SOS - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Ulan

На форуме 18 лет Сообщения: 47 Откуда: Москва

# 27 Декабря 2005 16:41

Ребя, хочу взять авто, но давольно долго стою перед выбором, какую лучше? Мне по душе 15-я и 10-ка, но 10-ка на 50 штук дороже!Что посоветуете???Раньше ездил на 9-ке.
Или всетаки подержанную иномарку???
Дайте содержательный ответ!!!

DVDrom4ik

На форуме 19 лет Сообщения: 1057 Откуда: МО,Чехов-8 Авто: LADA 112 1.6 16v + Skoda Octavia 1.8T WTS

# 27 Декабря 2005 16:45

БАЯЯЯН!!!

WolFS

На форуме 18 лет Сообщения: 293 Откуда: СПб Авто: 21102, 2001г. >Сузуки Лиана МТ 4х4

# 27 Декабря 2005 16:51

Если 15 или 10, то 10. Что касается ино за эти деньги мона ведро проперженое купить. Разница между 15 и 10 не 50 а 30 тысч если брать стандарт.

DVDrom4ik

На форуме 19 лет Сообщения: 1057 Откуда: МО,Чехов-8 Авто: LADA 112 1.6 16v + Skoda Octavia 1.8T WTS

# 27 Декабря 2005 16:53

WolFS писал(а):

Если 15 или 10, то 10. Что касается ино за эти деньги мона ведро проперженое купить. Разница между 15 и 10 не 50 а 30 тысч если брать стандарт.

согласен полностью Smile

Ulan

На форуме 18 лет Сообщения: 47 Откуда: Москва

# 27 Декабря 2005 17:00

я имел ввиду 16 клапанную люкс десятку и 15 люкс

К.Д.Е.

На форуме 18 лет Сообщения: 1540 Откуда: Москва, Очаково Авто: 21102 (уже нет). ФФ2 седан.

# 27 Декабря 2005 17:01

Самый ОГРОМНЫЙ плюс 10-к - это то, что они оцинкованы!
Так что решай сам, посиди в обеих и присоединяйся к нам (10-е семейство).
Удачи.

И еще... Думаю, что "не люкс" 10-ка получше "люкса" 15-ки. Может не стоит брать "все, что можно впихнуть", а быть поскромнее, но зато...

Ulan

На форуме 18 лет Сообщения: 47 Откуда: Москва

# 27 Декабря 2005 17:11

еще хочу знать, не только какая лучше, но и чем она лучше???

Shura_with_KINEF

На форуме 22 лет Сообщения: 646 Откуда: Кириши, Лен.обл. Авто: 21093, KIA Shuma, Jeep Compass 2008, Jeep Compass 2014

# 27 Декабря 2005 17:23

Три года назад стоял перед таким же выбором. 15 сразу отпала, та же девятка, только с дорогим обвесом и крашенными недотрогами-бамперами. 10-у, устал чужие ремонтировать, если еще своя будет 10, тогда некогда будет чужие ремонтировать.

С точки зрения ремонтопригодности, надежности, неприхотливости к качеству бензина, комфорта остановил выбор на трехлетке КИА ШУМА, чистой кореянке. Взял чуть дешевле новой голой десятки. Двигатель 1.8, 115 л.с., электропакет весь, магнитола, 6 динамиков, сигналка, все уже есть, еще 2 года гарантии (было). За три года эксплуатации поменял форсунку омывателя лобового стекла, ручку бардачка (которую отломала жена), текущая замена всех ремней (2,5т.р.) Пробежала за три года не много, чуть больше 50 т.км, т.к. еще старенькая девятка есть, на ней за это время 40 т.км. накатал, но съела денег на запчасти в 15 раз больше.

К.Д.Е.

На форуме 18 лет Сообщения: 1540 Откуда: Москва, Очаково Авто: 21102 (уже нет). ФФ2 седан.

# 27 Декабря 2005 17:35

Shura_with_KINEF писал(а):

Три года назад стоял перед таким же выбором. 15 сразу отпала, та же девятка, только с дорогим обвесом и крашенными недотрогами-бамперами. 10-у, устал чужие ремонтировать, если еще своя будет 10, тогда некогда будет чужие ремонтировать.

С точки зрения ремонтопригодности, надежности, неприхотливости к качеству бензина, комфорта остановил выбор на трехлетке КИА ШУМА, чистой кореянке. Взял чуть дешевле новой голой десятки. Двигатель 1.8, 115 л.с., электропакет весь, магнитола, 6 динамиков, сигналка, все уже есть, еще 2 года гарантии (было). За три года эксплуатации поменял форсунку омывателя лобового стекла, ручку бардачка (которую отломала жена), текущая замена всех ремней (2,5т.р.) Пробежала за три года не много, чуть больше 50 т.км, т.к. еще старенькая девятка есть, на ней за это время 40 т.км. накатал, но съела денег на запчасти в 15 раз больше.

СОГЛАСЕН ЦЕЛИКОМ !!!
Правда, как я понял, до такого решения нужно дойти. Или хотя бы ПЕРЕСПАТЬ с этой мыслью.
Так что ежели все будет нормально, то предполагаю (для себя)подобный вариант после 10-ки, дай Бог.

Последний раз редактировалось: К.Д.Е. (27 Декабря 2005 17:42), всего редактировалось 1 раз

ANDYS

На форуме 18 лет Сообщения: 1735 Откуда: Москва Авто: hatchmobille

# 27 Декабря 2005 17:40

10-ку ОДНОЗНАЧНО! Чего тут думать то?

Kasik

На форуме 19 лет Сообщения: 845 Откуда: где-то на Севере Авто: 21113 04 г.

# 27 Декабря 2005 18:20

ИМХО Главное - цвет!!! А лучший цвет- цвет новой машины :cool:

Alexod

На форуме 18 лет Сообщения: 226 Откуда: Odessa Авто: 21124 2005г.

# 27 Декабря 2005 19:39

Бери новую десятку. И не обращай внимания - на все высказывания - ломается, чинить устанешь. У меня до 112 была Славута - 6 лет, 120 тыс. Я в ней масло менял и бензин наливал - стойки еще заводские РАБОТАЮТ!!! А насчет поломок - то сдуру и член сломать можно.

M.F.

На форуме 18 лет Сообщения: 1360 Откуда: Томск Авто: 21103

# 27 Декабря 2005 20:16

Alexod писал(а):

... сдуру и член сломать можно.

и не один

P.S.: а если по теме, то я бы выбрал 10, что собственно и сделал.

ШнурОк

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 2916 Откуда: Акрополь Авто: 2111 8v, BMW 525

# 28 Декабря 2005 02:02

15ху в Бобруйск без раздумий!
А на счет иномарки или 10... сам подумываю... склоняюсь к 10. Все таки новая.

kotsadizt

На форуме 18 лет Сообщения: 653 Откуда: М.О. Авто: Hyundai Accent (AT5)

# 28 Декабря 2005 02:42

ИМХО:
Инно есть инно... есля у хороший знакомых - лучше инно, а если просто или новую, то лучше 10-ку... 15-тая - неудобная, лично для меня: ездил на ней за рулём и сзади - лажа... неудобно, проще говоря во всех смыслах...

Blair_VSS

На форуме 19 лет Сообщения: 2355 Откуда: Север Авто: 21102 (MP-7),1999,1хх000км

# 28 Декабря 2005 09:53

ШнурОк писал(а):

15ху в Бобруйск без раздумий!
А на счет иномарки или 10... сам подумываю... склоняюсь к 10. Все таки новая.

Абсолютно верно. Причем 10-ка наиболее выносливая машина. Пример:
взял 102-ю 99-го за весьма дешево. После покупки было выяснено, что машинка почти убита: ДК вобще нету как предмета (контроллер МР-7), правдо масло шелл (слава богу), тосол аж коричневый, радиатор был практически забит, аккум пустой, САУО сломана, но кузов без ржавчины и гнили.
Машина была у подводника (истину говорят - бойся пьяных рыбаков и военных моряков).
Вложил в нее 30 т.р. (2-раза менял тосол и масло, поменял ремни, глушитель, притер клапана - вобщем все по мелочам, но много) - за полгода прошла 15 т.к. - ни одного замечания: в любой мороз заводится с полтыка, ни разу нигде не падлила, компресия выравнялась (после притирки) и везде по 13. Короче все "чики-пуки", тьфу-тьфу-тьфу много раз и стучу по дереву.
Покажите хоть одну иномарку, которая при такой эксплуатации будет жива?

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям