Народ, всем привет.
Отсутствовал 5-ть дней, заодно и авто отремонтировал.
Докладываю.
Поехал на повторную диагностику, все в норме- ОКЕЙНО. Ничего не могут найти.
Настало утро, на градуснике минус 12. Нужен авто, но сначала надо завести. Сделал пару попыток, результат ожидаемый-0. Попросил знакомого, и на галстуке приехал на диагностику. Ну думаю, что сейчас все проблемы решим. Хрена лысого, диагностика показывает все ОКЕЙНО. Дядичка сел на табуретку, нервно покурил, и говорит будем копать.
Вывернули свечи еще раз, посмотрели искру от стенда на автомобиле.
Искра ядерная. Он мне говорит: Покрути стартером. Я покрутил, она оказалась меньше чем от диагостического стенда, но она есть!!!
Говорит надо попробывать заменить катушку зажигания( в машинах с конца 2004 года ставится катушка зажигания БОШ и она не имеет аналогов). Поехал, купил, поставили, проблемы исчезли. Теперь заводится с оборота и при минус 15.
Всем у кого такие проблемы как были у меня, посмотрите мощность искрового разряда, может все дело в этом.
И как приятно, когда знаешь, что ДЕВОЧКА заведется при каждом твоем желании.
Всех с наступающим НОВЫМ ГОДОМ!

а что за катушка зажигания наверное Модуль зажигания ?

Наверное.

C конца 2004 Года, на 2115 ставится кактушка зажигания, а не МЗ.

Катушка зажигания ставится на карбы с лохматого года.

На машины с конца 2004 ставится катушка зажигания , а не МЗ. Они отличаются тем, что электронная часть МЗ находится непосредственно в ЭБУ , а там где стояло МЗ стоит блок с двумя катушками.

Ну я х.з. а фотка есть?

КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ
С конца 2004 г. с конвейера ВАЗ начали сходить автомобили, оснащенные ЭСУД на основе ЭБУ Bosch M7.9.7 или Январь 7.2 (функциональные аналоги). Часть этих ЭСУД была установлена на двигатели 1,5 л, а все двигатели 1,6 идут именно в этой комплектации. Одно из коренных отличий от предыдущего поколения ЭСУД - отсутствие модуля зажигания. Электронная часть МЗ теперь находится непосредственно в ЭБУ и используются внешние катушки зажигания. В 21124 (16V) на каждой свече установлена своя катушка в свечном колодце. Катушка крепится винтом к клапанной крышке. На 21114 (8V) сдвоенная катушка зажигания устанавливается на месте крепления МЗ. Фото катушки 21114. Фото катушки на а/м Нива

Как фотку вставить не понимаю.
Адрес тоже не могу найти

Ну а где фото-то?

Для Worm
http://chiptuner.ru/sensor.php