Добрый день .самароводы.
В феврале я прикупил новую пятнаху.Вопрос такой-ставить-ли локера
на задние арки? С переди стоят заводские подкрылки а вот сзади во
время мойки столько грязи выгребаю. Явно нужна еще защита,но сверлить новое крыло рука не поднимается.Может залить там мовилем и харе?

Я бы поставил. А то потом не грязь,а ржу выгребать будешь,вместе с задними стаканами. Ну и мовиль само собой.

А,что с защитой не гниют? С вижу машин с защитой и ржа прет из под локера. Да и видок еще тот если неравномерно локер к крылу притянут. Защиту надо -вопрос в другом. Как сделать,что-бы не торчала и не сверлить.
Бампер крепится к крылу на 3-х болтах,с другоу стороны можно засунуть за накладку бампера,чем с сверху закрепить?

Гниют потому что купят в феврале,а антикор и локера ставят в мае! Ну а как ты без сверления поставишь? Мне такой способ не известен. У меня 96 года машина. Арки все целые. Правда они у меня салидолом залиты полностью. Бывший хозяин постарался. Об чем я не жалею. Может народ ещё что посоветует.

Локеры "Ростпластик" прилично стоят,хоть и крепятся саморезами.Раньше были подкрылки,которые ставились без сверления,а крепились за отбортовку крыла S-образными пластиковыми держателями.Сейчас их нет.Перед установкой локеров отбортовку изнутри по всей длине заполни пластилином.Сверху можно и тектилом брызнуть.

Спасибо,обортовку по любому буду заделывать. У меня мини мойка есть,могу без проблем промывать все хорошо и следить за состоянием.
Говорят,что есть какоето жидкое стекло-че за хрень? Сейчас специально поглядываю-новые самарки почти все без локеров бегают.
До этого десятка была,пришлось как-то защиту снимать,так там столько грязи и ржи выгреб.Так-что локера надо время от времени снимать и все зачищать и промазывать ,ихмо

Жидкое стекло-может это смола эпоксидная?

Жидкое стекло - это обычный конторский канцелярский клей.На его пузырьке так и написано"Жидкое стекло".Свойств интересных у него много.Я заделывал им щели в кессоне в яме.Воду держит.Ставил на глушак временный бандаж из стеклоткани пропитанной жидким стеклом,до замены не прогарало.Покрывал им полку под АКБ.,для защиты от просочившегося электролита.Даже красил им с наполнителем из сухих белил горячие металические дымоходные трубы.А вот как антикор не пробовал.

Как антикор его отпескосрует в первый же дождь. Точно вспомнил. Кто то в глушитель советовал налить и поболтать.

valerui
Антигравием пройти в несколько слоев,с промежуточной сушкой.

Но ИМХО ставить грамотно подкрылки и не сношать мозг

+многа, предварительно всё нафиг пролить в арке чтоб тама болото стояло и ставить подкрылки
и самое важное в креплении подкрылка

Саморезы сажаем обмакнув перед закручиванием в мовиль.

У меня вообще между аркой и подкрылком на герметике всё сидит. Замазано всё за подлицо черным.

Не ставить

Лежат где то старые подкрылки (локера), которые ставили косорукие ... и которые колёса начали тереть. Потом обращался к "правильным" умельцам - при мне поставили новые по тем же дыркам, все отлично, нигде не цепляет ни при какой загрузке (нордпласт, вроде).
Так вот - когда сняли старые, по пластику напротив протектора колеса как чеканкой полосы "выщербленные" камешками.
Так что - какие дороги. Если "жидко-засохше-замёрзшие" ("обычные") - там не то что "пескоструит", там буквально "рихтует" камешками.