Вчера появилось, когда сдавал назад при парковке. Вроде что-то дзинкнуло Гудит на месте и на ходу. Независимо от того, выжато сцеление или нет. В моторном отсеке гудения почти не слышно, только в салоне. При гуле чувствуется легкая вибрация. Посмотрел, подергал, постучал, попинал все, до чего дотянулся.
Куда смотреть? А то чувствую сервисмены посоветуют поменять сцепление (уже 100 тыков прошло), а денег нету...

посмотри штаны, походу от коробки отошли вот и вибрируют, на улице не слышно, а в салоне очень даже

Такую же по ходу байду вчера вылечил. Проявления: усиление всех шумов в салоне авто (2105), т.е. движок работает громче, постоянный небольшой вой подшипника первичного вала (это у меня с покупки, пока не заморачиваюсь) стал громче, на незаведенной тачке передачи громче переключаются (просто так если тыкать). Как будто кусок днища отвалился, я уж на это грешил ))) Самое интересное, что с улицы звуки все остались прежние, т.е. ничего необычного, а вот внутри.... А от гула движка на скорости >40-50 вообще уши закладывало.
Вылечил: открутились гайки, которые прикручивают планку на которой держится подвесной подшипник кардана. Там такие шпильки торчат (они наверное из салона выходят по бока туннеля), а к ним эта планка прикручивается с подвесным. Я подкрутил обе гайки, прикрутил плюсом еще по гаечке (вроде они на 13, но врать не буду) и усе стало тихо.

Согласен, скорей всего глушитель сместился. На эстакаду, подругу на место водителя и смотри снизу.