Уважаемые, подскажите, кому не влом, как правильно подтянуть слегка провисающий тросик газа. Машина 99 инж.

Обычно. Подтягиваешь и все. Только чтобы обороты остались прежними. А если есть комп, то положение дроссельной заслонки не должно измениться (в смысле на холостых).

Обычно. Подтягиваешь и все. Только чтобы обороты остались прежними. А если есть комп, то положение дроссельной заслонки не должно измениться (в смысле на холостых).

Себе натягивал так: отпустил контрогайку, немного подтянул, потом слегка надавил пальцем на тросик и резко бросил. Был слышен щелчок касания дроссельной заслонки об ограничитель. Так делал до тех пор, пока щелчок не пропал. После этого очень немного открутил гайку назад до тех пор, пока щелчок появился. Завернул контрогайку.

Положение дроссельной заслонки не просто не должно измениться! Оно должно быть равно 0 при свободной педали газа.

Спасибо, друзья!

Естественно. Я просто забыл об этом написать.

А педаль загнуть не проще?
Не на самом деле. с тросиком можно не угадать.

А, как это сделать???

Статья в ЗР за январь с картинками

В инете есть где-нибудь?

А зачем такие геморы с педалью-то?
Ну, если компа нет, то подтяни немного и все. Или как Ocsic писал.
Или нужно, чтобы при приближении ноги к педали она уже газку прибавляла?
Тем более, что загибай - не загибай педаль, заслонка больше не откроется (если, конечно под ковриком не лежит стопа например газет).
Удачи.