Как отрегулировать двери на ВАЗ-09 ? - Семейство "Самара"

mr1

На форуме 18 лет Сообщения: 3501 Откуда: Советский Союз Авто: ВАЗ-21114 1,6 16кл, 2007г.в. > УАЗ Патриот 2014

# 11 Января 2006 12:05

Снимали передние двери - сверлили отверстия под проводку электростеклоподъемников, музыки и обогрева зеркал, потом кузов полностью красили - снимали все части всех замков - с дверей и с кузова.
Теперь заметил, что задняя кромка передних дверей торчит наружу, а передняя кромка задних - чуть ушла внутрь.
Раньше этого не было - грязью машина покрывалась равномерно, а сейчас за передними дверями остаются чистые вертикальные полоски.
Как это дело поправить самому ?
Регулируется ли крепление замков или надо подгонять петли ?

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 11 Января 2006 12:08

mr1 писал(а):

Снимали передние двери - сверлили отверстия под проводку электростеклоподъемников, музыки и обогрева зеркал, потом кузов полностью красили - снимали все части всех замков - с дверей и с кузова.
Теперь заметил, что задняя кромка передних дверей торчит наружу, а передняя кромка задних - чуть ушла внутрь.
Раньше этого не было - грязью машина покрывалась равномерно, а сейчас за передними дверями остаются чистые вертикальные полоски.
Как это дело поправить самому ?
Регулируется ли крепление замков или надо подгонять петли ?

Регулируется то за что цепляется замок, откручивается ставится в нужное положение и закручивается, по окончании регулировки дотягивается ударной отвёрткой.

mr1

На форуме 18 лет Сообщения: 3501 Откуда: Советский Союз Авто: ВАЗ-21114 1,6 16кл, 2007г.в. > УАЗ Патриот 2014

# 11 Января 2006 12:21

Спасибо.

Ветер в голове

На форуме 19 лет Сообщения: 394 Авто: Ваз 21099! 2004г, Веста СВ 21018г.

# 11 Января 2006 22:58

-=Worm=- писал(а):

mr1 писал(а):

Снимали передние двери - сверлили отверстия под проводку электростеклоподъемников, музыки и обогрева зеркал, потом кузов полностью красили - снимали все части всех замков - с дверей и с кузова.
Теперь заметил, что задняя кромка передних дверей торчит наружу, а передняя кромка задних - чуть ушла внутрь.
Раньше этого не было - грязью машина покрывалась равномерно, а сейчас за передними дверями остаются чистые вертикальные полоски.
Как это дело поправить самому ?
Регулируется ли крепление замков или надо подгонять петли ?

Регулируется то за что цепляется замок, откручивается ставится в нужное положение и закручивается, по окончании регулировки дотягивается ударной отвёрткой.

можете не верить но я в сходной ситуации обошелся без ударной отвертки... просто очень большой фигурной отверткой менял замки на "бесшумные".... хотя. конечно, ударной - сподручнее... но, можно и без нее...

haos

На форуме 18 лет Сообщения: 68 Откуда: Гомель (Беларусь) Авто: ВАЗ-21099

# 13 Января 2006 15:44

Ветер в голове писал(а):

можете не верить но я в сходной ситуации обошелся без ударной отвертки... просто очень большой фигурной отверткой менял замки на "бесшумные".... хотя. конечно, ударной - сподручнее... но, можно и без нее...

что за бесшумные замки? какие части менять надо? сколько стоит сие чудо?

brul

На форуме 18 лет Сообщения: 548 Откуда: Москва

# 13 Января 2006 16:08

Ветер в голове писал(а):

-=Worm=- писал(а):

mr1 писал(а):

Снимали передние двери - сверлили отверстия под проводку электростеклоподъемников, музыки и обогрева зеркал, потом кузов полностью красили - снимали все части всех замков - с дверей и с кузова.
Теперь заметил, что задняя кромка передних дверей торчит наружу, а передняя кромка задних - чуть ушла внутрь.
Раньше этого не было - грязью машина покрывалась равномерно, а сейчас за передними дверями остаются чистые вертикальные полоски.
Как это дело поправить самому ?
Регулируется ли крепление замков или надо подгонять петли ?

Регулируется то за что цепляется замок, откручивается ставится в нужное положение и закручивается, по окончании регулировки дотягивается ударной отвёрткой.

можете не верить но я в сходной ситуации обошелся без ударной отвертки... просто очень большой фигурной отверткой менял замки на "бесшумные".... хотя. конечно, ударной - сподручнее... но, можно и без нее...

Согласен большой фигурной отвёрткой можно, ещё подбить замок
где болты по окружности узким зубилом по круг болта и всё, а экономия средств 40р стоит фигурная, а ударная слышал, где-то 300р. 8-)

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 13 Января 2006 16:56

brul писал(а):

Ветер в голове писал(а):

-=Worm=- писал(а):

mr1 писал(а):

Снимали передние двери - сверлили отверстия под проводку электростеклоподъемников, музыки и обогрева зеркал, потом кузов полностью красили - снимали все части всех замков - с дверей и с кузова.
Теперь заметил, что задняя кромка передних дверей торчит наружу, а передняя кромка задних - чуть ушла внутрь.
Раньше этого не было - грязью машина покрывалась равномерно, а сейчас за передними дверями остаются чистые вертикальные полоски.
Как это дело поправить самому ?
Регулируется ли крепление замков или надо подгонять петли ?

Регулируется то за что цепляется замок, откручивается ставится в нужное положение и закручивается, по окончании регулировки дотягивается ударной отвёрткой.

можете не верить но я в сходной ситуации обошелся без ударной отвертки... просто очень большой фигурной отверткой менял замки на "бесшумные".... хотя. конечно, ударной - сподручнее... но, можно и без нее...

Согласен большой фигурной отвёрткой можно, ещё подбить замок
где болты по окружности узким зубилом по круг болта и всё, а экономия средств 40р стоит фигурная, а ударная слышал, где-то 300р. 8-)

Купил за 100р в магазе.

dimon2109

На форуме 18 лет Сообщения: 812 Откуда: Москва Авто: ВАГ

# 13 Января 2006 17:03

haos писал(а):

Ветер в голове писал(а):

можете не верить но я в сходной ситуации обошелся без ударной отвертки... просто очень большой фигурной отверткой менял замки на "бесшумные".... хотя. конечно, ударной - сподручнее... но, можно и без нее...

что за бесшумные замки? какие части менять надо? сколько стоит сие чудо?

Бывают сами замки, которые на двери непосредственно, + на кузове который.

Те, что на кузове продаются отдельно болты эти... за которые дверь зацепляется. От обычных отличаются тем, что не об железку механизм замка двери бьётся, а об силиконовый буфер.

А сами замки на дверь стоят не меньше 1000р (грубо). Там тоже вся фишка в том, что не железяка, а пластик удар принимает на себя...

Кастен

На форуме 19 лет Сообщения: 757 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 2108/87 г.в. Карб.

# 13 Января 2006 18:54

Что-то загнул ты про 1000р,у нас почти в любом магазе около 300р
Дверь регулируется если со стороны замка,то как писали выше,если со стороны петель регулируется положением самих петель.Ослабляешь немного и двигаешь наружу,потом закрываешь и смотришь и так пока не выравняешь

Dr1ver

На форуме 18 лет Сообщения: 152 Откуда: Кострома Авто: ВАЗ 2114

# 13 Января 2006 22:49

dimon2109 писал(а):

А сами замки на дверь стоят не меньше 1000р (грубо).

покупал в гранте на новорязанке за 700 замки и в комплекте шли болты за которые замок зацепляется поставил на передние двери не нарадуюсь
на задние купил за 288 без на балаклавке в русь трейде по сравнению с теми что за 700 небо и земля так что видно еще раз придется потратиться

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям