Замена тросика спидометра на 2107

Axler

На форуме 19 лет Сообщения: 76 Откуда: Новосибирск

# 25 Декабря 2005 12:46

Подскажите, плз, можно ли поменять тросик спидометра, сняв только приборную панель? Смотрел-смотрел, но вроде он куда-то под печку уходит... Уж очень времени нет ее снимать (да и консоль тоже где часы, магнитофон и проч.).
Если можно, то буду рад узнать процедуру сего действа Smile

Alexey291

На форуме 19 лет Сообщения: 791 Откуда: Тушино Авто: логан 1.4

# 25 Декабря 2005 18:28

лезеш под машину ( яма необязательна но желательна) и отворачиваеш трос от кпп -вроде круглая пластмассовая гайка, снимаеш заглушку на панели приборов которая возле рычагов регулировки отопления, под ней винт под крестовую отвертку, отворачиваеш его и отодвигаеш панель , лезеш туда рукой и отворачиваеш трос от панели -круглая железная гайка , вытягиваеш
трос , ставиш в обратном порядке.

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 26 Декабря 2005 09:39

На старой шахе пришлось печку снимать, ибо трос не хотел гнуться. На 07 еще хуже.

PS: Электронный спидометр рулит, только приборку переделывать надо будет.

Axler

На форуме 19 лет Сообщения: 76 Откуда: Новосибирск

# 26 Декабря 2005 10:24

Alexey291 писал(а):

лезеш под машину ( яма необязательна но желательна) и отворачиваеш трос от кпп -вроде круглая пластмассовая гайка, снимаеш заглушку на панели приборов которая возле рычагов регулировки отопления, под ней винт под крестовую отвертку, отворачиваеш его и отодвигаеш панель , лезеш туда рукой и отворачиваеш трос от панели -круглая железная гайка , вытягиваеш
трос , ставиш в обратном порядке.

Ну это собственно понятно. Таким способом уже два раза сам тросик менял. Только вот рвется и все тут. Причина - оплетка переломилась и перетирает тросик. Задача - поменять вместе с оплеткой (а не только сам тросик). Дак вот вытянуть-то его я вытяну, а вот как новый запихивать - ума не приложу. Так понимаю, что надо запихивать снизу, а сверху руками ловить. Только вот не могу нащупать я его сверху - куда-то под печку уходит... А снимать ее ой как не хочется....

Axler

На форуме 19 лет Сообщения: 76 Откуда: Новосибирск

# 26 Декабря 2005 10:30

Kirgudu писал(а):

На старой шахе пришлось печку снимать, ибо трос не хотел гнуться. На 07 еще хуже.

PS: Электронный спидометр рулит, только приборку переделывать надо будет.

Хм... А что за электронный спидометр?? Можно поподробнее? Где, по чем, как ставить, что переделывать и тп....

DimonSergeich

На форуме 18 лет Сообщения: 34 Откуда: Москва Авто: 21053 99 г.р.

# 26 Декабря 2005 10:34

а если попробывать к старому тросу привезать, к примеру, верёвку, вытянуть его, потом к веревке новый трос и затянуть обратно?? Shocked

balamut

На форуме 18 лет Сообщения: 109 Откуда: на семёрке из Железки Авто: ВАЗ 2107

# 26 Декабря 2005 11:04

Axler писал(а):

Хм... А что за электронный спидометр?? Можно поподробнее? Где, по чем, как ставить, что переделывать и тп....

поставь Волговскую приборку и датчик скорости. тросик выкинь нафиг Very Happy

Axler

На форуме 19 лет Сообщения: 76 Откуда: Новосибирск

# 26 Декабря 2005 20:30

Короче поменял. Просто вытянул старый, запихнул новый (не так уж и сложно). Дольше всего (около 1,5 часов) запихивал резиновую заглушку - очень сложно, если печка не снята Sad

Но теперь все ок Smile

Доволен, как удав 8-)

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 27 Декабря 2005 09:21

balamut писал(а):

Axler писал(а):

Хм... А что за электронный спидометр?? Можно поподробнее? Где, по чем, как ставить, что переделывать и тп....

поставь Волговскую приборку и датчик скорости. тросик выкинь нафиг Very Happy

КСТАТИ, для нежелающих менять в сборе приборку, можно купить отдельно ГАЗовсий или аналогичный электронный спидометр.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям