(Вам по секрету: схема принудительного включения света (габаритного и ближнего) при включении зажигания содержит ОДНО реле и ОДИН диод и комплекты для подключения есть в свободной продаже. Электрическая же схема, в отличие от натюрморта, содержит обычно такие "подробности", как номера клемм разъемов, распиновку, точки подключения... Если это, конечно, не глобальное изобретение, как, например, "ракета для полетов на Луну К.Э.Циолковского" или "велосипед"...).
Удачи!

Чем проще устройство, тем надежнее и с этим не поспоришь. А насчет LC-10-6, скажите пожалуйста сколько лет вы ее выпускаете, что такую гарантию даете. И кстати любой девайс имеет свойство ломаться, ничто не вечно и ждать потом гарантийную замену вашей LC-10-6 по почте как-то не очень впечатляет.
ИМХО. Мне нахрен эти устройства не нужны, мне не в падлу ручками на кнопку нажать. 8-)

А Вы что предлагаете? Каменный топор, что ли?

И потом, если Вас "апсалютна" не интересует эта тема - зачем Вы здесь? Давать "мудрые" советы про простые устройства? У Вас телега?

И что такое "Вас_112" - уж не автомобиль ли с инжектором, с процессорным управлением двигателем, с оцинкованным днищем кузова, с передним приводом, с улучшенной аэродинамикой... А почему не ОКА? Она же проще! А значит - НАДЕЖНЕЙ!!! Не так ли?

(И Вам по секрету: если бы LC-10-6 ломались - на них бы не давали такую большую гарантию).

...и что за манера региться под разными никами и вести беседу тихо сам с собою

Мне Ваши обвинения - без надобности.

А зачем же сразу такая агрессия: "не вы ли продвигаете.... тогда понятно..." Что Вам понятно?

У Вас это первая схема в Вашей жизни? Слишком много значения Вы придаете ей! Вы сами-то ее пробовали сделать? Судя по всему - нет.

То, что Вы предложили можно заменить ОДНИМ диодом: с контакта 58 (анод) на контакт 56 (катод) подключить диод. (Можно даже просто перемычку - загнутый гвоздь, к примеру!) При включении ГАБАРИТОВ клавишей переключателя света включится и ближний свет. И всё. Именно это и делает Ваша схема.

Только вопрос: А ЗАЧЕМ ЭТО НУЖНО??? Обычно делается принудительное включение БС и габаритов при включении не ГАБАРИТОВ, а ЗАЖИГАНИЯ, чтоб при выключении зажигания свет выключался.

Отключение света на время работы стартера - имеет ничтожную пользу и в новых замках зажигания (10-ток и т.д.) этой функции нет: бросок тока при включении и работе стартера 200-500А и 5-10А аккумулятору в этот момент - как мертвому припарки.

И не надо во время обсуждения ссылаться на "продвижение...." Или бахвалиться "пролетарским происхождением" - я тоже не сын Рокфеллера.

to Alexander_SH
Вы сильно то не выёживайтесь, все ваши посты заканчиваются рекламой/продажей ваших самоделок в массе которые на Х не нужны.

P.S. куда модераторы смотрят???

Агрессия в ссылке на Лукашенко?

одно слово- клоун

..... меня НИКАК не перло, придурок! .....Продвигаешь БРЕДНИ ИДИОТА?!

... Затраты 0 рублей.