Декабря 2005 14:47
Ответить с цитатой

Едем,подкатываемся к светофору,выжимаем сцепление,нейтралка,нажимаем на тормоз,останавливаемся.
Если не отпускать педаль сцепления-то первая включается легко,чуть ли не одним пальцем,но если отпустить,постоять на нейтралке-то воткнуть передачу снова-проблема,толлько с хрустом,с силой.На ходу все передачи переключаются без проблем,но первая-это какая-то стабильная,непроходящая проблема,которая постоянно раздражает,особено при езде в городе.
Жутко хотелось бы услышать мнение специалиста,похожее на вот это:
Цитата:
еще вопрос по механизму автоматической компенсации износа накладок ведомого диска на приводе сцепления , как я понял он на конце троса возле педали сцепления и периодически челкает при нажатии на педаль , как поправить ?


Совсем исключить нельзя. На работоспособность не влияет, но звук неприятный. Он (звук) - циклический. Через некоторое время исчезнет, но потом появится вновь. Это из-за относительного положения зубцов механизма регулировки. Можно на время его заглушить сделав несколько полуоборотов (пока не исчезнет при нажатии, но не более 6) поводка троса у коробки. Но щелчок все-равно будет проявляться и пропадать. В данный момент эта особенность исправляется.
Вернуться к началу
wtl? сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kuzmich



На форуме 15 лет
Сообщения: 433
Откуда: г.Тольятти
Сообщение Добавлено: 26 Декабря 2005 11:21
Ответить с цитатой

Очень неудобно расположена внутренняя ручка для закрывания левой передней( водительской) двери. При полностью открытой двери, если водитель имеет рост до 175см и менее, необходимо наклоняться в сторону двери и дотягиваться до этой ручки(углубления).
С уважением! Ю.К.Целиков.
Вернуться к началу
Kuzmich сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Serg71



На форуме 11 лет
Сообщения: 66
Откуда: Екатеринбург
Авто: 11183
Сообщение Добавлено: 26 Декабря 2005 13:32
Ответить с цитатой

1. Не совсем понятно, зачем форсунки стеклоомывателя переместились снова на капот, как в "Самарах".
2. Нечеткая фиксация открытых в промежуточном положении передних дверей. Хотя, это может быть и не конструктивный дефект, а дефект моего экземпляра машины.
3. Очень трудно доставать цоколь лампы переднего габарита, чтобы произвести замену лампы. Хоть бы специальный съемник в комплекте с машиной продавали. :-D
4. Чисто "зимний" баг: в салон валится весь снег, остающийся на резиновом уплотнителе под "козырьком" двери. А его там довольно много помещается.

_________________
Не говорите, что мне делать и я не буду говорить, куда вам идти.
Вернуться к началу
Serg71 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Больше я не вернусь



На форуме 12 лет
Сообщения: 2167
Сообщение Добавлено: 27 Декабря 2005 09:18
Ответить с цитатой

wtl? писал(а):
Едем,подкатываемся к светофору,выжимаем сцепление,нейтралка,нажимаем на тормоз,останавливаемся.
Если не отпускать педаль сцепления-то первая включается легко,чуть ли не одним пальцем,но если отпустить,постоять на нейтралке-то воткнуть передачу снова-проблема,толлько с хрустом,с силой.На ходу все передачи переключаются без проблем,но первая-это какая-то стабильная,непроходящая проблема,которая постоянно раздражает,особено при езде в городе.


Вообще-то абсолютно тоже самое происходило на моей новой 21093 первые 5000 км.
Почему это происходит тоже не сложно понять.
Если на нейтралке отпустить сцепление, то шестеренки поменяют положение слегка. Потом при последующем выжиме и включении 1й - включается с трудом, т.к. синхронизаторы очевидно не совсем точно ставят шестеренки 1й передачи.
В новых авто такая трабла бывает сплошь и рядом (не только на ВАЗ).
Кстати если такое произошло - не надо врубать 1ю с "хрустом", нужно еще раз выжать сцепление - и 1я включится легко.
После 5000-10.000 км обычно эта трабла "уходит".
Кстати то, что с этой траблой почти не знакомы покупатели пробежных машин. У меня приятель кода сел за руль моей новенькой тогда 9ки сильно удивился что скорости так "туго" включаются. У него не было нового автомобиля никогда. На его 9ке ручка действительно очень легко ходила. Так она пробежала уже более 100 тык.

Так что господа "калиноводы" - сильно по этому поводу не стоит беспокоится. И с "хрустом" врубать тоже не нужно. Соблюдайте простое правило - если первая не врубается, то выжимите сцепу еще разок на секунду - синхронизаторы переставят шестеренки и все включится. На остальных передачах такой траблы нет - синхронизаторы на них работают постоянно и гораздо быстрее - обороты-то движка гораздо выше, чем на ХХ

_________________
http://foto.mail.ru/mail/w_a_n_d_e_r_e_r/1/p-2.jpg
Вернуться к началу
Больше я не вернусь сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
c550



На форуме 12 лет
Сообщения: 25
Сообщение Добавлено: 31 Декабря 2005 22:43
Ответить с цитатой

<< Автор, Вы неправильно выбрали тему для Вашей реплики! Теперь она перенесена в тему Отчет по пробегу Калины. В "Конструктивные недостатки" следует выкладывать уже готовые выводы по результатам эксплуатации - см. стартовую реплику. >>
<< Спасибо за Ваше сообщение! Надеюсь, форумчане Вам помогут. >>
Вернуться к началу
c550 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
gorgik4



На форуме 12 лет
Сообщения: 5
Сообщение Добавлено: 05 Января 2006 10:19
Ответить с цитатой

При эксплуатации калины , пробег 18 тысяч,не нравиться управляемость автомобиля при скорости более 120 кмч
при достижении скорости 120 км/ч руль становиться очень очень легким при 90 км/ч все нормально проверял 2 раза углы установки передних колес ,менял 2 комплекта резины отключал эл.усилитель руля результат тот же.Может кто пояснит что может происходить ? либо
она просто приподнимаеться в следствии плохой аэродинамики?посоветуйте что можно попробовать сделать.Жду от всех пожеланий и советов.
Вернуться к началу
gorgik4 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Александр_(Западный Урал)



На форуме 11 лет
Сообщения: 277
Откуда: Краснокамск, около Перми
Авто: 21213
Сообщение Добавлено: 07 Января 2006 20:07
Ответить с цитатой

Виноват-исправился....


А почему у ней такой маленький бардачок??? Не знаю Конструктивный это или нет недостаток, но все-таки... В машине реально ничего негде разместить...

Конечно десятое корыто это перебор, но такое... Надо б минимум в три раза больше!!!!!!

_________________
ВАЗ 21102 2000г.в. => 2114 2006г. => 21213 1998г.в.

Последний раз редактировалось: Александр_(Западный Урал) (11 Января 2006 22:36), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
Александр_(Западный Урал) сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
wtl?



На форуме 11 лет
Сообщения: 204
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Калина
Сообщение Добавлено: 07 Января 2006 21:46
Ответить с цитатой

Время от времени возникают проблемы с запуском двигателя "на тёплую".
Т.е.:ездили,ездили,заглушили.Постояли.Температура упала,но двигатель ещё не остыл,крутим стартёром-двигатель не запускается,пробуем ещё раз-двигатель запускается,но как то вяло,не сразу выходит на прогревочный режим,и как мне кажется,не знает какие обороты выбрать.(Чем меньше температура-тем больше обороты,но не более 1500-мои наблюдения,а тут,т.е. здесь,ЭСУД потерялась что-ли и не могёт уверенно управлять двигателем,а может и не ЭСУД,а датчики какие)
В общем такая проблема,Вазовцы.
Вернуться к началу
wtl? сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Igor 611



На форуме 11 лет
Сообщения: 1137
Откуда: СПб
Авто: ВАЗ-11174-33-016, совиньон
Сообщение Добавлено: 07 Января 2006 22:19
Ответить с цитатой

Moderatorial

Тема была задумана как FAQ для сотрудников ВАЗа. Здесь должны быть только готовые результаты; вопросы и обсуждения в ней НЕУМЕСТНЫ. Кроме того, все мысли здесь должны быть сформулированы коротко и предельно понятно. Очень жаль, что идея этой темы оказалась непонятой.

- реплика wtl? написана чрезвычайно сумбурно, выделить из нее основную мысль стоит некоторого труда;
- реплика Александр_(Западный Урал) - полный оффтопик, которым ее автор прореагировал на...
- ...реплику gorgik4, помимо сообщения по теме содержащую еще и вопрос, что в данном случае неуместно.

Я считаю эту тему одной из самых важных в разделе и прошу относиться к ней с должным уважением. Известно, что нас читают на ВАЗе, так что у нас есть реальный шанс сделать что-то полезное если не для себя, то хотя бы для будущих калиноводов.

Да, это было второе предупреждение, а третьего уже НЕ БУДЕТ.

_________________
ВАЗ-11183 - финиш на пробеге 55 тыс. за 3.5 года
ВАЗ-11174:
Вернуться к началу
Igor 611 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
wtl?



На форуме 11 лет
Сообщения: 204
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Калина
Сообщение Добавлено: 07 Января 2006 22:55
Ответить с цитатой

Цитата:
реплика wtl? написана чрезвычайно сумбурно, выделить из нее основную мысль стоит некоторого труда
-при всём уважении,как могу-так и пишу,критика конечно должна быть,но и чувство меры тоже.
Если что непонятно-кому интересно-переспросят.
Вернуться к началу
wtl? сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Wad Москва



На форуме 11 лет
Сообщения: 2
Сообщение Добавлено: 08 Января 2006 13:14
Ответить с цитатой

Очень напрягает забрызгивание окон передних дверей, боковых зеркал вообще не видно. Где прикупить дефлекторы?
Вернуться к началу
Wad Москва сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Igor 611



На форуме 11 лет
Сообщения: 1137
Откуда: СПб
Авто: ВАЗ-11174-33-016, совиньон
Сообщение Добавлено: 08 Января 2006 14:12
Ответить с цитатой

wtl? писал(а):
Если что непонятно-кому интересно-переспросят.


Нет, НЕ ПЕРЕСПРОСЯТ! Те, для кого это предназначено, форум только читают - "корпоративная этика" (с) Sad Не поймут - так о проблеме даже не узнают. Так что выводы сами делайте.
"За Калину обидно"

_________________
ВАЗ-11183 - финиш на пробеге 55 тыс. за 3.5 года
ВАЗ-11174:
Вернуться к началу
Igor 611 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Wad Москва



На форуме 11 лет
Сообщения: 2
Сообщение Добавлено: 09 Января 2006 22:05
Ответить с цитатой

Позвонил в гарантийный сервис (не ВАЗ) от салона. Sad
Сославшись на письмо от ВАЗА сказали что дефлекторы низя или обсрукция с лишением гарантии на стеклоподъёмники. Но ведь ездить невозможно :-( Ничего не видно Sad
Пусть завод родит свои дефлекторы с которыми гарантии не лишают. Но ведь действительно задница.
Вернуться к началу
Wad Москва сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Serg71



На форуме 11 лет
Сообщения: 66
Откуда: Екатеринбург
Авто: 11183
Сообщение Добавлено: 10 Января 2006 10:38
Ответить с цитатой

Hi All!
Глюк, проявившийся только в сильные холода (ниже -25 Сº):
Пока система отопления окончательно не прогреется, передвинуть рычаг заслонки "салон-улица" совершенно невозможно - видимо загустевает смазка шарниров. Обидно, заслонка есть, а воспользоваться ей не можешь.

_________________
Не говорите, что мне делать и я не буду говорить, куда вам идти.
Вернуться к началу
Serg71 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
wtl?



На форуме 11 лет
Сообщения: 204
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Калина
Сообщение Добавлено: 16 Января 2006 21:30
Ответить с цитатой

Снизу,из под панели приборов(но скорее всего всё-таки из моторного отделения),постоянно слышен звук как будто какая пластина вибрирует,или шайба. Звук слышится в тот момент,когда у двигателя уменьшаются обороты(Газанул-потом отпустил:и слышно вибрацию)
Вакуумник там где-то расположен,может в нём чего...
Вернуться к началу
wtl? сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Igor 611



На форуме 11 лет
Сообщения: 1137
Откуда: СПб
Авто: ВАЗ-11174-33-016, совиньон
Сообщение Добавлено: 19 Января 2006 01:56
Ответить с цитатой

Sniper_gf писал(а):
Качество сборки будет на высоком уровне, а конструкция, как была так и останется недоработанной.


Да! Вот как раз недостаткам конструкции и посвящена эта тема.

_________________
ВАЗ-11183 - финиш на пробеге 55 тыс. за 3.5 года
ВАЗ-11174:
Вернуться к началу
Igor 611 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
wtl?



На форуме 11 лет
Сообщения: 204
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Калина
Сообщение Добавлено: 21 Января 2006 23:11
Ответить с цитатой

Цитата:
wtl? - здесь обсуждаются конструктивные недостатки, а не качество сборки и работа агрегатов. То о чём Вы написали не конструктивный недостаток, а неудовлетворительное качество комплектующих, либо некачественная сборка.

Во первых-не я первый об этом пишу.Где то -здесь есть на форуме утонувшая тема,в которой говорилось про звенящую пластину что-ли,внизу у блока педалей.Так что это вполне возможно серийный недостаток.
Во вторых откуда Вам знать что это
Цитата:
не конструктивный недостаток, а неудовлетворительное качество комплектующих, либо некачественная сборка.
,поясните,по возможности аргументировано.
PS:был прецендент со звенящим КПП,благодаря форуму я узнал причину звона и способ устранения.Так что полезно такие вопросы поднимать.
PPS:звеняший у многих рычаг КПП,а так же звук снизу у педального блока,замеченный не только на моей машине,считаю конструктивными недостатками,по этому сюда и пишу.
Вернуться к началу
wtl? сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
в123вв



На форуме 11 лет
Сообщения: 1659
Откуда: Похьёла
Сообщение Добавлено: 24 Января 2006 02:48
Ответить с цитатой

<< Оффтопик. Эта тема чисто техническая. >>
[[ Нарушение по п.3.2 Правил раздела ]]
Вернуться к началу
в123вв сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Вячеслав Юрьевич



На форуме 11 лет
Сообщения: 896
Откуда: Москва/Егорьевск/Тольятти
Авто: ШНива
Сообщение Добавлено: 24 Января 2006 23:10
Ответить с цитатой

На трассе при минусовой температуре (-20) мерзнут стекла передних дверей.Напрвление обогрева в данном направлении регулировке не поддается. Точнее, при мощнейшей печке (огромный плюс) невозможно прогреть вышеуказанные стекла. По городу все ОК. Вообще-то не жадничали бы и сделали б зеркала с подогревом-относительно стоимости авто, это копейки.
В остальном очень доволен. С каждым километром убеждаюсь, что покупка не только полезна, но и приятна. Спасибо.
Поживем-увидим.

_________________
Удачи на дорогах!
Штатный Магазин
Вернуться к началу
Вячеслав Юрьевич сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Igor 611



На форуме 11 лет
Сообщения: 1137
Откуда: СПб
Авто: ВАЗ-11174-33-016, совиньон
Сообщение Добавлено: 25 Января 2006 01:13
Ответить с цитатой

У меня тоже была такая проблема в это воскресенье. Подозрительно следующее: в субботу я забрал машину из сервиса, где у нее устраняли течь в системе охлаждения и делали тефлоновое покрытие. Соответственно, перед этим мыли. При получении на открытой стоянке она была уже с обледеневшими изнутри стеклами, чего раньше не было даже при -25. Проблему я тогда решил печкой, но на следующий день на трассе она уже не помогла. Кстати, водительское окно не замерзало совсем. По возвращении в паркинг я очистил стекла изнутри изрядным количеством стеклоомывателя, пока он не перестал замерзать. В понедельник все опять было в порядке.

Наиболее вероятная причина - излишне увлажненный воздух в салоне, чего при нормальной эксплуатации не бывает. Печка частично топит лед, но влагу из воздуха не удаляет. А вот холодное удаление льда со стекол приносит результат. Пока что это только гипотеза - для проверки нужны мороз и трасса. Кстати, при включенном вентиляторе запотевания не было никогда независимо от температуры и влажности за бортом.

_________________
ВАЗ-11183 - финиш на пробеге 55 тыс. за 3.5 года
ВАЗ-11174:
Вернуться к началу
Igor 611 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
в123вв



На форуме 11 лет
Сообщения: 1659
Откуда: Похьёла
Сообщение Добавлено: 25 Января 2006 01:26
Ответить с цитатой

Igor 611 писал(а):
У меня тоже была такая проблема в это воскресенье. Подозрительно следующее: в субботу я забрал машину из сервиса, где у нее устраняли течь в системе охлаждения и делали тефлоновое покрытие. Соответственно, перед этим мыли. При получении на открытой стоянке она была уже с обледеневшими изнутри стеклами, чего раньше не было даже при -25. Проблему я тогда решил печкой, но на следующий день на трассе она уже не помогла. Кстати, водительское окно не замерзало совсем. По возвращении в паркинг я очистил стекла изнутри изрядным количеством стеклоомывателя, пока он не перестал замерзать. В понедельник все опять было в порядке.

Наиболее вероятная причина - излишне увлажненный воздух в салоне, чего при нормальной эксплуатации не бывает. Печка частично топит лед, но влагу из воздуха не удаляет. А вот холодное удаление льда со стекол приносит результат. Пока что это только гипотеза - для проверки нужны мороз и трасса. Кстати, при включенном вентиляторе запотевания не было никогда независимо от температуры и влажности за бортом.

А из боковых воздуховодов дует горячий воздух?
Они ведь здоровые, должно хватать по идее.
Вернуться к началу
в123вв сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Igor 611



На форуме 11 лет
Сообщения: 1137
Откуда: СПб
Авто: ВАЗ-11174-33-016, совиньон
Сообщение Добавлено: 25 Января 2006 02:06
Ответить с цитатой

в123ев писал(а):
А из боковых воздуховодов дует горячий воздух?
Они ведь здоровые, должно хватать по идее.


Горячий воздух из правого бокового воздуховода к концу поездки проплавил на окне "язык" во льду Smile, через который даже зеркало толком не было видно. Интересно, что ни до, ни после такие проблемы не возникали независимо от температуры за бортом и числа пассажиров.

_________________
ВАЗ-11183 - финиш на пробеге 55 тыс. за 3.5 года
ВАЗ-11174:
Вернуться к началу
Igor 611 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
wtl?



На форуме 11 лет
Сообщения: 204
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Калина
Сообщение Добавлено: 28 Января 2006 21:19
Ответить с цитатой

Не нравится то,что свет в багажнике горит только при включённых габаритах.Но зато свет в салоне включается сразу,как только открыта крышка багажника,хотя в салоне никого нет и свет там нахрен не нужен.В общем алгоритм непонятный и неудобный-надо его менять.
На мой взгляд-самое лучшее и простое:свет включается сразу после открытия багажника,и включается только в багажнике.
Зачем жизнь усложнять?
Вернуться к началу
wtl? сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Вячеслав Юрьевич



На форуме 11 лет
Сообщения: 896
Откуда: Москва/Егорьевск/Тольятти
Авто: ШНива
Сообщение Добавлено: 29 Января 2006 00:07
Ответить с цитатой

Дворники-Г. И как подбирать импорт?Покупать по два комплекта?
При открытом капоте не дай бог включить дворники и наоборот. Скол уже есть. Neutral

_________________
Удачи на дорогах!
Штатный Магазин
Вернуться к началу
Вячеслав Юрьевич сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Калина" и "Гранта"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
На страницу : 1, 2, 3 ... 22, 23, 24  След.
Страница 1 из 24

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы