Вот после летних поездок на дачу совсем износились
(дорога у нас яма, канава, овраг). Подскажите, плиз, почём стоят, чьи лучше брать и дорого ли возьмут в автосервисе (или киньте ссылку на инструкцию по смене). Буду рад совету. Заранее благодарен.

имхо, лучше менять полуось в сборе... летом менял, стоила вазовская полуось если не ошибаюсь 550р... замена 250-300р..

Можно и полуось. Однако подшипник стоит всего 100, так что может имеет смысл менять только подшипник?

Я подшипник менял сам. Конечно геморрой есть : 1 - снять старый подшипник с полуоси - тут надо распиливать стороное кольцо. Ничего хитрого нет, но попыхтеть малость с ножевкой пришлось (ну нет у меня болгарки, нету).
И 2 - потом новое стопорное кольцо надеть. А для этого надо кольцо нагреть. Грел я на простом ацетроновом факеле (проволка, кусок тряпки, ацетон). Ну и после уже заколотить на полуось с помощью трубы, кувалды и такой-то матери :)

На все про все - ушло часа 4.

Если используется такой девайс то нафига грел запорную втулку
и имеется большая вероятность потерять полуось!!! :cool:
Для того чтобы енто не произошло надо как следует нагреть запорную втулку, поставить полуось напол в вертикальном положении и бросить колечко сверху после чего куском трубы придавить и дождаться остывания, после ентого все будет ГУТ!!!! :cool:

Я сам столкнулся летом с той же проблемой. У меня в городе получалось так
1. Новая полуось 400-500р
2. Подшипник+кольцо=(150-250р)+(200-400р)Автосервис
Скажу сразу, если есть знакомые, которые это делали на классике или волге, то договорись и сами поменяйте вдвоем. Люди, которые это делали 2-3 раза, справляются за 30-40 мин.