Ruggieri писал(а):Машина сгорела из-за кривых рук ее собиравших.
Кривые - не кривые, а все-равно жалко: труда-то вложено сколько.
ММЕ, сочувствую. Еще одну соберешь, не кисни.MME писал(а):Если кому интересно продолжение моей автомобильной истории -
Завтра, взамен убиенной двенашки привожу Гольф 4 полный привод с мотором 2,8., 2004 года, несколько побитый, но с нормальной геометрией.
Вслед за этим будем срезать с него рубашку и одевать его в рубаху от восьмерки...
Они неплохо совпадают по геометрии, изменения придется вносить не слишком радикальные. Короче в итоге это будет полноприводная восьмерка с мотором 2,8 V6 с климат контролем, навигацией, шикарной спортивной (родной) подвеской, шестиступенчатой (родной) коробкой, с АБС, контролем устойчивости и прочими системами. Как мы предварительно посмотрели - можно будет даже панель гольфовскую подогнать и оставить, чтоб не ибаццо потом.
В общем - это будет суперкар в рубище восьмерки.
P/S Не надо говорить что проще купить какой-нить гольфовский кузов б/у - я принципиально езжу на наших машинах, так прикольнее.
Завтра должен забрать его и привезти к нам в сервис. Привезу - вывешу фоты для истории.(чтобы видеть чем он был и ЧЕМ! стал!) 
ГМ... Эдакий "свой среди чужих и чужой среди своих" А вообще интересно будет посмотреть, пишите!!!